从扎克伯格的一句话，看易到等网约车平台的“挖人”行动

王冠雄频道 · 公众号 · 科技自媒体 · 2016-09-13 20:10

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社交网站Facebook创始人扎克伯格曾表示：“某个在自己的领域做得极其出色的人，比某个做得非常好的人优秀得不是一星半点。他们要优秀100倍。”

而Facebook恰恰是扎克伯格这句话最好的践行者。纵观Facebook近两三年的收购，其中大部分收购的目的是为了得到优秀的人才而不是产品。

有数据统计，近两年，Facebook收购的公司在30家左右。而Facebook收购并整合这些公司隐含的最大因素在于人才。比如2014年Facebook对于手机聊天工具WhatsApp的收购。令人难以置信的不是Facebook收购WhatsApp本身，而是160亿美元的天价标签。这其中包括40亿美元的现金、120亿美元的股票。此外，Facebook还为WhatsApp团队提供了30亿美元的限制股股票。

近日，网约车公司易到对外公布了“千人计划”，并释放出了大量产品技术类岗位。更有消息表示，目前易到已经从多家知名互联网公司成功挖来多位技术牛人。

易到总裁彭钢接受媒体采访时表示，易到在发展观念上正在做出一些变化，一方面是贯彻产研驱动，公司刚刚启动了一个“千人计划”，希望技术人员突破一千个人，研发人员突破二百人。另一方面走精英打造路线，引入更多精英，通过更多的跨界精英来打造新的互联网模式。

据了解，易到有望打造一支豪华的产品技术团队，来为业务提供更加强劲的技术引擎支持。为了招到优质人才，易到还开出了高额“推荐费”，推荐人才成功入职后，推荐人按照所推人才级别可以得到最高10000元的推荐费。

根据本人获得的消息，目前易到此举已经初见成效。一个确定的信息是，来自于美国Uber总部的反作弊技术人才尹佐宁已经加盟易到。除此之外，还有其他一些知名互联网公司的高管和技术牛人也已经入职易到，至于具体是哪些，易到方面并没有公布。

除了易到之外，此前国内另一家网约车企业滴滴，也曾在人才上下了大功夫。比如，把柳传志的女儿、高盛亚洲区董事总经理柳青请来做总裁，还拉来了百度、阿里的人加盟担任技术顾问、技术高管等。

最近几年，网约车的出现无疑是突破性的破解了困扰我国多年的大城市出行难题，但后来随着越来越多的竞争者加入，整个行业的补贴大战愈演愈烈。今年8月1日随着滴滴和优步中国的合并，整个行业的烧钱大战终于告一段落。

而之前7月分《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》的发布，也进一步规范了互联网专车市场，同时肯定了互联网专车的合法身份。

有业内人士预计，未来网约车行业的竞争将回归商业本质。那么，技术人才无疑是竞争中的重要一环。

而问题的另一面互联网行业经过数十年发展，人才缺口巨大。目前不仅IT人才劳动报酬水涨船高，企业的技术岗位还常常虚位以待。特别是近几年随着移动互联网的发展，移动互联网人才更是存在巨大的缺口，尤其是高级工程师的供需失衡现象将越来越严重。有数据显示，在可预见的未来，我国的IT人才缺口将达上千万。

再次回到网约车行业。近日，国内知名第三方数据机构易观发布的《中国互联网专车市场专题研究报告2016》显示，2016年上半年中国互联网专车交易规模已经达到了533.3亿元，预计全年将达到1220.7亿元人民币。易观分析认为，中国互联网专车市场正处于高速发展期，未来的市场竞争将主要集中在高品质服务、企业用车服务等方面。

那么，在运营背后靠技术驱动的网约车平台来说，谁能够笑到最后，似乎还要看谁拥有的人才更加出色。

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王冠雄，著名观察家，中国十大自媒体（见各大权威榜单）。主持和参与4次IPO，传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章，发布于微信、微博、搜索引擎，各大门户、科技博客等近30个主流平台，覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大，详情可百度。