一眼都望不到头的巫山百步梯。
这两天,一条重庆的“波浪”公路又火了一把……它长这样,网友表示,“这是浪个回事嘛,浪个看起来这么浪。”
据了解,这条道路位于重庆市巴南区界石一物流园区内,双向四车道,修在一处斜坡上,从下往上看,整条公路呈波浪起伏。
车辆驶过时,犹如海上行舟,看起来惊险刺激,令人担心车内的驾驶员和乘客,是否经得住这样的“颠簸”?
然而经过记者亲测,这条路在实际行驶时并没感到颠簸。
记者驾车从最低端出发,先经过一段长约百米上坡路,真有在大海冲浪的感觉,但到达上坡路顶端后,是一段长约四十米的平路,接着又是一段上坡路,如此反复,行驶一千多米后,就走完了整条“波浪形”路段。整段路开下来,除了视觉略有变化外,并没有感受到颠簸和不舒服的地方。
为何建成“波浪形”?园区工作人员吴红亮解释,重庆是座山城,由于地理特殊,找一块平地不容易,在修建园区时,就存在地势高差。为了便于车辆进出园区的各个市场,同时减少安全隐患,将原本长下坡的公路修成阶梯状的公路,爬一段短斜坡后就是平路,接着再爬坡,平路可以直接通往市场。这样一个台阶一个台阶往上走,看起来就像波浪一样。
据介绍,这种“波浪形”公路在园区内共有两条,一边是双向四车道,一边是双向两车道,共有2.7公里长,两个“波浪”高差7.8米。这两条道路是专门的货运通道,人车分流,由于每个波浪比较大,所以开车走在这段路上,感觉不出有什么差异。
重庆市文史馆馆员、著名画家武辉夏从专业角度指出,这其实也有视觉差产生的效果。这条公路是随着地形(斜坡)顺势而建,从侧面看有一定的波浪感。当人们站在高处或低处从纵向看这条公路时,视觉上缩短了公路的空间距离,起伏因为视觉差的缘故,波浪形叠加的视觉效果加强了,所以形成一个很有趣的“波浪公路”独特效果。不过,每个波浪之间距离比较长,行驶起来还是非常安全。
然而,不管重庆打算怎样魔幻下去,全国网友只能先懵为敬。