中国将建2万多个“航空飞行营地”，撬动万亿级市场

盛方商学 · 公众号 · · 2017-11-09 21:51

正文

导言

国家体育总局航管中心原主任、中国航空运动协会副主席李正梅在武汉召开的“国际航空运动高峰论坛”上说，中国航协正计划融合建设2万多个“航空飞行营地”，让老百姓“想飞就飞”，以此释放低空领域巨大的消费潜能。

中国低空领域消费是大产业，开发程度滞后于经济发展步伐。按美国现在人均拥有航空器及飞行员比例计算，未来中国通航飞机数量将发展到104万架；按照飞机与飞行员1：2．5的比例计算，未来中国飞行员需求量将超过260万名，仅培训市场能达到1万亿元。这其中还不包括热气球、动力伞、跳伞、风洞、无人机等其他低空项目。

中国发展航空消费的条件已经成熟。经济层面，人均GDP4000美金就具备航空消费的条件，而中国人均GDP已经远超这一数字。

中国航协正与全国170万个体育场地，以及风景名胜、旅游景区、高速公路空闲服务区、露营场地和不饱和通航机场开展融合，按星级标准建设航空飞行营地，其中五星级占比1％、四星级占比29％、三星以下占比70％。

据了解，建设航空飞行营地已被列入国家发展通用航空业的重点任务。航空体育运动项目场地的开放标准已由国家标准委颁发。中国航协起草了航空飞行营地的相关管理办法，正在研究制订营地的建设标准。

低空旅游利好政策频出

低空旅游作为一项新型旅游产品形态，在国外已有几十年的发展历史，而我国由于政策、经济发展水平等多种因素制约，发展较为落后。近年来，在政策激励及需求升级双重驱动下，我国低空旅游产业及产品进入快速发展阶段。

根据国务院《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》，体育总局航管中心和中国航空运动协会拟在全国范围内设立若干“航空飞行营地”，并制定了《航空飞行营地设施及标准》；2016年11月，国家发改委发布的《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》提出建设三类41个航空旅游相关示范工程,涵盖通用航空短途运输网络（10项）、通用航空旅游（16项）、航空飞行营地（15项）三类。