关于蔚来汽车

今晚，在美国上市的蔚来汽车发布季度报告，截止至发文章时，盘前股价是7.5元，上涨了12%。

因为持有特斯拉的股票，所以一直在关注电动车行业，但所谓关注，也仅限于动动手指，刷刷新闻。在微博上关注了数位车评的自媒体，最大的收获是发现了车评可能是自媒体里戾气最重的一个领域，而电动车又是其中的重灾区。

前两天在爱奇艺看了《遇见大咖》里对蔚来汽车创始人李斌的采访，整体而言，李斌给我的感觉肯定是比贾总要靠谱。但如果看微博上的评论，那么蔚来汽车就是一家只会造势和做各种蠢事的垃圾企业。

每当大众的某种负面情绪到达一个极致的时候，我会问自己，真的有这么差吗？

关于国内汽车行业的概况，可以看看今天的头条推送。 我总有一个不成熟的想法，我觉得包括李斌和李想在内的这一批中国民营电动车企业家，即使面对着特斯拉即将入华的巨大压力，也会有人能够跑出来。

在节目里，李斌说做一个汽车公司至少要200亿，那么如果某一天蔚来汽车的市值跌到100亿，那我岂不是只需要用一半的钱，就能创造一家电动车企业？