10多万 它们能给你不买SUV的理由

最近小明做投资赚了点小钱，于是就跟我说：“白马哥，我想买一辆有点像旅行车的紧凑型家轿，预算16万左右。”

我：“呵，小子你现在还学会装逼了。十几万想买有点旅行车feel的家轿有点难度啊，兄弟。”

小明：“大哥，我看你行的。”

我：“既然你都这么说了，男人当然不能说自己不行，这就给你推荐。”

广汽丰田-逸致

 指导价：16.28万 

白马点评

一看逸致的前脸就知道是那种人畜无害的类型，非常有亲和感，两个凸出来的拖车钩很有呆萌范。侧面线条简约，较高的车身保证了车内的头部空间。尾部设计也非常简约，隐藏式排气令整个车尾更为干净整洁。

逸致1.8L+CVT的动力组合，在保证平顺性的同时，动力输出也非常不错。与1.8L卡罗拉不同的是，逸致会较为注重头段输出，轻踩油门时，就发现这车很带劲。这样的设定，很有利于市区行驶。不过，转速划过3500转以后，整个动力表现就有所回落。

滤震方面的表现，逸致还是一般，整体调校偏硬，虽然可以很好地抑制过弯时的侧倾，但是在日常乘坐时，难免会觉得有点颠。静音表现还可以，主要是转速划过3000转以后的发动机噪音有点大。

小明：“白马哥，你别以为我不懂车就忽悠我。这车都推出了这么久了，而且现在只有一款配置可选，能给点靠谱么？”

我：“刚刚只是前戏，现在才进正题。”

东风本田-杰德

 指导价：12.99-18.38万 

白马点评

杰德的造型比逸致更显年轻，中间一条粗壮的镀铬装饰条简约大气，是本田最新的家族式语言。侧面可以看出，杰德的车身要比逸致更低矮，所以看起来更为有范，所谓“一低遮百丑”就是这个道理。

杰德的1.5T+CVT，看过思域表现的，可能会对此两眼发亮，然而实际表现却要失望不少。首先油门不好控制，给少了不愿意动，给多又容易窜，这脾气太傲娇了。其次，1.5T加速起来并没什么爽快感，而更像是润物细无声，在不知不觉间便已超速。对，开起来就是这么无感。

至于1.8L+5AT的组合，在动力输出的底气上，自然无法与1.5T相比。然而，那种输出的顺滑感，以及跟车时更好控制的油门，都会让你轻易爱上它。

小明：“不错不错，然而我突然想起我爸不太喜欢日本车，有非日系的介绍吗？”

我：“你咋不早说，真是老奶奶都不扶就服你。看你是好兄弟份上，接招吧。”

一汽-大众-蔚领

 指导价：12.59-16.29万 

白马点评

大众车的外形没啥好说，万变不离的扑克脸，看上去读不出啥表情。蔚领的侧面轮廓看起来是三款车中最有旅行feel的，特别是那个长长的尾厢设计，真让旅行车控欲罢不能。

动力组合上，1.6L+6AT的表现平平淡淡，低扭弱了一点，但可靠性更佳。至于1.4T+7挡双离合这套黄金组合，配合多年，低速已经没有太明显的顿挫问题，反而是动力会来得更爽快。

总结

逸致已经有点老旧，而杰德无论在空间还是动力表现上都要更好。至于蔚领其实开起来与朗逸宝来等大众A级家轿的区别不大，最终选哪款得看你是日粉还是德粉。