这并不是快递企业近年来第一次试图涨派费。2015年,几家主流快递企业就想要协调上涨派费,统一涨至2元/票,但最终不了了之。
此次派费上涨,也存在着一些隐患,即谁来为派费上涨买单?
虽然此次上调派费只有0.15元/票,但鉴于快递企业三四十亿的业务量,如果由快递企业来补贴,将会是超过4亿元的成本支出,背负业绩承诺压力的快递企业显然很难自己消化。
中通的通知显示,基础派费全部上调0.15元/票,捆绑在面单收取。
圆通通知显示,“在原有派费基础上增加0.15元/票,新增基础派费通过系统设置在运单申购时收取。”
申通的通知内容则是“在原购买面单价格(含派费)的基础上统一上调0.15元/票”。
韵达的内容更加直白,“1.全网有偿派费在原来的基础上再上调0.15元/票;2.此费用通过涨面单的方式向发件网点收取,再通过系统结算给派件网点。”
因此,派费上涨的部分并不是由快递公司买单,而是由发件网点买单。这等于是由收件多的网点给收件少的网点补贴,快递企业以此稳定末端网点。
与三通一达的方式不太一样,百世快递此次在全网上调派费的同时,强调“面单销售价格保持不变。”一位百世网点老板表示,百世的派费结算和面单是分开的,派费最终还是会进入收件成本。
据一位全峰快递网点老板介绍,全峰今年3月份就涨了派费,幅度不等,力度最大的地方涨了1元多,但面单却降价了,所以收件成本没有增加太多。
快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,这次的派费上涨,主要还是内部消化,由发件网点补贴派件网点,来保证末端稳定。