在与摩拜单车的LTE IoT合作上，中国移动和高通谋的是什么？

2017年5月23日，中国移动研究院与高通及摩拜单车展开合作，宣布启动中国首个eMTC/NB-IoT/GSM（LTE Cat M1/NB1和E-GPRS）多模外场测试。

自行车是城市中的毛细血管，拓宽了用户的生活圈，摩拜单车创建了全球首个智能共享单车模式，摩拜单车平台上运营的超过450万辆智能单车都配备了独家自主研发的智能锁。此次外场测试计划充分利用中国移动的2G/4G多模网络，把高通面向物联网应用的MDM9206全球多模LTE IoT调制解调器应用在摩拜单车的智能车锁上。

用户开锁速度将更快

通过MDM9206 LTE IoT调制解调器带来的LTE连接及集成的全球导航卫星系统（GNSS）定位功能，摩拜单车用户能够更加精准地识别可用单车、加快智能锁开锁速度，并对单车状态持续监测、实时管理。

MDM9206全球多模LTE调制解调器和高通的低功耗蓝牙解决方案还计划被应用在摩拜单车的“智能推荐停车点”（sMPL）中，可实现亚米级定位，帮助摩拜单车实时掌握各区域内单车数量、位置及不同区域间的流量信息，为单车投放、调度和运维提供智能指引。

摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平表示：“目前摩拜单车已先后进入上海、北京、广州、深圳、成都、新加坡等超过80个国内外城市。摩拜单车非常高兴与高通及中国移动研究院开展合作，借助MDM9206 LTE调制解调器的连接功能以及其集成的全球导航卫星系统GNSS支持GPS、北斗以及格洛纳斯，摩拜单车正构建全球最大的移动物联网系统之一。”

中国移动的蜂窝物联网信心

过去30年，业界关注的是人与人的连接，随着物联网技术的发展，人与物以及物与物的连接需求逐步被激发，万物互联已是必然趋势。

中国移动重视物联网发展，截至2016年底，中国移动物联网用户规模已超过1亿。中国移动研究院副院长黄宇红表示，在物联网领域，窄带蜂窝物联网技术具有超低功耗、超大连接、超强覆盖、超低成本的优势，中国移动一直积极推动蜂窝物联网的发展，探索全新的物联网商业机遇。

在窄带蜂窝物联网技术中，Cat-M1和Cat-NB1延长电池续航时间，降低复杂性并减少成本，能够面向广泛用例节；对比2G/GSM,LTE IoT可提供更优越的性能和电池续航。

Cat-M1与Cat-NB1相互补充，Cat-M1支持高可靠/关键业务型和低时延用例；Cat-NB1支持成本高效、时延不敏感、小数据量、深度覆盖用例，并支持2G向LTE IoT平滑迁移。

中国移动具有2G网络规模优势和Cat-NB1/Cat-M1技术优势，可提供泛在物联解决方案，借助中国移动基础通信套件和OneNET平台，可以实现各种设备、传感器的协议适配，实现款苏接入，中国移动新型物联网助力共享单车发展。

黄宇红指出：“此次与高通以及摩拜单车计划开展的外场测试，将进一步扩大LTE IoT（Cat-M1/Cat-NB1）在智能共享单车与智慧出行等领域的应用。我们将依托中国移动5G联合创新中心，开展跨行业融合创新，将充分利用中国移动GSM网络规模和Cat-M1/Cat-NB1技术领先性，共推泛在物联解决方案，助力智慧物联生活。”

多模平台有望成为主旋律

高通处于物联网生态链的核心，MDM9206 LTE调制解调器旨在支持全球Cat M1和NB1以及GSM多模，将帮助像摩拜单车这样的物联网平台减少物联网终端的复杂性，并加快实现产品商用。

较前几代LTE产品相比，面向物联网优化的窄带LTE技术帮助MDM9206调制解调器为下一代物联网产品与服务实现对成本效益、低功耗、低带宽、长达数年的续航时间和更广覆盖的支持。MDM9206 LTE调制解调器还能够提供先进的定位性能，包括一个整合的A-GNSS解决方案，支持蜂窝和Wi-Fi定位。

这仅仅意味着单车开车速度更快么？显然不是。

此次中国移动研究院、高通及摩拜单车的合作，也标志着全球多模LTE IoT的平台将有望助力数百万用户及广大业界企业在物联网上迈出重要一步。