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浦星公路两头都有好消息,大浦江交通将迎来新阶段

今日闵行  · 公众号  · 上海  · 2017-05-22 18:10

正文

闵行报记者 谈其 丨整理   张熠楠 丨制图


有新进展

浦星公路一直是我大浦江的交通命脉之一,最近,小编了解到在浦星公路的两头,道路都有新进展,而且都将对浦星公路的交通有深刻影响。


1

一是在南端,已经开始了BRT专用彩色沥青的铺设,这意味着这段路将从双向4车道变为双向6车道;


2

二是在北端,“济阳路(卢浦大桥~闵行区界)快速化改建工程”规划设计方案开始公示了,这意味着济阳路快速化改建已进入实际推进阶段,对于与其相接的浦星公路北端将有直接影响。


浦星公路两头的道路工程都有了新进展,这对大浦江交通来说,或将迎来一个新的阶段。


南端

沪首条BRT最新进展:浦星公路开铺彩色沥青


作为BRT的重要承载道路,连接闵行和奉贤的浦星公路,从5月16日起开始了彩色沥青的铺设,总长度10公里左右,预计5月31日左右恢复通车。



作为上海首条BRT公交快速专用道,浦星公路终于开始了彩色沥青的摊铺工作 。



浦星公路改建工程途经闵行浦江镇和奉贤金汇镇,线路为南北走向,双向六快二慢。和贤浦路双向车道设置在一起不同,作为一级公路的浦星公路,在BRT专用道中间还设置了中央隔离带。


据介绍,摊铺总长度10公里左右 。彩色沥青摊铺从丰南路一直摊铺到环城北路,然后再由环城北路摊铺到丰南路。



整个工程预计5月下旬完成,5月31日左右开始试通车(是指浦星公路通车,并非BRT哦),向社会开放。


据了解,浦星公路原车道规模为双向四车道,道路总宽为32米,改建后车道规模为双向六车道,道路总宽为45米。此次改建工程在新建机动车道和非机动车道以及人行道的基础上,还新建了雨污水管,拓宽浦港桥、达令港等4座桥梁,其中2条机动车道划为BRT车道,并新建两个车站。


新闻链接:BRT全线设24个中途停靠站

申城首条BRT快速公交线路(奉贤南桥汽车站至东方体育中心)总长31.2公里,覆盖奉贤、闵行、浦东等三区。近期方案中的线路走向为南奉公路(南桥汽车站—贤浦路)、贤浦路(南奉公路—南行港路)、南行港路(贤浦路—浦星公路)、浦星公路(南行港路—外环路)、济阳路(外环路—华夏西路)、华夏西路、东育路、东方体育中心站。全线预计共布置24个中途停靠站,2个公交首末站,1个区间站。



北端

“济阳路(卢浦大桥~闵行区界)快速化改建工程”规划设计方案公示


据悉,从5月22日至5月31日,“济阳路(卢浦大桥~闵行区界)快速化改建工程”规划设计方案开始公示了,济阳路快速化改建工程进入了实际推进阶段,虽说工程不在我大浦江内,但对于浦星公路交通的影响却很大,济阳路快速化改建工程将加快浦星公路向北车流的分流和通过速度,对于改善浦星公路北端的拥堵情况是一大利好消息。



以下是公示内容


“济阳路(卢浦大桥~闵行区界)快速化改建工程”规划设计方案公示


经浦东新区发改委批准的“济阳路(卢浦大桥~闵行区界)快速化改建工程” 【沪浦发改城(2016)308号】已完成了方案设计,为了让周边居民了解济阳路(卢浦大桥~闵行区界)快速化改建工程设计方案内容,现将该项目有关情况公示如下:


一、公示项目名称:济阳路(卢浦大桥~闵行区界)快速化改建工程

公示时间:2017年5月22日~2017年5月31日

公示组织单位:上海市规划和国土资源管理局


二、接受反馈意见的途径和时间:

在接待地点接受居民的书面反馈意见,反馈意见截止时间为2017年6月7日。

接待地点:唐陆公路2555号

接待时间:周一至周日每天9:00~11:30;13:30~17:00

联系人:张宇

联系电话:58969000-338

电子邮箱:[email protected]


三、书面反馈意见我局在公示结束后进行汇总,对设计方案中较集中的意见我局将择时回复。


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