1万多公里的次顶阿特兹，内饰成色无可挑剔，省油功力独步天下【图文笔记】

by 吴越大王

这两天真是要和马自达死磕了。

前两天研究了它的i-Stop，这两天又都在写马自达的其他车型，自然也不能冷落了这台阿特兹。

因为是次顶配车型，所以无钥匙进入必须带。

这个系统还是很敏感的，解锁后，只要钥匙离开感应范围，车子马上就锁了。

因为车子只有1万多公里，所以内饰成色还是很棒的。上上下下都和新车没差别。

方向盘上还带有换挡拨片。

左侧的这个功能键还是蛮多的啊！

另外，你看仪表台还是大面积皮革点缀，这还是很厚道的。

但是中控台上都是碳纤维纹路的，显得特别运动。

前车主慷慨赠送行车记录仪一枚。

还有棒棒的原厂BOSE。

因为里程很短，这个主驾驶的皮革座椅成色无敌。

这个脚踏板不是原厂的，贴得不是很紧实，但是保护效果绝对没问题。

后排空间还算不错，而后排座椅成色则是感天动地。

更感人的是，阿特兹的后排座椅腿托前伸了几厘米，让乘客更舒服一些。

门板上的烟灰缸应该从来没被用过吧！这里的塑料质地并不好，如果放过硬币钥匙什么的，肯定会留下划痕的。

阿特金森循环加持的创驰蓝天发动机，动力和普通的2.5L差不多，但经济性绝对出色。

论油耗，我阿特兹就没服过谁。

平均速度不算特别高，路况就是爬地面而已。

这台阿特兹还有HUD。不过我发现我自己是右利眼啊！

因为绝大多数人看到的HUD画面都是正中的，相机拍出来也是正中的。

而我看到的画面……就比较悲催了……