昨天记者从地铁集团获悉,目前哈尔滨地铁3号线二期东南半环19座车站开始陆续复工。据悉,到今年年底,哈尔滨地铁3号线二期东南半环预计11座车站完成主体封顶,5个区间开始盾构施工。
地铁3号线二期工程东南半环19座站点
太平桥站、大有坊街站、先锋路站、海河东路站、会展中心站、湘江路站、珠江路站、公滨路站、油坊街站、汽轮机厂站、进乡街站、松江生态园站、旭升街站、哈平路站、征仪路站、工农大街站、群力第六大道站、群力第五大道站、体育公园。
在地铁3号线大有坊站,工人们正在进行冠梁施工,冠梁是设置在基坑周边围护结构顶部的钢筋混凝土连续梁,其作用是把所有的桩基连到一起,防止基坑顶部边缘坍塌,这也是基坑全面开挖的前提条件,预计今年年底大有坊车站完成主体封顶,在哈尔滨地铁三号线的体育公园站,工人们正在制作第一道支撑工序,这也是基坑开挖前的最后一道工序。哈尔滨体育公园站全长482米,是整个哈尔滨地铁三号线中规模最大的一个车站,长度是标准车站的一倍,未来所有列车都将在这一站变道和停车。
据哈尔滨地铁集团建设分公司工程三部副部长高原介绍,哈尔滨地铁3号期二期东南半环共19座车站现已全部复工,其中体育公园站和大有坊站较大的两个车站,今年预计都可完成车站的主体封顶,目前19个车站中只有松江生态园站完成了车站的主体封顶,到今年年底,哈尔滨地铁3号线二期东南半环预计11座车站可实现主体封顶。此外,地铁3号线二期今年5个区间开始盾构施工,分别为海河东路站—会展中心站、大有坊街站—太平桥站、体育公园站—群力第五大道站、群力第六大道站—工农大街站、车辆段出入站线等五个区间。
哈尔滨日报记者 温婧璐