为何是长安铃木打响了2017官降第一枪？

新年伊始，长安铃木宣布旗下紧凑型轿车启悦进行官降，最低配车型官降9千元，其余车型官降8千元。官降之后启悦的官方指导价为7.89-11.39万元。

长安铃木打响了2017年车企官降的第一枪，从降价幅度来讲也比较可观，而且是旗下的一款紧凑型轿车，官降之后启悦的售价与其他合资品牌的小型轿车差不多。

那么，长安铃木为何高调进行官降呢？锐车评认为有以下两个原因。

首先是长安铃木自2016年以来，销量下滑，负面缠身。

作为中国最早的合资企业之一，长安铃木曾有着辉煌的过去，但由于产品定位、新产品导入以及中日合资双方经营理念不合等多种原因，长安铃木近年来销量持续下滑。

以2016年为例，2016年1-11月长安铃木的总销量仅10.38万辆，预计其2016年的总销量在11万辆左右，还不如长安自主一个月的销量。相比2015年的12.02万辆继续下滑。而2016年长安铃木上市了一款全新车型——维特拉，新车并没有带来整体销量的上扬甚至还开了倒车。

在巨大的销量压力之下，对旗下车型进行官降无疑是一剂强心针，既能起到一定的品牌宣传作用，也能提振启悦的终端销量。

其次，铃木启悦的优惠幅度具备官降的基础。

启悦是铃木的一款全球车型，整体外观中规中矩，配备的1.6L发动机动力和节油性能都很突出，代表了铃木在自然吸气发动机领域的最新技术。自动挡匹配的是来自爱信的原装进口6AT变速器，各项配置也挺高，除了手动和自动最低配外还有博世的ESP系统。

但这么一台整体技术水平、配置都不错的车型，销量却不咋地。自2015年下半年开始，启悦的市场终端优惠一直在1万元左右。甚至最低配车型有一段时间官方促销只需6.98万元，相当于优惠了1.8万元。

既然终端市场已经优惠1万元，此次官降8-9千元并不会伤筋动骨，只是把终端优惠摆到台面上来了。

对于长安铃木来讲，启悦官降应该只是2017年保销量战役的第一枪，接下来不排除还有其他车型进行官降，另外，长安铃木2017年已确定将有一款全新的小型SUV上市。降价加上新车投放能否将长安铃木从泥潭中解救出来，拭目以待。

其实不仅是长安铃木，2017年中国汽车市场的发展面临着不小的增长压力，一方面2016年购置税减半一定程度透资了2017年的销量，另一方面2017年的购置税优惠幅度又缩小，加上年底油价连续上涨，而自主品牌又在纷纷崛起，最终结果将是汽车价格的持续走低。