“只说不做” 盘点那些靠代工完成量产的汽车品牌！

作为蔚来新能源汽车的首款SUV车型，ES8的量产将由江淮完成，量产过程中，蔚来汽车会为江淮提供必要的技术支持，同时也为合作车型提供零件和其他原料支持，而作为代工方的江淮汽车，车型量产以后主要负责量产车资质的申请及后续一系列的项目申报工作。目前双方初步确认产销量计划为5万辆/年，而蔚来ES8也是计划于年内预定开售，明年完成实车交付。

此外，长安也有牵手蔚来汽车，双方合作成立了合资公司，在研发，生产， 营销等方面展开全方位合作，共享优势资源，推动新能源技术，车载智能技术的研发。

隶属于智车优行科技有限公司，为新能源汽车的佼佼者，奇点汽车此前与安徽省铜陵经开区签署了奇点智能新能源汽车产业园项目，该项目总投资80亿元，占地1000亩，除了新建年产能在20万辆的总装线，三电研发中心，炭纤维材料研发制造中心外，园区还将建设包括智能系统生产中心，智能驾驶测试基地，无人驾驶体验园等智能驾驶研发基地。

日前法拉第未来汽车已经停止了北拉斯维加斯市Apex工业园工厂的建设，表示将通过代工模式尽快实现交付。同时法拉第内部多名员工透漏，该公司将在加利福尼亚州或者内华达州寻找一家现有的汽车装配工厂，实现代工生产。

最近债务缠身的乐视汽车也曾表示为了尽快实现法拉第未来FF91新能源汽车的量产及按时交付，FF91高端工厂将牵至新址，同时也会尽快完成生产线的重组。

今年年初来自阿联酋的阿布扎比警队与爱康尼克签署了订购5000台纯电动7座MPV的合同，此车将作为旗下警队公务用车，这款7座纯电动MPV（ICONIQ MODEL 7）由麦格纳意大利公司与都灵工作室历时四年打造完成，并计划在中国进行本土化量产，据天津高新区管委会相关负责人透漏，艾康尼克电动汽车项目已确认落户天津，并将成为全球第一个电动汽车代工制造工厂。

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