扯皮五年广佛双飞，黄埔喝汤

黄埔观察 · 公众号 · 广东 · 2025-02-27 23:58

正文

横贯佛山、广州、东莞三地，扯皮五年的 佛穗莞城际（即广州地铁28号线） ，在一片吐槽声中总算达成一致要开工干活了——

先建广佛段，再建穗莞段。

据广州日报消息：2月26日，28号线启动广州段、佛山段的社会稳定风险分析（简称“稳评”）征求公众意见的公示。

线路预计分期建设，佛山鹭洲至广州新塘段拟近期实施， 总工期约5年半 ，广州新塘至东莞松山湖段或留待未来实施。

大家关心的是，鸽了四年的28号线到底何时动工？

按照城市轨道建设流程，地铁“稳评”到动工，大概需要半年到一年时间 ‌ 。

2025年广州市政府工作报告也提出了今年力争开工建设佛穗莞城际（28号线）。

也就是说，如筹备工作顺利，28号线最快大概2025年底动工；如中间幺蛾子，则很可能又要延迟到2026年上半年。

算上总工期5年半，如建设顺利，28号线建成开通，大概去到2031年底或2032年底了。

当然，对于28号线沿线的楼盘来说，何时开通其实并不重要，重要的是真正动工。只要动工了，就有了预期。

同理，对于下一轮地铁建设线路（即广州四期），重要的也不是何时建成开通，而是两个关键节点：国家发改委批复和具体线路动工。

根据最新公示，28号线佛山段线路起于鹭洲，经佛山市顺德区、禅城区、南海区至佛广边界，设置停车场一座。

佛山段途经佛山新城、中央CAZ服务核、南海城市发展中轴线、广佛新城。

佛穗莞城际广州段起自广佛边界，经荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区，设车辆段一座，主变电所两座。

广州段覆盖白鹅潭商业中心、国际会展区、黄埔临港经济区、新塘东部枢纽。

28号线广州段共设10座车站，自西往东依次为：芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔站、埔南路、陈家林路、新塘。

佛山段共设7站，依次为：鹭洲、东平、文华公园、普君北路（预留）、叠滘、奇槎、三眼桥。

线路较2022年公示版本相比，三市一共减少5座车站。

位于广州的怡乐路站、新洲站、坭紫站或被取消，3座车站都是换乘站，线路的客流吸引力、通达性将受影响。

地铁与城际相交却不设站换乘的不便，去年开通的广惠城际广州段就有先例。该城际铁路与广州地铁18号线相交，于相交处设有城际东环站。

在18号线研究阶段，番禺区多次建议线路在相交处设站，与广惠城际换乘。

相关方面表示，18号线定位为时速160公里的市域快线，根据标准，平均站间距应在7.5公里，增设站点后距离前后站仅4-5公里，最终设站愿望未能实现。

如今，作为大湾区东西向大动脉的广惠城际，与南北向大动脉的广州地铁18号线（18号线未来和广花城际、南珠中城际贯通运行）无法换乘，只能接驳广州地铁3号线，进一步加剧3号线的客流压力。

18号线也由于车站稀少等原因，客流量持续低迷，2023年日均客流量10.21万人次，仅为3号线（含北延段）180.16万人次的5.67%。

对于佛穗莞城际广州段拟取消换乘站，导致线路经过却不设站、相交却不换乘的遗憾，多位市民建议参考佛山段的做法，把重要的站点调整为预留站，留待未来政策和相关标准规范调整后实施，避免造成线路永远的缺陷。

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