共享单车彩虹大战每天还在激烈的上演,共享电动单车又来了。最近,诞生于广西的校米出行悄然进入北京,入驻洪泰创新空间,准备立足北京,辐射全国。
校米出行亦是共享电单车市场的入局者,因为“共享电动车”商业模式在社会区域受到监管挑战,校米出行则敏锐看到了共享电单车在一线城市半封闭区域的发展潜力。校米出行前期将以高校、大型产业园、景区等半封闭环境为主要应用市场,积累运维经验后,再通过停车场、楼盘小区等场景逐步扩散到全社会应用场景。
校米出行创始人兼CEO李峰表示相比共享单车,共享电动单车更应该建立在智能硬件的基础上,真正体现中国智造!校米以“校米,让城市更绿!”的出行理念,本着“给大众带来便捷,不给政府添麻烦”的思想,深耕绿色出行。
校米出行历时半年时间,自主研发了完全符合国标的智能共享电助力单车,续航里程可达60~80公里。校米车搭载GPS全球卫星导航、BDS北斗导航,双导航使定位更加精准也更便于用户寻车及日常运维。GSM、 WIFI、Bluetooth多渠道信号接收,能灵活应对各种复杂使用场景。带有语音提示功能、违规停车报警提示、系统远程控制电池锁、车辆防盗报警等多种智控功能。
校米出行目前已与与芝麻信用达成战略合作,650分免押金骑行,前30分钟2元、一小时3元的收费模式。客户端APP或小程序扫码用车,设有电子围栏,用户在电子围栏内可顺利借还车;电子围栏外可暂停锁车但不能还车,以实现车辆最终回归到指定的半封闭环境中接受运维人员的维护及更换电池。如此设计正好解决了政府交管部门头痛的乱停乱放问题。
同时,校米系统和中国人保PICC系统互通,每一次用户在使用校米共享电动单车时都会获赠一份出行意外险,保单实时生效,这在共享电动单车领域也是首创。
校米出行希望能以高智能的硬件,完善的保险机制, 强大的运维系统带给用户很好的绿色出行体验,同时也在树立共享电动单车的行业标杆。虽然北京上海不再鼓励发展共享电动单车,但是业内人士认为,电动共享单车有广泛的需求,中国具有广阔的市场,应该会有巨大的发展。
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