今天在阅读阮一峰大佬的
科技爱好者周刊#333：一切都要支付两次
时，看到了一则有意思的事情。以下为引用内容：
从地图删除巴士线路
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桂尔公园（下图）是巴塞罗纳的第二大景点，每天都挤满了世界各地的游客。
很多游客乘坐116路公交车去公园，周围居民意见很大。每趟车都挤满了游客，本地居民反而挤不上去。
居民们想了一个办法，让市议会出面，要求谷歌地图和苹果地图删除116路公交车。
这招非常有效，从此以后，就几乎没有外地人乘坐这辆车了，座位都空出来了。
这反映了一个现实，
在如今这个年代，如果你不存在于数字世界，对于外人来说，你就是真的不存在。
地理控制理论
这条消息不由得让我想起了苏奋振等2020年1月在文章《从地理信息系统到智能地理系统》[1] 中的观点：存在2个地理系统，即现实地理系统（物理世界）和信息地理系统（数字世界），信息地理系统成为现实地理系统的镜像，现实地理系统一旦发生变化，如果采集手段足够先进，则信息地理系统可以同步变化；同时随着技术的进步人类甚至可以通过施加到信息地理系统的操作，反过来改变现实地理系统，作用于物理世界。
如果把从现实地理系统（物理世界）通过观测（包括但不限于卫星遥感观测、社会遥感观测、物联网技术等）到信息地理系统（数字世界）的过程称为正向映射（Mapping除了制图之外的另一个中文解释正是映射）；那么，从数字世界到物理世界，则是一个反向映射的过程。上面的例子，恰到好处的演示了一个反向映射，更是一个地理控制或优化的例子。
地图在这个意义上来说，是数字世界和物理世界的双向映射的媒介和工具。
