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滑县路口三轮车任性拐弯!嘭,撞了!

滑州百事通  · 公众号  · 河南  · 2024-11-12 17:32

正文

机动车上路
转弯让直行
这是一个基本的行车规则
然而,总有部分驾驶人
缺乏交通安全意识或心存侥幸
最终酿成了交通事故
近日,在滑县辖区
一电动三轮车转弯时
与正常行驶的直行轿车发生碰撞
事故造成电动三轮车驾驶员受伤
两车受损的交通事故

滑县公安交警提醒


驾驶机动车在进出道路及转弯的时候,应提前开启转向灯,降低速度,注意观察,与其它车辆、行人保持安全距离,在不影响其他车辆和行人正常通行的情况下安全进出道路。



转弯让直行


所谓转弯让直行,就是说道路行驶的过程中,原则上向左(右)转弯的车辆要为直行的车辆避让。因为直行车速度较快,车流较大,转弯车速度慢车流相对较小,转弯让直行能够减少道路拥堵和交通事故的发生。



开车在路上

相信大多数人都知道

“转弯让直行”这个规则

但是

“转弯让直行”真的是铁律吗?

有没有“直行让转弯”这个情况?

还有一些特定情况下

直行车需让转弯车辆



直行车这些情况要让行


01

灯头让灯尾

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····

····

“灯头让灯尾”实际上指的是在十字路口时,先进入交叉路口的车辆有优先通过权。


如果白车越过停止线通过交叉路口过程中,信号灯由绿变红,另一方向信号灯由红变绿,这时后进入交叉路口的红车辆,必须让行白车通过,一旦发生交通事故,则红车全责,白车无责。这种情况非常常见,但是责任如何认定,很多人并不十分了解。



02

支线让干线

····

····

····

一般在大城市,道路都设有主干线和支线(联络线),所以,支线(联络线)上的车辆须给主干线上的车辆让行,就算是支线车辆直行通过交汇路口,也要让行主干线的车辆,不然发生碰撞,责任可是计算到支线车辆上的哦!



03

辅路让主路

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····

这种情况可不少见,一般当主路车辆右转汇入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行。若坚持抢行,一旦发生碰撞,辅路车辆可是负全责的。



04

闯入导流带的直行车全责

····

····

····

在城市主干路上,一些并入主干路的辅路入口,都会有转向并入的导流带,而在入口之前也会有相应的导流带,引导主路车辆避让前方入口车辆。如果此时有车辆直行闯入导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么,闯入导流带的车辆,是要负全责的。




05

有“让”行标志

····

····

····

路口都设置了“让”行的标志牌,你还硬着脖子不让行吗?别问为什么,反正遇到“让”行标志的路口,就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了。



END



来源:滑县交警大队

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