为了讨好年轻人,品牌有多拼。
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喜茶芬迪推联名款,告诉你年轻人的第一件FENDI又何必是芬迪。
品牌年轻化像卖鞋子,鞋子穿在自己脚上,合不合脚只有年轻人自己知道。
有的品牌确实撩得年轻人心痒痒,但有的品牌是隔靴搔痒。后者说的就是被汽车博主坑惨的劳斯莱斯。
最近被劳斯莱斯库里南海报刷屏了,这可能是劳斯莱斯被黑得最惨的一次。
因为众多网友吐槽“被一句广告词侮辱、刺痛了5次”。
图源:深港momo
引争议的广告词是:适合年轻人的入门家用四门小排量suv仅需691万起。
图源:汽车见闻
691万?入门?劳斯莱斯广告在网上曝光后,引发网友热议。
细数广告的六处“暴击”。写了那么多,但似乎只有四门、SUV用对了。
下场玩梗的,玩梗劳斯莱斯库里南,年轻人直呼裤兜里难。
探讨品牌定位的,自嘲自己是年轻牛马,不是目标受众。
下场打假的,质疑广告非官方出品的。
果然就在一部分人对劳斯莱斯广告调侃的时候,事情的走向反转了。
劳斯莱斯全国客服回应公关了,表示应该不是官方海报。
图源:界面新闻
虽然劳斯莱斯回复不明确,但根据界面新闻报道一个叫做汽车见闻的博主,他在抖音主页批发以“适合年轻人”作为定语海报。
从“适用年轻人”文案,到产品海报设计整整齐齐,其中就有劳斯莱斯。
图源:汽车见闻
湾流宇航:适合年轻人的第一架入门私人专享小飞机,仅需5亿起。梅赛德斯-迈巴赫S680:适合年轻人的入门家用四门小轿车 仅需300万 玛莎拉蒂:适合年轻人的入门家用两门小跑车 仅需250万。
值得注意的是,法拉利、宾利、奔驰和劳斯莱斯,浏览量相对爆火。不过目前博主已经将劳斯莱斯的争议性海报下架。
图源:汽车见闻
可以合理怀疑,劳斯莱斯的广告语是汽车博主恶搞的作品之一,只能说劳斯莱斯太冤了。
为什么被恶搞的汽车品牌那么多,唯有劳斯莱斯的被嘲?
结合劳斯莱斯定位以及消费心理账户分析,这句话可谓在年轻人雷区蹦迪。
首先,广告所塑造的劳斯莱斯奢侈品定位,与年轻人认知产生冲突。
劳斯莱斯是一个拥有英伦高贵血统的品牌,是尊贵、奢侈、豪华的象征。
准确来说,劳斯莱斯不是车,而是奢侈品。
图源:@劳斯莱斯官微
什么是奢侈品?
超出人们生存与发展需要范围的消费品,是独特的,稀缺的。
奢侈品不是普通人的必需品,而是少数人的炫耀品。
正儿八经的人买劳斯莱斯,前提是兜里有银子,图的是开了有面子。
不在乎功能有多硬,不在乎几个0,在乎的是豪华体验、商务接待、社会地位。
小杨哥自己曾直言,自己购买劳斯莱斯主要是用作商务接待:
“东西你必须得有,接待你需要。有的品牌、董事长来了到机场了,得用这个车(劳斯莱斯)去接待”。
所以作为汽车界的奢侈品,劳斯莱斯让一般年轻人遥不可及。
但这争议广告做了个违背奢侈豪车的决定,将劳斯莱斯与 “家用” “小排量”联系在一起。
啥叫“小排量” ?经济实惠型汽车。
什么是“家用”?普通家庭的用车、满足日常生活需求。
无论怎么看,这都与年轻人对 “入门” 理解相悖。
就像看到宝马说,“我已经加满油了,你呢?打工人”,割裂感太强了。
图源:宝马官微
打工人是年轻人自嘲自我调侃的情绪表达,是有特定使用语境的。
此次汽车博主设计的广告,同样犯宝马的一个错误,强行将尊贵社会身份卖给年轻人。
这无异于“富人不懂穷人苦,却硬要拉关系”。圈子不同非要硬融的结果,只会加剧差距对立感,产生反感也是必然。
在《三十而已》里,顾佳一开始为了打入太太圈,抗来了自认为上得了台面的包——五万元香奈儿,到头来发现只买包混进去没用,在合影中被剪掉。
图源:《三十而已》
因为顾佳的包不如人家的零头,在其他贵妇看来,她并不属于这个圈子。
直到顾佳和太太们再次聚会,换上20万的爱马仕包,才在合照中终于有了位置。
正所谓,人贵有自知之明,营销亦如此。
认清品牌定位,摸清年轻人需求,才能把广告做到他们的心坎上。
其次争议性广告词,高估年轻人的消费能力。
这本质是没结合劳斯莱斯的价格定位,运用好心理账户理论做营销,有效引导消费态度。
正如有人自嘲“小小年纪哪来那么多钱”。
年轻人首次入手一辆车,对价格比较敏感,预算大多集中在10-15万元左右。
自从小米汽车喊出“年轻人第一辆汽车”后,我们看到今年节后,车企打响“成为年轻人的第一辆车”第一枪,瞄准10万元级的A级车市场降价。
很大程度上是因为10万元价格区间,是多数年轻人第一辆车首选的范围。
不说买车,哪怕年轻人买其他高价奢牌,也是考虑从入门级入手。
何为入门级?
价格相对较低、容易接受,是初次接触某个产品、品牌的起点。
但在这个广告里,且不说定价691万的价格,超出一般年轻人可接受范围,还用“入门级”、“仅需”进行消费引导。
我们每个人都有一个心理账户,会把产品定义在一个适当的账户,为自己找到购买的正当性,消除花钱罪恶感。
比如日常开销账户,用于满足日常生活所需;而情感与社交账户:交付的是情感价值和社交意义,对价格没那么敏感。
当年轻人在购买豪车时,如果这件奢侈品被定义在“情感与社交账户”中,大家会容易接受高价,认为知道这是用于撑场面的社交场合。
但从被恶搞的广告来看,豪车被挪出“情感与社交账户”,被包装为“日常生活所需账户”中的产品。
对价格敏感的年轻人,要掏百万买个入门级,难免觉得离谱。
虽然此次劳斯莱斯翻车是假的,但必须承认,现在有些品牌为了跟年轻人套近乎,确实用力过猛了。
看似理解年轻人成为年轻人,但似乎迎合了一个寂寞,没有真正洞察他们的痛点做营销。
比如麦当劳的北京地铁广告,为了宣传现磨咖啡早餐,代入早八人的角色,设计了一双手从笔记本键盘“横空出世”的装置,招来网友吐槽。
还有格力高旗下品牌百奇,同样是试过栽在讨好打工人上。
在包装上玩梗,早八人的班味、脆皮打工人、我们是集美、泼天的富贵……为了跟打工人套近乎,硬凹网感和年轻感。
有些广告看似借助年轻人流行梗与他们套近乎,实际上落得个“圈子不同非要硬融的感觉”的笑话。
本质是品牌还是从自己视角出发,而没有站在打工人、年轻人角度去思考和表达。
要知道在世界是一个巨大的审判舞台,网友都在举着放大器,审视品牌的一言一行。
他们的心理就像一面镜子,固然希望在品牌中,看到的是自己的反射,自己熟悉的样子。
但如果品牌用力过猛,导致镜子变形,映射出与年轻人、打工人内心违和的东西,破防也就随之而来。
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