编者按：
2025年政府工作报告提出：梯度培育创新型企业，促进专精特新中小企业发展壮大，支持独角兽企业、瞪羚企业发展，让更多企业在新领域新赛道跑出加速度。
春风浩荡，中国各类企业创新之花饱含无限生机，次第怒放，彰显中国企业在新一轮科技革命和产业革命中的积极作为。变化悄然发生，无数尚未走到聚光灯下的中国企业，也正在舒展新芽。
全国两会召开之际，半月谈记者深入多地企业，探寻它们在变局中的生存智慧，倾听经营主体与时代共振的交响：它们有的眼光独到，深耕自主创新；有的向智造升级，以技术赋能打开另一个尺度的世界；有的以要素优化重组推动生产变革，让老树发新枝；有的敢于闯入市场的“无人区”，拓荒商业版图；有的用“科技+文化”实现文化破圈……
这些中国企业虽然形态各异，但共享着同一片活力源泉。在政策春水与市场暖流的交汇处，它们正以韧性对抗不确定性，以创新进化回应时代叩问。在车间机床的轰鸣声里，在实验室不停变换的数据里，在奋斗者灼灼的目光里，我们选择记录这些跃动的微观经济细胞，从中见证生长的力量，折射中国经济的韧性。
总策划：叶俊东
议题实施：周清印、许中科、姜磊
调研采写：朱涵、刘巍巍、刘宏宇、陈一帆、王凯、龚联康、李宁、王浡、翟濯、陈国峰、毛振华、吴慧珺、胡锐、孙青、刘芳洲
编辑组稿：李力、范钟秀、徐宁、孙文豪
2024年，新加坡能源集团组织了一场独特的竞标，为电力巡检寻找最合适的机器人“员工”。世界智能机器人巨头波士顿动力等业内知名品牌严阵以待，波士顿动力的Spot四足机器人更成为媒体焦点。然而，最终中标的，却是一款名为“绝影X30”的机器狗，制造厂商则是中国的云深处。这个名字，对于许多人来说，仿佛来自云烟深处，神秘感爆棚。
“云深处的机器狗会认路，会‘找不同’，一旦隧道内发生紧急情况，还能率先响应，在无需人员进入的情况下评估现场并提供实时更新。”新加坡能源集团技术主管Deric Tang解释道，云深处带来的不只有产品，还有充分的案例和数据，这给予合作伙伴充分信心。
在竞争中脱颖而出，云深处一举成名。虽是“80后”，但云深处创始人朱秋国在腿足机器人研发方面有超过10年的经验。2017年，他带领团队创立云深处，并给第一款机器狗取名“绝影”——用的是《三国演义》中曹操坐骑之名，寓意疾驰如影、一骑绝尘、难以超越。
尽管云深处创始团队对研发高动态平衡能力的腿足机器人已不陌生，其在运动控制等技术上也有独特优势，但公司产品开发和实验室科研差别之大，仍常常让他们惊出一身冷汗。
云深处成立时，智能机器人市场前景尚不明朗，争取投资自然成了大问题。为了维持团队运作，朱秋国和其他合伙人最初只能自掏腰包。当时的办公场地，也无法满足四足机器人需兼顾高温高压、管道密集、通道狭窄等极端环境的测试需求。咬紧牙关，云深处选择主动出击。他们不仅研发四足机器人本体，还积极回应不同产业需要，为用户拿出差别化的智能解决方案。
8年光阴，换来的是公司机器人产品在电力、消防、建筑、安防等多个行业落地应用，服务于200余家行业级客户，还接到韩国、美国、新加坡等国订单。
如今，“绝影X30”在巡检领域已经能适应-20℃至55℃的工作环境，且在废墟、石堆、台阶等非结构化地形还能执行指定任务。此外，云深处的轮足机器人也已问世。在人形机器人方面，亦有新产品DR01人形机器人，着眼于帮助人类完成危险、重复工作，提高人类工业生产力和家庭生活质量。
随着多模态大模型风靡世界，机器人产业也打开了新的想象空间。在朱秋国看来，人工智能模型训练无论有什么新思路，都需要依靠真实的海量数据来提升对行业场景的认知能力，这正是云深处的长处所在。基于自家数据库的积累，试水人工智能模型开发，云深处还要去更广大的世界闯荡。云深处，想象的探索没有边界。
“印”出个未来
厚度仅0.3毫米的金属片，内部竟排布着0.15毫米孔径、液体可自由流动的“毛细血管”——这并非科幻大片中的物件，而是苏州倍丰智能科技有限公司（以下简称“倍丰智能”）运用金属3D打印技术制造的超薄散热器构件。让3D打印工艺实现从微米级到纳米级的跨越，只是这家初创公司为之自豪的众多创新成果之一。
在位于苏州浒墅关的倍丰智能生产车间内，没有喧嚣的机器轰鸣，没有忙碌的工人身影，只有几十台金属3D打印设备有序运转。半月谈记者走近一人多高的金属3D打印设备，只见观察孔中闪动着绿色微光，比头发丝还细的激光束在铺满金属粉末的底板上快速扫过，零件截面图随即呈现在眼前。
“正在打印的是一款手机配件。”工艺工程师余旭辉告诉半月谈记者，传统金属部件以“减材”方式制造，在金属块中“切割”出想要的形状；3D打印则是“增材”制造，也就是用激光将金属粉末熔融成形，“堆砌”成金属部件。
运用3D打印技术，不仅可以高效实现精密产品的一体化成型，还能最大限度提高材料利用率。余旭辉指向一台体形更大的金属3D打印设备：“这台设备正在同时打印8个用于航天的阀门零件，大约两天就能完成。这种零件内部流道多、结构复杂，如果采用传统制造方式，耗时约1个月。”
“别看车间人不多，但设备都在满负荷运转，今年开年到现在，公司订单额已超2亿元。”倍丰智能总经理陈文明介绍，金属3D打印全产业链是公司的“金刚钻”，从各型3D打印机到金属粉末处理设备，尤其面向航空航天、消费电子、新能源、汽车等重点行业提供的打印研发业务。“去年企业营收超亿元，同比增长4倍，今年预计同比增长3倍左右。”
快速发展的动力源自何处？源自企业团队对基础研究持之以恒的热忱。去年倍丰智能研发投入达3000万元，占营收约三成，未来这种高投入仍将持续。“做企业，更要做研究，研发投入不能有丝毫懈怠。”倍丰智能创始人、董事长吴鑫华专注增材制造领域30多年，他对半月谈记者讲得最多的，就是如何从客户需求出发，专注产品攻关。
市面上常见的打印设备，打印大型构件需较长冷却时间，倍丰智能创新设计，将打印停摆时间缩短到20分钟，降低30%生产成本；首创金属3D打印粉末全流程处理系统，将金属粉末利用率提高到93％以上；研发金属粉末雾化技术，破解颗粒球形度、杂质控制等技术难题，将得粉率提高到80%以上……
创新不能写下“休止符”。去年底，倍丰智能与中国建材装备集团有限公司签署协议，双方共同打造部署智能化打印设备集群的金属3D打印黑灯工厂。下一步，吴鑫华团队将瞄准无人机发动机3D打印攻关，争取今年试飞。
咱就“十年磨一剑”
2024年底，数位俄罗斯客商千里迢迢飞到广州，与俄罗斯船级社检验员一起扎进广州海工船舶设备有限公司（以下简称“广州海工”）的厂房……数日后，一台直径达2米、全重超10吨、额定功率达1.2兆瓦的巨大船舶动力推进器露出真容，各项指标均被确认达到理想目标。
这批俄罗斯客商是该国远洋鳕鱼捕捞船队的船东，此前一直从欧洲某国采购无轴轮缘电力推进器。当他们听说中国企业可以生产时，立刻将目光投向广州海工。
“无轴轮缘电力推进器是目前世界上最先进的船舶电力推进器，仅有极少数国家有能力生产。”广州海工副总经理陆景华对半月谈记者说。
在第十一届广州国际海事贸易展览会上，广州海工用吊机将这台10吨重的推进器搬上展台，随即引发业界轰动。与会专家认为，中国首个兆瓦级无轴轮缘电力推进器的发布，标志着中国在绿色电动船舶技术领域实现重大突破。
技术突破究竟有多难？“船舶的无轴推进器取代桨叶式推进器，相当于飞机的喷气式发动机取代螺旋桨式发动机。”广州海工副总经理冯华告诉半月谈记者，“无轴轮缘电力推进器的设计和制造涉及电机设计、水动力仿真、新型复合材料等诸多学科，工艺复杂。”
10多年前，广州海工董事长邱湘瑶在国外首次接触到无轴轮缘驱动推进装置这个概念，但她很快发现，掌握该技术的西方大国早已筑起技术壁垒。回国后，邱湘瑶汇聚一批志同道合的技术专家，并与武汉理工大学团队合作，潜心钻研无轴轮缘推进技术。
2021年，广州海工研制的产品通过中国船级社检验，取得国内首张轮缘式电力推进系统的船检证书。这标志着广州海工已掌握无轴轮缘电力推进器的核心技术，并拥有自主知识产权。对于广州海工的无轴推进器技术，科技部专家组评价：“国内领先、国际先进。”
随着船舶产业绿色智能化时代的到来，电力推进系统未来全球市场规模将超万亿元。需紧抓新一轮技术革命机遇期，积极培育新质生产力。“新质生产力往往来源于原始创新或颠覆式创新，而原始创新怎么搞？首先需要有一定的冒险精神，要敢为人先。”邱湘瑶表示，10多年来，她遇到各种各样的质疑。“回应这些质疑，只能一个个去克服难题，并用产品性能逐一说服。”
