广惠高速萝岗段将扩建成10车道，两个好消息与两个坏消息！

日前， 广东广惠高速公路有限公司 对广惠高速萝岗至凌坑段改扩建工程可行性研究报告的编制单位进行国内竞争性公开招标。

广惠高速萝岗至凌坑段改扩建里程长度约为 153.2公里 。起点位于广州市萝岗区，途经增城市、博罗县、惠州市惠城区、惠阳区，终点位于惠东县凌坑。

沿线与广州北二环高速公路、北三环高速公路、增从高速公路、莞深高速公路、惠河高速公路、深汕高速公路、常（平）惠（东）高速公路（规划）及G324国道等连接成网。

广惠高速萝岗段目前为双向六车道。扩建后，萝岗至惠州市惠城区小金口段主线双向10车道，小金口至惠东凌坑段主线双向 8车道，设计荷载为公路-Ⅰ级，计算行车速度 120km/h的高速公路技术标准进行设计。

两个好消息与一个坏消息

广惠高速扩建后，通过这条横穿黄埔中部行政中心区的东西走向高速路，来往粤东地区将更便捷。这是个好消息。

另一个好消息 是，此前居民呼吁的增设广惠高速永和出入口，以缓解永和出入科学城交通堵塞问题，或将通过此次广惠高速扩建工程，而得以解决。

从目前道路现状来看，增设广惠高速永和出入口，条件最成熟，征地拆迁难度很小，甚至可忽略不计，因为周边无建筑物，所以工期短。

目前广惠高速扩建招标公告中，尚未明确工程日期。不过，也大致可以预计，在原来六车道基础上再增建四车道，且长达150多公里，并非短时间能完成。当然也不排除萝岗段先行施工的可能。

目前，广惠高速永和出入口，已在区级层面提上了议事日程。早在2020年1月4日，区人大常委会有关领导就此事项进行了调研。增设永和出入口将有望纳入2020年区两会人大代表议案选题。

广惠高速永和出入口建成后，永和片居民可从广惠高速转北二环，从香雪互通立交进入科学城，预计只需8分钟；而到市区，仅30分钟。

以上是广惠高速扩建的两个好消息。

香雪公园噪音污染雪上加霜

但也有不好的消息。

那就是香雪公园的高速噪音和景观污染问题雪上加霜；同时也让此前在谋划打造的香雪公园4A景区事宜，更加艰难。

广惠高速从香雪公园景区北侧的萝峰山腰中间穿过，将广州唯一仅存的南宋古书院玉岩书院与香雪梅林一分为二。由于周边无建筑物，原本静谧的景区被呼啸而过高速噪打破；同时高耸的高速桥桩，使得景区极不协调。

当然，广惠高速扩建，不仅对香雪景区有影响，而且也将对目前进行中的萝峰旧改有一定影响，未来周边高层小区或商务写字楼距离高速的距离将进一步拉近。

对此问题，无论官方还是民间有关组织，呼吁多年，要求省市有关部门在广惠高速香雪公园段加装隔音屏，或对高架桥进行立体绿化和文化“包装”，使其与香雪公园经过以及周边环境无缝对接，呈现一体化的自然景观，消除视觉冲击，将广惠公路对香雪公园的景观影响降到最低。

但遗憾的是，目前此事一直搁置。

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