车友们，晚上好。
CES2018正如火如荼进行之中，我们着迷于科技圈的复杂性与技术之力量，也赞叹于迅速变迁的时代伟大想象力与创造力。
在这次展会上，梅赛德斯-奔驰宣布推出一款全新的车载信息娱乐系统，让AI彻底改变驾驶员、乘客与车辆之间的互动方式——
Mercedes-Benz User Experience
（简称：MBUX）
戴姆勒公司首席设计官Gorden Wagener在谈到这个系统时表示：“我们的全新MBUX非常智能，可以根据用户的需求量身定制。”
他解释说，利用动画、3D空间和最佳材料来达到“使用户愉悦”的目的。
“触手可及”的屏幕
奔驰的双屏幕设计并不支持触控，这样的情况在新一代
MBUX
上将得到改变！
用户还可以通过实时3D车辆渲染探索车辆功能，该功能可以在显示屏上显示任何给定的功能。
新人机交互系统将支持三种控制模式，即方向盘多功能按键，触摸和语音控制，将控制模式更加多元化，将会给消费者更好的用户体验。
同时，得益于最新的人工智能技术，这套操作系统也会更加的智能，直观。
双屏幕贯通式设计
在硬件部分，奔驰全新的人机交互系统MBUX依旧采用目前奔驰部分车型上的双屏幕贯通式设计，而UI界面经过优化变得更加友好和方便。
由于采用了触摸屏、触摸板和方向盘上的触摸按键进行操控，中控台布局将会更加简洁。而根据不同车型，奔驰将提供2x7英寸、7+10.25英寸和2x10.25英寸三种双屏幕尺寸可选。
为了进一步方便用户操作，奔驰新一代人机交互系统还对触摸板尺寸进行加大，而除了触控/按键操控方式外，MBUX还配备类似于苹果Siri的语音助手功能，用户可通过语音来获得生活、交通等方面的资讯或出行服务。
定位下探，低价也能享受大屏
目前，奔驰采用这样人机交互系统的只有E级以上的车型，新款的人机交互系统将更多的应用于入门级车，未来，新款奔驰A级，CLA级，B级等车型将会陆续普及这套系统。
据悉，该人机交互系统将会首先配置在今年内将发布的奔驰新一代A级上
，未来将会扩展到奔驰旗下全系车型。
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