仲夏已至，万物并秀。在众多汽车知识产权界专家、IPR、律师朋友的关心与支持下，
第二届知产前沿汽车论坛（IFAF 2024）
于2024年5月31日在
上海东锦江希尔顿逸林酒店
圆满闭幕。
此次活动由YIP Events&知产前沿新媒体主办，
为期两天半的线下峰会，聚焦汽车领域行业知识产权业态，
第二届知产前沿汽车论坛（IFAF 2024）
汇集了全国各地的知识产权教授学者、企业IPR以及汽车行业专利、商标
、品牌保护专家
齐聚上海。
本届大会从产业现状及未来发展趋势出发，关注车企域内外合规监管挑战、新能源动力电池知识产权纠纷、冉冉升起的汽车SEP许可新态势以及车企出海面临的知识产权风险防控等热点话题。以期促进全球汽车产业产业创新发展、助力提升汽车产业链企业知识产权管理水平，为海内外汽车知识产权从业人员搭建高参与度、高时效性的学习交流平台。
本次论坛延续过往的会议模式
，同时丰富会议主题内容，
共吸引了线上与线下
近300位
从业者参与
。现知产前沿将本次大会的发言嘉宾以及小组讨论的内容概况整理成文，作为对本次大会的整体回顾和留念。
（
嘉宾发言的详细回顾文章我们会陆续整理并由发言嘉宾确认后推送，请关注“知产前沿”公众号！
）
研讨会主持人
杨洪泉，合伙人，安杰世泽律师事务所
高富平，教授，华东政法大学
分享主题：“智能汽车数据重用的制度架构”
阎天翔，前首席合规官长安汽车、美的集团
分享主题：“中国车企出海的经济、政治、商业、法律的机遇和挑战”
陈吉栋，副教授，同济大学法学院
分享主题：“自动驾驶域内外法律合规监管动态及立法趋势”
沈萌，法务总监，卡尔动力
分享主题：“我国智能网联汽车合规发展的路径与展望”
庞蕴含，数据合规与法律研究部高级研究员，理想汽车
分享主题：“汽车行业数据收集和应用合规要点”
会前研讨会A
圆桌讨论主题为“
汽车相关企业数据合规的挑战及合规体系建设
”，由安杰世泽律师事务所合伙人
杨洪泉
主持。上海国际汽车城智能网联事业部部长兼任上海市智能网联汽车公共数据中心主任
吴俊贤
、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司法务总监
程国川
、华东政法大学
高富平
教授、长安汽车、美的集团前首席合规官
阎天翔
几位嘉宾共同参与讨论。
会前研讨会B：构建汽车标准必要专利良性许可机制
（闭门学术研讨会，
研讨会协办方：暨南大学法学院/知识产权学院）
研讨会主持人
仲春，副教授，暨南大学法学院/知识产权学院
张广良，教授，中国人民大学法学院
分享主题：“汽车标准必要专利FRAND许可规则探析”
王安武，管理合伙人，思韬知识产权运营
分享主题：“汽车标准必要专利许可实践热点问题探讨”
黄武双，教授，华东政法大学知识产权学院
分享主题：“标准必要专利许可费中应考量实施者利润及消费者利益”
会前研讨会B
圆桌讨论主题为“
构建汽车标准必要专利许可良性机制及当下车企SEP许可解决思路
”，由暨南大学法学院知识产权学院副教授
仲春
主持。江苏省高级人民法院原知识产权庭庭长
宋健
、Via Licensing Alliance中国区总经理
甘海兵
、对外经济贸易大学法学院
黄勇
教授、同济大学上海国际知识产权学院
毛昊
教授参与讨论。
IFAF 2024 会前研讨会精彩图集（左右滑动）
大会DAY 1（上午）
新能源电池领域专利纠纷及出海
大会主持人
祝明，中国区业务负责人，铸成律师事务所
Randall R.Rader，前首席法官，美国联邦巡回上诉法院
分享主题：“中美关系下的美国知识产权政策及对中国的影响”
张祥，合伙人&专利代理人&律师，柳沈律师事务所
分享主题：“新能源动力电池领域知识产权诉讼新态势及趋势”
Matias Ferrario，高级合伙人，美国凯拓律师事务所
分享主题：“应对海外锂电池企业专利挑战和全球诉讼的策略”
肖宇扬，高级合伙人，广东三环汇华律师事务所
分享主题：“锂电池技术发展和变化对企业专利布局的影响”
吕东，合伙人，同立钧成知识产权集团
分享主题：“新能源电池领域专利竞争与高价值专利解决方案”
据了解，磷酸铁锂的基础专利在2017年过了保护期，其余的碳包覆和碳热还原专利于2022年到期，现下国内磷酸铁锂海外发展之路会顺畅很多，为在新能源汽车产业发展的东风中顺势而上，中国动力电池企业如何突破技术封锁、专利诉讼、行业挑战等桎梏值得探讨。
本次圆桌讨论主题为“
中国动力电池企业专利布局和专利组合管理
”，由北京博遵律师事务所合伙人
马佑平
主持，某公司知识产权总监
周昊
、美国凯拓律师事务所高级合伙人
Matias Ferrari
o
、宁德时代新能源有限公司诉讼与风控负责人
范溯
几位嘉宾参与讨论。
大会主持人
杨东明，高级合伙人，上海弼兴律师事务所
江漪，合伙人，上海专利商标事务所
分享主题：“汽车企业外观设计专利布局及申请策略”
智能化、电动化对汽车产业带来的改变，不仅是汽车品牌的竞争，汽车供应链也在同步改变。其中，汽车电子从燃油车时代引入到汽车中，重要性不断凸显。现阶段，无论在国内还是全球范围内，博世、电装、大陆集团等国外企业占据着汽车电子大部分份额，但在中国汽车产业近几年快速发展下，中国汽车电子企业开始崭露头角。均胜电子、德赛西威、华阳集团、东软集团等多个国内汽车零部件企业开启超车模式。
本次圆桌讨论主题为“
回眸与展望：汽车电子企业知识产权新格局、新挑战
”，由华进知识产权专利事业群机电部负责人
栗彬彬
主持，速腾聚创知识产权总监
张岩
、极石汽车（上海洛轲）知识产权总监
贺朝
君、上汽通用汽车有限公司高级法律顾问吕
闻悦
几位嘉宾参与讨论。
吴东亮，合伙人，铸成律师事务所
分享主题：“汽车企业外观设计专利诉讼现状以及建议”
瞿淼，合伙人，金杜律师事务所
分享主题：“汽车领域软件知识产权纠纷：全景及典型案例”
伴随着“电动化、智能化、网联化、共享化”成为未来汽车产业的发展趋势，虽然在全球新能源汽车前20企业中，我国企业占据10位，但在全球专利数量和质量上，我国汽车相关企业的优势却并不明显。
本圆桌讨论主题为“
我国汽车产业专利质量管理及技术创新的挑战和应对
”，由上海弼兴律师事务所合伙人
罗朗
主持，哪吒汽车高级知识产权经理
王先
泉、东风商用车高级工程师&知识产权团队牵头人
郑锐
、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司知识产权部经理
郑浩旋
几位嘉宾参与讨论。
IFAF 2024
DAY1 精彩图集（左右滑动）
大会DAY 2（上午）
标准必要专利与汽车专利许可态势
大会主持人
姚兵兵，副院长，江苏省知识产权保护与发展研究院
Ryan McCarthy，合伙人&首席代表，美国斐锐律师事务所深圳代表处
分享主题：“美国标准必要专利诉讼审理态势及车企SEP风险应对”
李镇江，副总经理&专利代理师，广州嘉权专利商标事务所
分享主题：“汽车行业针对通信领域SEP的应对管理”
Laurie Fitzgerald，车辆平台总裁，Avanci
分享主题：“Avanci ——为网联汽车提供一站式专利许可解决方案”
孔祥俊，凯原法学院院长&知识产权与竞争法研究院院长上海交通大学
分享主题：“法院审理标准必要专利诉讼的司法实践及SEP治理思路”
目前，通信标准必要专利权人和车企之间已经出现博弈，已经在欧美等汽车强国出现多起专利纠纷，并逐渐波及中国汽车企业。中国车企在许可谈判方面相较于通信企业其许可实践与许可谈判经验相对缺失，汽车企业如何制定符合客观事实、符合企业自身利益的许可谈判策略显的尤为重要。
本次圆桌讨论主题为“
汽车领域标准必要专利许可谈判的框架及策略制
定”，由同济大学上海国际知识产权学院
许春明
教授主持，紫藤知识产权集团许可总监
王琴
、江苏省知识产权保护与发展研究院副院长
姚兵兵
、柳沈律师事务所合伙人&专利代理师
贾洪菠
、上海交通大学凯原法学院院长&知识产权与竞争法研究院院长
孔祥俊
几位嘉宾参与讨论。
大会主持人
熊文聪，中央民族大学副教授，中国法学会知识产权法学研究会理事
傅广锐，合伙人，金杜律师事务所
分享主题：“企业实践：汽车类产品出海知识产权规划及风险防控”
张婉泽，合伙人&中国事务总监，Michalski Hüttermann &Partner
分享主题：“欧洲统一专利法院最新涉汽车专利诉讼观察及对中国车企的建议”
徐婕超，合伙人&专利代理人&技术经纪人，上海弼兴律师事务所
分享主题：“强化海外专利布局：汽车企业PCT国际专利申请策略”
当下，商标“注而不用”现象比较常见；商标恶意抢注依然存在；商标保护仍然困难，不当行使和滥用权利现象时有发生，借诉讼牟利甚至恶意诉讼问题日益突出。车企商标的保护、布局、风险监测、维权诉讼、遭遇商标恶意抢注等问题值得车企关注。
本次圆桌讨论主题为“
汽车相关企业商标保护的实践及风险应对措施
”，由中央民族大学副教授&中国法学会知识产权法学研究会理事
熊文聪
主持，铸成律师事务所律师&上海分所负责人
许亮
、采埃孚亚太区知识产权负责人
潘明姻
、浙江吉利控股集团有限公司知识产权经理
罗秋杏
几位嘉宾参与讨论。
