7月份对于20 岁出头的年轻人来说总会是个特别的月份。毕竟，比毕业分离更加现实的是，社会的大课堂已经不由分说的到来，他们将要面对的是求职面试、融入职场。对于职场新人，你首先需要接受的残酷现实就是：这本就是一个“好色”的时代。
诚然，鸡汤们总会告诉我们，我们终将靠真本事打拼，并获得我们自己的成功。但真正实操过程中你会发现，绝大多数情况下，凭借肤白貌美&与众不同，就会多打开“几扇窗”，比如多获得几次面试的机会、更易获得领导好感等。
长得丑不是罪，但长得好看就一定是种“资本”。反过来说，作为职场“老司机”，爱美之心人皆有之。两个资历完全相同的人，通常那个貌美的人更易受青睐，这本无可厚非，因为Ta多了些可以胜任其它工作职责的属性。
当然，单纯的傻白甜职场中也是很容易OUT的，全方位包装你的“美”才是最核心竞争力。作为职场“老司机”的一员，我们有些建议想给你：
学生时代那些地摊货化妆品、廉价服饰是属于学生时代的必然产物。但进入职场，这些物品必将抛弃。虽然刚入职场消费能力有限，高端化妆品、名牌傍身的确不大现实，但“融入”环境很重要。这方面基本原则只有一个：未必种类繁多，但求精品，未必价格昂贵，但求用心装饰。
大学时代对于行为举止方面的规范是较少的，毕竟大家都不是小孩子了，全凭自觉。但在职场生存，都是领导前辈，必要的“职场尊重”必不可少，比如酒桌文化，办公室文化等，彬彬有礼自然会让大家对你好感倍增，反之轻浮的姿态很容易让你的印象分大打折扣。
如果说之前两点都算是“融入”的范畴，那么自我的展示，才是令你最与众不同的加分项。年轻人本就该朝气蓬勃，在办公室做事总是瞻前顾后、死气沉沉，显然不是年轻人该有的心态。年轻而有活力的心态，每个人都会心存向往。
当然，如果你觉得这些都太务虚了，不如选辆车来包装自己，既能解决实用问题，也有助于提升自己的“色彩光鲜”。年轻人第一辆车选择尤其麻烦，太高调的车承担不起，而且也容易惹眼，而太“土”的车则无法彰显自己个性。
不如用同样“好色”的心态，去拥抱第一辆爱车。如果站在这个角度，那么即将上市的长安CS55可能很适合你。WHY?
从设计的角度，长安CS55可谓颜值巅峰的“小鲜肉”。无论是直男还是腐女，相信都会对长安CS55这种帅气、精致的风格很有眼缘。因为长安CS55宽/高比达到1:10，宽体设计自身就决定了它的轮廓十分有型。而且，长安CS55是从黑曜石中汲取设计灵感，传统和科技结合，细节设计也是逼格满满。
长安CS55车内整体布局也属于“低调有内涵”的类型，对于年轻人最看重、实用频率最高的这个“第三空间”，长安已经进化到CS55做工层面完全可以和合资品牌比肩，甚至在细节审美上，更懂得国内受众的喜好特点。
说到空间，年轻人用车范围广泛，私人物品多、出行人数往往不固定，对空间的需求往往比较丰富。此时，长安CS55也有很能“装”的一面就尽显无疑，2650mm的轴距带来了十分不错的乘坐体验和空间感，尤为难得的是，后排地板纯平的设计，让5个人都可以安稳坐下。讨人喜欢的是，长安CS55车内储物空间非常丰富，位置布局也很合理。小储物槽不少，可放些零碎的小杂物，日常物品都可以随手拈来。
现在的年轻人，把智能科技看的尤为重要，没有科技感的“土包子”是很难俘获芳心的。在这方面，长安CS55除了拥有自动泊车、自适应巡航、车道保持、全景影像、这些“稀罕”玩意儿外，In Call智能车载系统，也是长安CS55的一大特色，它除了可以实现在线导航、远程智能控制系统、语音控制等功能。无聊时候和“小安”逗比一下，也是颇有趣味的。
作为经常开车的老司机，车叔不会忘记跟你“安利”：长安CS55的行驶质感非常出色，高水准的NVH静音设计让它能在行驶过程中能够过滤掉大部分风噪和胎噪，而且车身在经过细碎沟坎时也没有任何多余的噪音。
最后，车叔想说的是，如果时光倒流，20多岁的我定希望在第一辆车时，会有如长安CS55这样，高颜值高内涵，满足我全部“好色”欲望的新车。因为我们还很年轻，“好色”但不放纵有什么不好？！“好色”才是我们前进的动力嘛。
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