沃尔沃一贯以XC来为其SUV的命名，在SUV市场沃尔沃只有中大型的XC90和中型的XC60两款SUV。这次推出的XC40，将打破沃尔沃没有紧凑型SUV的历史，使沃尔沃的车型覆盖大部分SUV领域。
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从沃尔沃官图看出，与XC60臃肿的形象不同，XC40的设计具有超前的科技感，前脸的进气阑珊、“雷神之锤”的灯眼和整体的简洁感，都很符合沃尔沃的家族设计语言。车身运用直线和硬朗的元素，显得很有力量感。相信比较符合年轻人的喜好。值得一提的是，CX40还将采用撞色车顶，未来在车顶和车身颜色上的搭配将会有十多种。
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据悉沃尔沃XC40将搭载一款三缸1.5T涡轮增压，这台发动机最大功率为180匹，峰值扭矩为265牛米。与刚刚上市的全新宝马X1相比，在功率上高出44匹马力，可见这款三缸发动机很是强大。在注重安全和舒适的沃尔沃车型中，也逐渐开始向操控领域发展。
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沃尔沃强大的安全性笼络了不少人心，在价格相当的情况下，品牌影响力远不如豪华品牌。所以大街上随处可见的ABB，却难以捕捉沃尔沃的身影。有消息传出XC40将国产化，较低的售价加上不错的品牌形象，无疑能打动更多的消费者。新车将在2017年上市，2018正式推出市场，届时德系三甲们会不会感到了一丝恐惧。
宝马将在9月的巴黎车展推出全新SUV车型-宝马X2,至此宝马X1-X6总算集合完毕。在SUV市场上能做到如此细化车型，也使人佩服宝马大胆投入的精神。X1和X2的关系，类似于X3和X4、X5和X6。宝马X2可能将会与宝马X1同平台打造，而外形设计则采用轿跑SUV设计风格，相当于X1的溜背版。
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鉴于X2和X1共平台生产加上宝马其他款式SUV的关系，X2和X1在前脸外观上应该不会有太大变化。新车造型较低矮，溜背的尾部顺应了现在COUPE的潮流。采用双边共两出排气布局，宝马X2更为运动感。
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据悉宝马X2将搭载多款汽油发动机和柴油发动机，也有两驱和四驱版本的选择。延续宝马X1的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，其中，2.0T涡轮增压四缸发动机（高功率版）的最高功率输出为231马力，峰值扭矩为350牛·米。但估计X2进入国内市场后，还是主推1.5T三缸发动机版本。
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对于宝马X1在紧凑型SUV市场的火爆销量，X2的运动感更吸引消费者眼球，宝马当然不会放过这个机会。人们渴望X4/X6这样的COUPE型轿跑SUV，但较高的售价是它们只能作为dream car（梦想的车）般的存在。相信X2的上市拉低了消费者拥有豪华轿跑型SUV的门槛。
对于阿尔法-罗密欧这样品牌，估计绝大多数的国内消费者是很陌生的，因为在国内并未引进过。没听过但不代表不出名，阿尔法-罗密欧创建于1910年，又一纯正意大利的品牌，骨子里流淌着“跑车”的血统。说到意大利红你可能第一个想到的就是法拉利，但是在以前这抹红可是阿尔法罗密欧的专属。
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阿尔法-罗密欧Stelvio有望在2016年底或2017年正式上市。意大利作为艺术之国，无论在各领域方面艺术都能参杂其中。阿尔法-罗密欧Stelvio仿佛不是以款车，而是一件艺术品。采用家族化设计，倒三角形的标志性进气阑珊已经延续百年的历史，但并不符合国人的感官。
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但阿尔法-罗密欧并不是靠脸吃饭的选手，当你清楚它马力数据的时候，你会不经说句“卧槽！”据悉，Stelvio将采用Giulia的平台并配备两款涡轮增压汽油机。其中，标准版动力为一台2.0T4缸涡轮增压发动机，最大功率276匹马力；而QV高性能版则配备了与Giulia QV相同的2.9L V6双涡轮增压发动机，最大功率为504匹，峰值扭矩为600Nm。这不完完全全跑车的数据吗！
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阿尔法-罗密欧Stelvio是阿尔法罗密欧首款SUV，跟玛莎拉蒂Levante一样，Stelvio的出身也是充满了坎坷。从阿尔法罗密欧SUV的概念车到它终于能上市发布，经历了整整13年。阿尔法-罗密欧Stelvio主要的竞争对手锁定在保时捷Macan和捷豹的F-Pace。也让消费者在豪华中型SUV上有了更多的选择。
