速度与激情9｜新瓶装旧酒

秦大明 · 公众号 · · 2021-05-21 23:00

正文

一大早起床洗脸取车直奔电影院，难得有久违了的走进电影院的冲动，是的，重量级大片——《速度与激情9》。

这个系列挺好玩的，之前的几部在国内并未掀起什么风浪，即使第五部和第六部已经是好莱坞一流水准的大片了。

但由于众所周知的原因，第七部在国内忽然成为了现象级作品，使得“速激”系列一跃成为比漫威的复仇者联盟还要卖座的大IP，后来第八部的票房更是超越第七部，成为国内票房最高的引进大片，直到两年后才被《复仇者联盟4》超过。

“速激”系列到底好看在哪儿？我想大部分观众都能说个大概，比如令人肾上腺素激增的赛车场面，令人眼花缭乱的高速剪辑，越来越超越想象的极限飚车操作，拳拳到肉的暴力格斗以及荷尔蒙十足的大块头猛男。

如果用姜文导演的一句台词来形容“速激”系列，我想那应该就是——“又高又硬”！

然而，抱着这种期待走进电影院的我，却不禁有些失望，这么说吧，还是用一句姜文导演的台词来形容《速9》，那就是——“寒碜，很TM寒碜”！

不要误会，我并不是说《速9》作为一部商业片，在观赏性尤其是大场面上有所欠缺，事实上林诣彬导演和范·迪塞尔等一群主创，依然为观众奉献了视觉冲击力极强的特效和动作场面，《速9》依然是好莱坞一流水平的工业产品。（以下有部分剧透）

在片中我们能看到汽车在正在崩塌的吊桥上极限驶过的惊险场面，也能看到汽车靠着一根绳索在空中上演悠悠球一般的自由飞翔的奇迹操作。

我们能够看到车手和反派们把磁力吸附玩出新高度，既可以在闹市中横扫千军，也能让飞机把正在自由落体的汽车一把吸走，直冲云霄；也能看到汽车绑上一堆火箭机组，一步步被推进到大气层之外，进入到太空之中（对，你没看错！）。

这些花样频出的表现手段，令《速9》作为一部商业片的娱乐性有了保障，但我为什么觉得“寒碜”？（事实上我还睡着了一下下……）因为作为“速激”系列的最新力作，这些，还不够。

回想速激系列从第五部开始正式步入大片，主创们到底做了什么？

第五部，双雄满大街“遛保险箱”，撞翻了一整个街区；第六部，四辆汽车直接把一架飞机从天下拉下来，差点砸掉了半个伦敦；第七部，汽车终于能“飞”了，在迪拜的高塔之间腾转挪移；第八部，汽车与军事机械正面对决，胆敢挑战巨大的核潜艇。

略微揣摩一下，速激系列自大片时代以来，在娱乐性的成长方面，其核心竞争力是什么？我个人的看法是：基于车，极限又富有玩法。

理解起来很简单，车必须是主体，极限是最具冲击力的属性，而所谓“玩法”，才是关键的创意，而创意就很好理解了——做之前没做过的事。

再看《速9》，两个比较突出的“玩法”就是磁力吸附和飞行太空，看似拍案惊奇，但仔细一想，磁力吸附不过就是用磁铁吸一下大型金属而已，远不如第八部中查理兹·塞隆操作一群汽车如僵尸军团一般令人震撼，而太空飞行则仅仅是“车能飞”的升级版，在太空飞和在地球上飞，就娱乐性来看，又有什么本质区别呢？

苛刻地说一句《速9》，可以说是观赏性十足的“新瓶装旧酒”罢了。

说到“新瓶装旧酒”，可能也恰好说到了《速9》作为一部电影的最大短板——故事。

诚然，没几个人看速激系列是为了看故事，这种爆米花大片，爽就行，故事说得过去也就别太顶真了——但《速9》就是有点说不过去了……

其实第八部的时候就已经存在这种诟病了，对于之前反派人物的任性“洗白”，对于已经下线人物的强行“复活”，不仅令整个故事的逻辑性出现了明显的漏洞，也使得速激系列的故事呈现出了越来越明显的套路，大大降低了本就惊喜不足的剧本的趣味性。

就拿《速9》来说，我们早就知道了但凡是跟“family”沾上边的人物他就一定不会坏到哪儿去，所以观众很容易就能猜到某反派人物迟早会洗白，进而能够推断出真正最后的反派一定是“高深莫测”的某人。