![]()
编辑部来了台海马S5，小编们对它充满了好奇，但传统的测试显然不是我们AL频道的风格，索性咱们玩点另类的：油表亮灯后，海马S5还能开多远？没错，要玩就玩真的，我们这次就是要把海马S5开到彻底没油熄火，海马S5在油表灯亮后还能跑多远，和大家一样，我们心里也没底，想知道结果就继续往下看吧。
![]()
验证方法介绍
简单介绍下我们的验证方法，在油表灯亮后，将小计里程清零，从这个时候开始，我们剩下的任务只有一个：开车。开到彻底没油，弹尽粮绝，目的也只有一个，看看海马S5究竟能跑出多远。
![]()
验证路况我们选择在上海沪芦高速公路和滴水湖环路，整体路况相对顺畅，环路会有少量红绿灯，验证过程平均时速控制在70km/h左右。由于验证当天天气炎热，车内空调温度23度，风力2级，车内乘客2名。
![]()
▲验证过程空调打开，温度23度，风力2级
![]()
▲验证路况比较顺畅，平均时速在70km/h
上车就一件事，开开开
废话不多说，下面进入主题，我们开始验证时，车辆的续航里程还有95km，我们要做的第一件事就是先把油表整亮。
![]()
▲验证开始，仪表显示续航里程还有95km
油表灯在续航里程还有多少公里的时候亮我们也不知道，60km？50km？还是40km?没想太多，也就这么先开着，无意间瞥了一下仪表...我的天，灯竟然亮了，而这时候的续航里程显示为73km？一个不小心，就错过了亮灯瞬间，我和小伙伴猜测应该是续航里程还有75km的时候油表灯亮了，这个亮灯的时间远远早过我们的心理预期。
![]()
▲当我们注意到油表灯亮时，续航里程显示还可以跑73km
亮灯后的第一件事就是将里程A清零，那么接下来里程A记录的数据就是这次测试的结果，也是这次测试的最大悬念，啥也不说了，继续开开开。
![]()
▲既然油表灯亮了，那我们来将小计里程A清零做记录吧
油表空了，故事开始了
路况依旧不错，虽然一直这么开着挺顺利，但我们还是时刻关注仪表显示的续航油量何时会完全空掉。因为海马S5的油表灯亮了之后，续航里程就不再显示，我们也只能从电子显示的油表槽来观察剩余油量。在小计里程A走了68.1km后，仪表显示的油量槽已全部空了，实际走的距离和当初亮灯时73km的续航里程有一点误差，不过这个误差在接受范围内。
![]()
▲当仪表油量槽空了，我们的小计里程显示已经走了68.1km
刷到100km，所有人都惊呆了
还是那句话，仪表油量槽空了之后，我们还是继续开，能开5km还是10km谁也不知道，但让我们所有人没有想到的是，在大家一直纠结什么时候车才会真正熄火时，小计里程A的显示数据已经默默的变成了100km。也就是说，在仪表显示油量槽空了之后，我们又开了超过30km。
![]()
▲你没看错，续航里程只有73km的情况下，我们一直开到了100km，车辆依然可以开...
怒刷120.9km，目瞪口呆
刷到100km后，我们自己都被吓到了，而这时海马S5依然还可以继续开，车辆动力上也没有其他异常。没办法，继续开，终于...在小计里程显示为120.9km的时候，海马S5熄火了，说实话，这个成绩已经远远超出了我们的预期了。
![]()
▲当我们探讨里约奥运会中国队会拿多少金牌时，车辆熄火了，小计里程定格在了120.9km
其实我和大家都一样好奇，为什么海马S5在油表灯亮了之后可以跑这么远的距离，通过翻阅一些厂家的产品说明书我们发现，其实大部分车在油表灯亮时，油箱里其实还是有那么七八升油量的，结合本次真相室的实验车型海马S5自动旗舰版百公里8L的油耗（本次试驾，海马S5实测百公里平均油耗为8.5L，主流紧凑型SUV的1.5T手动挡版本的车型基本都在8-9L左右，所以海马S5在这方面的竞争力还比较ok），这成绩也就相对能解释的通了。
出来做这种作死验证，当然会事先准备工具啦，简易抽油器可以在网上买到，因为油站买油需要当地派出所开具证明，所以我们事先准备的油还是从其它车里抽出来的。当然，如果你的车真的抛锚了，要么叫拖车工作，要么打电话给保险公司，因为保险公司都会有免费拖车项目，如果你不嫌麻烦，也可叫朋友来拖车。
![]()
AL频道小结
跑出这个成绩让我们一行人都很意外，也就是说，在仪表油量槽已经空了之后，海马S5又跑了52km，想想都觉得夸张。这次验证也让我们明白一件事情，油箱里的油远比我们想象中的更能跑，而海马S5凭借本身的油耗优势跑到了略显疯狂的120.9km的记录，真是让人瞠目结舌。这会成为一个巅峰数值吗？你想在下期的真相实验室里看见哪款车型？赶快留言告诉我们吧！
-完-
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
