众盼已久的黄埔有轨电车2号线，终于动工了！
据广州开发区交通投资集团官方消息，黄埔有轨2号线于8月28日正式动工。
据了解，在黄埔区广州开发区推进粤港澳大湾区建设重点项目库（2018-2020年第一批）征求意见稿中提到，有轨电车2号线的建设年限调整为2019-2022年。相比之前公布的2020年建成时间，延后两年。
在开发区交投集团最新公布的信息中，亦明确提到，黄埔有轨2号线“
预计2022年全线建成通车
”。
有轨电车2号线作为黄埔区南部的南北向骨干线，集商务、居住、通勤及旅游观光于一体。
该线路建成后，日行高峰每小时客流量可达4000人；有利于实现科学城、东区-云埔片区、南岗片区的组团串联，强化云埔片区、开发区东区与广州市西南部地区的交通连接，满足黄埔核心区、组团间以及组团内居民多样出行需求。
最新有轨电车2号线视频
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设20站，5站无缝换乘
黄埔有轨2号线全长14.4公里，共设车站20座，起于香雪站，止于南岗站。
20个车站分别为：香雪站、黄埔图书馆站、下中路站、萝峰小学站、香雪大道东站、香雪公园站、玉岩路站、云峰路站、玉云路站、云埔工业区站、云埔三路站、云埔一路站、元岗站、埔北路东站、埔北路西站、埔南路站、宏远路站、开创大道南站、东区路口站、南岗站。
同时在元岗站附近设元岗车辆段，在云埔工业区站附近设刘村停车场。
有轨2号线与有轨电车线网高效联动，与沿线公交高度配合，与地铁无缝对接，共同组成多层次、一体化城市公共交通系统：
与有轨电车1号、5号线路换乘；
途经13对公交线路停靠站和41条（含4条夜班线）公交线路；
香雪站、香雪公园站、南岗站三个站点，分别与地铁6号线、规划地铁23号线、地铁13号线接驳。
有轨2号线云峰路站，该站将沿玉岩路设高架跨永和大道，同时玉岩路口永和大道将建设下穿隧道，实现快速化改造。
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PPP项目，总投资50亿
黄埔有轨2号线是黄埔区通过PPP方式引进社会资本进行投资建设的第二个有轨电车项目。
有轨2号线于2019年6月3日完成社会资本方采购工作，由广州开发区交投集团作为政府出资方代表，中铁二十五局集团（牵头人）、广州地铁设计院、广州有轨电车公司、中铁建投资基金公司联合体中标。
有轨2号线运营期内（含3年建设期）总投资约50亿元。
黄埔区第一个PPP项目是
黄埔有轨电车1号线（永和新丰-香雪）
。该线永顺大道段将于今年国庆前不载客试运行，年底载客体验。该线永顺大道段目前已开始铺轨。全线预计将于2020年底建成。
亮点1
打造多元健康舒适城市生活方式
15分钟到香雪公园欣赏“十里梅花浑似雪，萝岗香雪映朝阳”美景，20分钟到天河软件园管委会上班办事，这是3年后科学城居民的日常出行场景。
科学城是黄埔区高层次人才、高技能人才集中生活、工作的区域。
为满足科学城居民多层次居住需求，提高居民生活质量，有轨电车2号线快速衔接多个居住小区、工业企业以及生活配套，将生态观赏、人文居住与通勤办公完美结合，打造城市共享生活圈：
上班通畅直达，缩短通勤时间；
下班学习运动，享受绿色生活；周末休闲放松，保持身心愉悦。
亮点2
与1号线共线，私人定制黄埔特色
据了解，有轨2号线车站贯彻“民族的就是世界的”思想，局部增加高技派元素，体现黄埔“既是传统的，又是创新的，更是充满国际范的”区域特点。
“一带一路”
“梦幻香雪”
此外，线路景
观设计吸取黄埔本地绿化特色及道路景观特点，形成一条富有区域特色、相对独立的城市景观观光长廊。
亮点3
超级电容储能，环保高效
