心酸：近地轨道运输能力105吨，全球最强火箭如今任凭风吹雨打

在取消了不成功的N1火箭后，1974年，苏联开始了对新火箭的方案论证工作。计划设计一种以质子号运载火箭为基础，使用与质子号相同燃料、比质子号更大、推力更强的、采用模块化设计的火箭。“能源”号运载火箭由此诞生。

作为超重型一次性使用运载系统以及暴风雪号航天飞机的助推器，能源-暴风雪号全高60米；助推器直径3.9米，高度38.3米。安装4枚“天顶”号助推器后近地轨道运输能力达到了惊人的105吨，至今仍保持运载能力最强的世界纪录。

能源号火箭被设计用来运载暴风雪号航天飞机 这也是能源号的载荷位于火箭的侧面而不是顶部的原因。但是能源号同样可以执行重型卫星的发射任务，能源号的第一次发射中携带了“极地”号斯泰基-DM型试验飞船。

能源号只执行过两次发射任务，而且第一次发射中，有效载荷没有正常工作（极地号与能源号成功分离后调整姿态失败，重返大气层解体）。能源－暴风雪计划的遗产是RD-170系列发动机和天顶号运载火箭。其中天顶号火箭的芯级和能源号的助推器相同。

能源号在1987年5月15日20时30分第一次发射，携带了“极地”号斯泰基-DM型试验飞船。发射后期，箭载RD-0120发动机提前停止燃烧，载荷未能进入预定轨道。

1988年11月15日进行第二次发射，能源号顺利将暴风雪号航天飞机送入预定轨道。

伴随着苏联解体，能源号火箭停止生产。虽然能源号不再生产，由其助推器发展的天顶号火箭仍在服役，其主发动机RD-170衍生的RD-171仍使用于天顶号火箭。

由于政治和经济原因，仅存的能源号M火箭只能存放在库房中，任灰尘飞扬，仪器老化。2002年，暴风雪号航天飞机中可以飞行的一架连同能源号火箭一道，因拜科努尔的厂房坍塌而被摧毁。至此暴风雪计划在凄凉惨淡中彻底终结。

在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场，有一座高达170米的巨大白色建筑物，这是发射场最高的建筑。这里是“能源”号系列运载火箭的总装测试厂房，已经尘封已久。

本文源于今日头条   奇观天下

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