德国交通灯政府的这一任期还有一年，明年大选之后，德国政局会是怎样的景象目前还不能确定。不过就目前的情势而言，联盟党的民调遥遥领先，基民盟的领导人
弗里德里希·梅尔茨
（Friedrich Merz）
的民调结果也在稳步上升。很多媒体也表示，梅尔茨是明年总理人选大热门。
梅尔茨
明年的政治计划早已不是秘密，成为联邦总理候选人是他的初级目标。赢得联邦选举，最终登上总理宝座这件事，对于梅尔茨来说终于不再是遥不可及了。在他当年的竞争对手默克尔首次担任总理 20 年之后，现在是梅尔茨最好的机会。
然而，除了马库斯·索德尔（CSU）、奥拉夫·朔尔茨(SPD)等一众可能的竞争对手带来的威胁让梅尔茨要小心应付，即使真的当选下任总理，一个巨大的财政预算缺口已经足以让下届政府头疼了。梅尔茨现在已经清楚地表明，他知道未来有可能是他领导的联邦政府需要筹集多少钱，他说，“感谢红绿灯政府，仅2028年一年的预算缺口就达到了390亿欧元”。
经过数周的争论和讨价还价，联邦财政部长克里斯蒂安·林德纳（FDP）本周终于提出了政府明年的预算草案和中期财务规划，也就是2025年后的路线图。这位财政部长对于眼前的困境无能为力，于是准备将数十亿欧元的财政负担转移到未来，将一个大烂摊子交给下一任政府。
按照目前的情况，下届政府必须在 2028 年之前填补 650 亿欧元的财政漏洞。其中最大的一部分 390 亿必须在 2028 年解决，这对于金融政策来说可能是至关重要的一年。无论谁担任总理，要么疯狂加税，要么疯狂压缩开支。显然，两者都不受选民欢迎。而如何填平这样一个显而易见的“大坑”，自然也是所有竞选者绕不开的话题。
在390 亿的资金缺口之中，光联邦国防军的缺口就有280亿。国防预算未来几年不会提高，基本会稳定在500亿。联邦国防军的专项资金将在2028年用完，届时军费将从正常预算中支付，根据朔尔茨不久前在北约峰会上承诺的，军费将占到预算的2%。
林德纳和朔尔茨的理由是，因为没有钱，所以很多承诺的事都做不到了。时间明明还没过去多久，朔尔茨的表现就与声明相差甚远了。
德国国防部的规划人员列出了一项目清单，其中包括购买四艘新潜艇，以及新的金牛座巡航导弹。然而这一清单暂时无法启动，原因自然也是缺乏资金。
国防部长皮斯托利斯上周在北约峰会前不满地表示，国防部的预算几乎没有增加，这“令人恼火”。他还赌气似的给全体士兵写信，表示这事儿没完，他会继续战斗的。
除了国防部，劳工部也遭到了预算压制。根据中期财务规划，预计到2028年将劳工部预算将增长约200亿欧元，达到1984亿欧元。
根据规划，劳工部长海尔（Hubertus Heil）应该在 2025 年减少 50亿 欧元的公民补助支出。德媒表示，是否能够真的减少，还是一个未知数。
此外，预算中还包括了财政部没有考虑到的风险：最迟到2028年年初，养老金缴费率将暴涨1.4%个百分点。这将大大增加雇员的压力。如果声浪太大，政府将不得不减轻这部分压力。换言之，钱又要不够了。
哪怕是预算分配出色的交通部，财政部给交通部长维辛（Volker Wissing）的拨款比原来的计划多了77亿欧元，但接下来的几年内除了缺钱也没啥说的了，毕竟德国交通系统需要的改造资金是1300亿欧元。
红绿灯联盟原来计划给德铁公司拨款450亿，但现在只有270亿，德铁未来庞大改造计划里，缺钱是第一大难题。于是这一负担被推迟到了下一个立法周期，交给了下一任政府。
2028年，当初为抗击新冠疫情举的第一期付款也将到期，为偿还这笔紧急贷款，需要 92 亿欧元。这一点根本没被财政部计算在内。
德国媒体《明镜在线》表示，很明显，根据现行法律，严格来说，2028年的缺口不是390亿欧元，而是约480亿欧元。当然，不管是390亿、480亿还是650亿，生活菌已经对数字失去感觉了。
看起来交通灯政府现在也是失去感觉了，“穷”麻了。反正也是一个烂摊子，那就留给下一任吧，我死后，哪管洪水滔天了属于是。
