美国对小额豁免的暂时松绑，为跨境电商赢得喘息之机。然而，在市场竞争和政策不确定的双重夹击下，Temu们不敢有丝毫懈怠。
原创ⓒ新熵
作者丨江蓠 编辑丨
龙葵
虚惊一场！跨境电商从业者们，开年便经历了一场大起大落。
先是美国新任总统在当地时间2月1日签署行政令，对进口自中国的商品加征10%关税，同时取消美国对价值低于800美元小额货物的“最低限度”关税豁免。
在该政策生效的2月4日晚间，美国邮政服务(USPS)又宣布暂停接收从中国内地和中国香港寄出的包裹，直至另行通知。紧接着，USPS半日后便更改政策，称美国暂时继续允许来自中国的低成本产品包裹免关税进入美国。
虽然暂时恢复了800美元以下中国进口商品的免税待遇，但危险的气息并未散去。加征关税和短暂取消小额豁免已使Temu平台商品出现了涨价，政策的朝令夕改也让跨境电商从业者们明白，生死系于他人的滋味不好受。
接连的政策调整，剑指跨境贸易。其中，取消已有近百年历史的小额豁免政策，对近来发展迅猛，以全托管模式、跨境小包为支柱的快时尚巨头Shein，和拼多多旗下跨境电商平台Temu来说，无疑是沉重的打击。
小额豁免被美国暂时恢复了，但从“暂停征收关税，直到商务部确认已建立足够的系统来全面、迅速地处理和收取关税收入”的口径不难看出，此番暂停征收的原因，只是因为相关系统尚未完善，“取消小额豁免”仍是悬在Temu、Shein们头顶的达摩克里斯之剑。
此前，Temu、Shein都因绝对的价格优势迅速打开包括美国在内的国际市场，并因此在市场竞争中一度无往而不利，究其原因，免税清关模式T86功不可没。
据“参考消息”报道，2023年，约有10亿个小额包裹通过小额豁免的方式进入美国，其中大部分来自中国。一份报告称，Temu和Shein很可能占了小额豁免发货的近三分之一。
当美方相关系统准备就绪，加征关税、取消小额豁免飓风来临之时，被切断维持低价的捷径似乎只是时间问题，而因此增加的这一部分成本将由谁买单，成为摆在跨境电商平台们面前的难题。
跨境电商头疼了
在加征关税、取消小额豁免的消息出来后，社交媒体中已有不少Temu和Shein用户反映，购物车中的商品涨价不少。
一位Temu商家告诉「新熵」，因为全托管模式下商品的最终定价权并不在商家手上，自己这几天发现店铺产品美区都涨价不少。他不无担忧地表示“这肯定要影响销量”。
事实上，政策的飓风，产生的影响往往是广泛而深远的。
抛开加征10%关税对汽车、钢铁、消费电子等行业出口的普遍影响不谈，美国若取消对价值低于800美元小额货物的“最低限度”关税豁免，可以说是对跨境电商生态内各从业者的精准狙击。
艾媒咨询首席分析师张毅认为，在物流和运营方面，小额免税政策取消后清关流程、服务体验、效率时间等方面都会相应复杂化，这无疑会导致成本增加。
要知道，过去十年，享受“最低限度”关税豁免进入美国的货物数量呈指数级攀升，从2015财年的约1.39亿件，一路飙升至2023财年的超10亿件，增幅超过600%，2024财年更是突破13.6亿件，无数跨境商家、电商平台、物流企业因此获利。
对于Temu、Shein、亚马逊、速卖通、TikTok shop等头部跨境电商平台来说，价值低于800美元的小额货物在平台货物总量中的占比不可谓不重，在全托管模式被平台们广泛应用后，小额豁免的重要性更上了一个台阶。
有媒体测算，若失去小额豁免，跨境小包的税费将由原来的0税费提升至30%左右，跨境运输成本也将陡增。
谈及成本增加带来的后果，张毅预测，短期来看，依赖美国市场的中小跨境电商企业的利润会被压缩，竞争力会削弱，市场份额会降低。
对于全托管模式下的跨境电商平台来说，为应对政策带来的物流成本上涨，最简单直接的方式无外乎涨价。
但由于平台调性各异，贸然涨价对各跨境电商平台的影响程度也必将各不相同。
背靠阿里的速卖通，在产品质量和资金实力方面拥有独特优势，TikTok shop则更多依靠内容驱动，在二者的用户群体中，价格力并不是吸引购买的唯一准则。
相比之下，一直坚定走低价路线的Temu和Shein，吸引的多为价格敏感型用户，一旦选择涨价，短时间内很难找到新的优势来补位。
海外仓布局加速
既然对于Temu和Shein来说，贸然涨价犹如扬汤止沸，那么平台们势必要找到能釜底抽薪的更优解。在各路跨境电商从业者的分析中，寻找第三国进行快递转运和海外仓被频繁提及。
对于第三国转运的方案，由于美国本轮政策调整还欲对毗邻的加拿大和墨西哥加征25%关税（目前该计划暂缓），中国商品想要绕过这一变化，将东南亚国家作为第三国成为当前较可行的方案。
然而，被看做最佳转运中心的越南日前也已宣布，将终止对经快递进口的小额商品实施的增值税免征政策。其他适合转运的东南亚国家虽也有可操作性，但转运带来的运营成本增加、供应链的复杂性和不确定性增加等风险也亟待解决。
相较于选择第三国进行快递转运，将运营侧重点倾向半托管模式，加码海外仓似乎是更为稳妥的办法。
事实上，美国加征关税、收紧小额豁免的政策风向早现端倪，Temu和Shein也对此有所准备。
Temu早在2023年中便已开始启动海外仓，计划在美国东部和西部各建一个。2024年3月，其在全托管模式之外，推出了半托管模式，将部分商品提前运送至美国仓库；Shein也已在美国开设了配送中心和供应链中心。
但对于Temu来说，尽管有数据称目前半托管GMV美区占比超过20%，但当下的半托管模式仅可看作是全托管的补充，中流砥柱仍是全托管模式。
对于建设海外仓，与速卖通、亚马逊相比，Temu和Shein并不占先发优势，且模式的转变也需要时间验证，谁也不知道美国完善税收相关系统需要多久，平台们当下能做的就是和政策落地抢时间。
此外，Temu半托管模式要求商家自行实现海外本土仓发货，这一要求对卖家的供应链管理和物流配送能力是较高的挑战，而此前低价倾销、全托管的平台风格吸引了大批中小卖家，若半托管模式成为主流，必将淘汰一部分资金实力不够雄厚的卖家，这无疑也将使平台生态产生阵痛。
此外，若海外仓模式成为主流，一部分成本压力仍将被转嫁给消费者。
现居美国的Temu用户默默称“我之前就知道Temu在美国有本地仓，但在本地商家店铺下单，需要在一家店铺中一次买够30美元才包邮，不然每家要多交3美元的邮费”。
关税政策变数下，Temu和Shein的免税红利还能吃多久？又该何去何从？
