船箭分离后的飞船画面，可以看到其躯干段内处于卷起状态的两个太阳阵
【综合消息】太空探索公司的“猎鹰”9-1.2型火箭6月3日在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心第39A号发射台发射了执行NASA“商业补给服务”（CRS）项目下国际空间站货运补给任务的又一艘“龙”货运飞船，任务代号“龙”CRS-22。火箭于美国东部时间13时29分（北京时间6月4日1时29分）点火起飞。船箭分离于起飞后约12分钟完成。飞船拟于6月5日抵达空间站。
这是“龙”2型第二代飞船货运型号的第二次飞行。该型号亦称“货运龙”，其首飞任务是去年12月6日发射的。太空探索公司握有NASA两项空间站货运补给合同，涉及至少29次补给任务。2008年所签首项CRS合同下20次飞行的最后一次于去年3月6日发射，4月7日返航，2010年首飞的第一代“龙”飞船也由此宣告退役。2016年签订的第二项CRS合同（CRS2）原本包括至少6次货运任务，但NASA一位发言人去年11月称，那项合同已被扩充到包括9次任务。那些任务都将采用“货运龙”进行。
NASA还同太空探索公司签有空间站人员运输项目合同，以研制“龙”2型飞船的载人型号，亦即“载人龙”，用来承担人员往返运输任务。“载人龙”已完成了一次不载人试飞、一次载人试飞和一次正式人员运输任务，第二次正式任务眼下正在进行。“载人龙”和“货运龙”都是从肯尼迪航天中心第39A号发射台发射。
本次发射采用了一枚全新的第一级火箭，编号为1067.1。在本次发射中，这枚箭成功实现了落船回收。这是太空探索公司今年的第17次发射，也是其去年11月以来首次采用全新的第一级火箭执行发射任务。公司“龙”飞船任务管理主管沃克在6月2日的射前通报会上说，公司现在每当采用新火箭发射时反倒会觉得新奇。一切顺利的话，这枚箭将在10月份用于“载人龙”飞船的下次发射。
尽管用的是一枚新箭，但太空探索公司这次却未在发射台上对第一级做射前静态点火试车。沃克称，随着经验的积累，公司正逐渐改掉多年来养成的每次发射前都要做这类测试的习惯。不过她说，这台第一级在运往发射场前曾在公司位于得州麦格雷戈的试验场做过静态试车。她说，公司和NASA共同认定本次任务没必要再在发射台上做一次静态试车。
本次发射的飞船上载有3328公斤重的补给物资和仪器设备等，包括站上太阳能电池阵升级用的首对儿电池阵，即“国际空间站铺展式太阳阵”（iROSA）1和2。新阵列采用由加州展开式空间系统公司（DSS，现为红线公司的子公司）研发的所谓“铺展式太阳阵”（ROSA）技术，共有6个，均将由“龙”飞船运送上天。它们发射时被卷放在一个筒形容器内，待上天后再展开。这项技术已在2017年在站上做过试验。
新阵列将装在站上现有8个太阳阵中6个的上面。这将让新阵列能够利用现有阵列的太阳跟踪和电力分配等系统，最大限度地减少新设备数量。每个阵列需通过两次太空行走来对安装位置进行准备，然后再实施安装。这一安装办法意味着新阵列会部分遮住老阵列，遮挡面积略大于每个阵列的一半。不过，新阵列发电效率更高，发电量将超过因遮挡而损失掉的发电能力。NASA估计，待全部6个新阵列均安装到位后，整个电力系统的发电功率将达215千瓦，而现有阵列的发电能力是160千瓦。
