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【前言
】
本文来自国内某论坛资料。发布旨在让鞋业界人士有更多的参考标准。
王勇均
前言
通过这手册描述NIKE的品质要求，NIKE也期望他的合作工厂以MQA为中心形成积极的氛围。
目的
NIKE（运动鞋）每日验货培训手册的目的：
达成NIKE成品鞋品质要求的共识。
为NIKE和FHI提供一个标准化培训手册。
确保每个工厂/NLO’实施一致的品质标准。
一，MQA任务陈述
期望通过生产流程和成品外观的控制，保证每双NIKE鞋子达到或超过消费品质要求。
二，验货工具
验货工具：
说明书，SPEC，确认样品鞋，AQL报告和特殊物性报告。
DI验货报告、验货看板、最近的内部粘着/IDS测试报告和DI印章（亚洲地区文件须统一）。
直尺、软尺、游标卡尺、不良标签和鞋带分段。
三、验货区
验货间须具备以下条件：
光线是非常重要，须为实白日光灯；
在加工线后段（首选）或明亮通风的房间验货；
地点在加工后段附近或临时仓库；
可盛放确认鞋的橱柜；
抽检时须同时检查相关的包装/贴纸/软底贴纸等等。
桌子足够大可放置指定抽验的鞋子；
验货区不可喧哗。工作须整洁且不可有车针、剪刀、玻璃制品和其他东西，以防止其掉入内盒内。
在验货区内不能做修补、清洁和修剪的动作。验货区不是做清洁、修剪或修整的工作。鞋子是PASS或是FAIL取决于打开内盒时鞋子的品质状况。
四、DI确实稽查程序
以加工线为单位进行每天的DI；
临时仓库须依加工线和生产日期存放；
须依订单的号码明细和抽验标准进行抽鞋；
每个外箱中抽两双；
每个外箱中随机抽取两双鞋子；
验货前，陪检须提前填写验货报告内容（如鞋型号码，抽验数量，总件数和总双数）
执行验货。
验货时发现的不良品须及时填写，不要等到验货完成后才登记不良品。
DI完成后马上填写验货报告和summary report.
如DI通过，则在正唛的左下角盖“DI PASS”章表明此单已验货完成且符合NIKE的品质标准。如验货不通过，则验货员须通知相关部门以利要求及时纠正。
重验之程序形式和程序（注：有更多的要求）
每天验货的方法和标准：
大纲：
1、鞋子搬入验货区后马上清点数量以保证双数正确。
2、所有的鞋头纸/纸衬须全部拿出。
3、每双鞋的验货时间不少于 30 秒。
4、验货时若有发现不良须马上填写在验货报告里。
5、验货时鞋子平放于桌子/内盒上且后跟对着验货员以便他们可以看见舌商标。
6、检查舌商标的号码和鞋型号码是否与内盒贴纸相符。（须每双检查）
7、根据鞋带分段，每个号码一双检查鞋带长度。鞋子须依号码大小排列。鞋带自上茯眼处长度大致：男鞋：254mm，童鞋：229mm，婴儿鞋：204mm。穿完鞋带后检查茯眼是否正。检查茯眼的冲孔数量是否正确。检查鞋带是否可以穿过鞋舌穿带扣。鞋带须穿好，这点非常重要，因这可检查茯眼/穿带扣/茯眼扣是否足够大/宽鞋鞋带可穿过。（须每双检查）
8、把不同号码的两只鞋子逐一从鞋头/后跟/内外腰和底进行比对。检查所有外观和功能性之零配件是否与确认鞋相符。
9、检查鞋面和本底是否贴好/成型是否正/基本的外观品质。
10、检查鞋头部位（包括头套和AUTOCLAVE BUMPER）的位置是否准确。
11、检查前不可有凸痕。
12、检查内外腰/鞋头/外后蹄/软底和M/S是否有皱折。检查本底是否有贴好且鞋面保持正确的形状。
13、检查软底商标的外观，位置和长度。软底与前片/后跟之间不可有明显的间隙。以下为不可接受间隙的图示。检查软底的号码是否正确。如软底号码正确但塞后后跟/前掌太短请与工程师联络。（每个号码检查 1 双）
14、检查胴垫泡棉的位置是否正确, 内里有没有被固定牢，是否赃/清洁度不良等。
15、翻开软底检查胴垫内里底合缝时是否有车到。
16、将手伸入鞋里, 检查后蹄胶的形状, 内里是否平顺无皱折。检查胴垫泡棉的位置是否正确, 内里有没有被固定牢，是否赃/清洁度不良等。（每双检查）
17、比较左右脚鞋头SPRING是否一致。( 每双检查 )更为精确的鞋子SPRING检查方法向工程师询问。
18、检查鞋底是否平整,有无摇晃；鞋头/后跟摇摆不可超过 2mm 。（每双检查) 检查方式如其图所示：放置在桌面上看是否摇晃。
针车方面：
19、检查鞋舌/穿带扣/后片的牢固性。 后片/鞋舌须位置正确且不可破损( 每双检查 )。
20、检查鞋面及内里是否有污染、浮线 / 断线等不良。
21、检查针边距是否与确认鞋相符；不可有BB-GUN或顿针。每英寸针数：成人鞋为8-10 针, 童鞋为 10-12 针。
材料方面：
22、检查鞋面材料是否有损伤、暇疵、边毛； 鞋面各零配件上的印刷线清理干净。
大底：
23、检查同一双鞋是否长短脚。
24、只有隔色沟内方可接受渗色，但如RB渗色较为均匀且不易察觉，可接受的范围为不可超过隔色沟2MM。
25、检查本底是否有掉漆现象。
26、检查本底有无被污染、吐霜等现象。
27、确保本底已被充分硫化，此可用你的指甲尖去按本底，如果橡胶无法还原至原来的形状，可向当地的化工总监请教并做深层次的分析(抽查一双);
28、用白纸测试Non-marking本底,以确定该本底是无移色的(抽查一双);
全插:
29、确定全插是无污染及有抓痕的,轻抠一下已喷漆的全插表面,以确认漆料无脱落;
30、对于空气袋外露的鞋型,确定空气袋是适当饱满,窗口是干净及无污染的;
31、对于PU全插,确定外露的气孔/空洞的直径是小于1MM的;强调从生产到验货须放置 24H, DI时应留意因静置时间不足引起的脱胶;
32、用手指轻轻按住粘着面的边缘,以检查是否有空洞或粘着不良;确定成品研磨及擦糊超过糊线 1MM,外观必须是平坦/平顺/一致的;
33、确定成品无脱胶,老鼠洞及鞋面/全插/本底之间的粘着面无脱胶,脱胶面积大于 10MM宽度及长度的应打C;
34、轻扭鞋头受力部位,检查是否有脱胶/裂痕/破损（每个号码检查一双）;强调糊剂的初期力为 24H,如工厂要验当日生产之鞋子,请与MM商议;
35、比对整双鞋子的后跟/胴垫,用尺子确认后跟/胴垫的高度是否在SPEC规定的2MM范围内(每个号码检查一双);
特别鞋型要求:
36、如对于有魔术扣的鞋型,依照级放的明细去确认皮带及D形环,确定D形环被正确放置并没锋利的边缘,以让皮带容易穿过孔洞及夹缝(每个号码一双）；
37、于高尔夫,英式足球鞋及Cleated（带钉带扣）鞋型,如有要求应用板手检查锁钉确实否;
38、对于一些有要求使用大头钉,钉子,铆钉的鞋型,确定中底板没有锐利的边缘及大头钉凸出的地方;在验货前,验货员应拉起软底去观察及触摸中底板(每双检查);软底应从鞋子中抽出以便确认,如果软底是上过胶的,验货员应用指甲压在软底的表面以检查中底板是否被确实钉住;对于车大底线的鞋型,成品应依要求每英寸多少针平顺车缝,外露的线头应被上胶后盖在软底下面;
每日验货结果:
在验货完成之后,验货员应计算不良的数量,一开始检查就以验货程序中建立的可接受或应剔除标准去衡量,并决定接受或翻箱该单;
所有的主要外观不良品,应加盖B品章并予以隔离; 如发现两只半成品之间存在脱胶应视为C品;
即使单子没有通过, 抽取的鞋子应全部验完. 准确的DI数据来自100%抽验和记录的结果.
修补/清洁或打B之前, 不良的鞋子应带到线上让员工看过.
Cut all C-grade down the profile of the heel.所有C品, 从后跟处割开.
若不良数量符合标准,FI应当:
