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毫无疑问，《敦刻尔克》本质上是一部关于撤退线路的电影，既不浓眉大眼，也不会手撕鬼子，还一个比一个贪生怕死。那么，什么才是二战，不对，什么才是人类历史上最伟大的线路？嗯，人类历史上最伟大的线路属于中国，属于……
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来源：老斯基 老斯基漂移（ID：laosijicj）
据说，看《战狼2》和看《敦刻尔克》的撸友，完全尿不到一个壶里。不过，也不仅仅是我们普通撸友如此，大V们也一样。比如，小周老师的公众号上发表了《抵制电影敦刻尔克，是一个民族的自觉和自重》后，六神花露水针锋相对地发表了《今年网上最蠢的一篇文章出现了》……瞬间，吃瓜群众纷纷站队。
（战争，其实早在上映前就开始了）
其实，他们的撕逼本质上还是老套路，无非不过是人性（先有人后有国）和爱国（先有国后有人）哪个更重要而已。讲真，老斯基也不知道是先有人类，还是先有国家。不过，这不重要，重要的是我不明白《敦刻尔克》为毛热映得一逼？
在真实的历史中，英国为敦刻尔克大撤退成功举国欢庆，认为这次“大跑路”是一次伟大的胜利。德国同样举国欢庆胜利，只说唯一的遗憾是没把那四十万英国大兵全部杀光光……总之，谁也无法改变敦刻尔克只是一次撤退，而不是进攻的事实。
（就是一条100%撤退路线）
当然喽，导演诺兰说，这不是一部战争片，是一部关于人性，关于求生本能的电影。我们应该理解人性的求生本能，理解《敦刻尔克》中的各种逃兵，但这并不值得推崇或敬重。因为，推动人类文明的进步，维护世界和平的从来不是撤退，而是进攻，承载着伟大人性光辉的进攻！
很显然，敦刻尔克称不上一条伟大的线路。那么，什么才是二战，不对，什么才是人类历史上最伟大的线路？嗯，人类历史上最伟大的人性光辉航线属于中国，属于我们的驼峰航线！
讲真，如果能把驼峰航线拍成电影，哪怕导演是小周老师，也必然能秒杀《战狼2》和《敦刻尔克》，全球热映……
敦刻尔克大撤退，说明当时英国处于战争的下风。然而，当时中国比英国还惨十倍啊！但我们没有屈服，而是和美国共同创造了人类历史上最伟大的航线——驼峰航线！
（纸质版报纸，还是有存在价值的）
这里简单交代一下驼峰航线的历史背景。在1941年日本偷袭珍珠港之前，美国只是给中国提供各种物资和武器，同时在海上封锁日本而已。等日本发动偷袭珍珠港后美国对日宣战（1941年12月8日），不到24小时，中国也对日宣战，但此时距离“九一八事件”已过去了十年。那么，抗日战争到底是……这不重要，重要的是从这一天开始，中美两国就成为了血肉相连的盟友兄弟！
所谓盟友兄弟就是一起手撕鬼子，但中国当年已经被日本侵占了近一半，别说手撕鬼子，自身难保啊。在东北和东南沿海相继沦陷后，国民XX被迫西迁重庆，日军又对香港和仰光实行轰炸，并切断了滇缅公路……
这就是说，中国三面全被日本包得密不透风，唯一没被日本包围的一面，还TM是天然的包围圈，喜马拉雅山脉。这等于彻底切断了援华抗战物资，而当时中国经济已经面临崩溃，根本无法支持抗战……So，中国已被瓮中捉鳖。
只要你不是抗日神剧爱好者，就应该知道前线的战士们当然值得敬重，但没枪、没炮、没粮、没……打个锤子啊？于是，为了突破日军的包围，1942年6月2日中美两国签署了《中美抵抗侵略互助协定》，人类历史上最伟大的航线——驼峰航线诞生！
很显然，一份文件无法搬走喜马拉雅山脉。之所以说驼峰航线是人类历史上最伟大最悲壮的航线，是因为这尼玛根本就不是航线！哪有航线会选择飞越800公里航程，飞行高度最高达7000米的喜马拉雅山脉？
（当年的飞机技术，飞越喜马拉雅山脉？）
毫无疑问，驼峰航线就是一条自杀式航线，但是，这条航线是中国当时唯一的生命线，否则，中国就完了。So，中美两国的飞行员，共同撑起了这条死亡航线。
驼峰航线有多可怕？可怕到飞行员根本不考虑天气因素或其他因素。因为，一架运输机的飞行员死，也就死几个而已，但物资运不过去，前线就要死几万战士！
So，抗日战争的根基就是驼峰航线向中国运送了85万吨物资，还是世界上第一个连马匹、骡子等动物都运送的航线。然而，这意味着什么呢？意味着损失飞机1500架以上，牺牲飞行员近3000人，损失率超过80%……
甚至，一位美国飞行员说，“在天气晴朗时，我们完全可以沿着战友坠机碎片的反光飞行，我们给这条洒满战友飞机残骸的山谷取了个金属般冰冷的名字，‘铝谷’。”So，当敦刻尔克大撤退时，中美两国的飞行员却在找死！
（阿三也没少帮忙 ， 它也被日本打了）
然而，这依然不是驼峰航线最伟大之处。什么是抗战胜利？日本来中国烧杀抢掠，我们把他赶出去，就算胜利了吗？呵呵，必须也去日本本土以牙还牙，才配叫胜利啊！
很显然，抗战时期的中国没有去日本本土以牙还牙的能力。不过没关系，我们的老铁美国有啊，不对，只有一半。
美国和日本相隔半个地球，在美军未占领马里亚纳之前（1945年），怎么轰炸日本本土？1943年8月，美国计划由陆军第20航空队的B-29轰炸机群，沿着驼峰航线从四川出发对日本本土进行战略轰炸。
嗯，这个计划很完美，唯一的问题是没机场啊！So，美国希望中国能在半年内，在成都附近至少修建4个轰炸机机场及配套设施。呵呵，这尼玛完全是强人所难，不说当年中国根本没有修建机场的设备，你觉得日本会静静地看着你修建机场，之后坐等被轰炸吗？
（川军纯爷们！）
众所周知，虽然日军没有侵占四川，但川军素有“湘军不怕死，川军不要命”之称（占五分之一的抗日兵源）。在抗日前线上，出川抗战的川军从来都是死战不退，战死不降，去时数千，返乡往往不过数百，甚至一个不剩……在四川，常常是满城披麻戴孝！你觉得四川老百姓对日本有何感想？哪怕不上前线，也要日本血债血偿啊！
于是，四川省29个县瞬间来了50多万民工修建机场！除此之外，连小孩、妇女、老人……都来帮忙，不仅不要报酬，还TM自己带饭。没有修机场的设备又如何？以“肩挑、人扛、小车推”等最原始的劳动方式，50万四川民工夜以继日地在一片片荒郊野地里修建着世界最大的机场群！
（当年修机场最先进的设备）
当然，日本也不停地派飞机轰炸机场。然而，不能停工，美国人是纯爷们，中国人也是啊！于是，老百姓们即使头顶着炸弹，也不停工！嗯，这里还要说一下，不仅我们有志愿军，美国也有啊。“中国空军美国志愿援华航空队”（简称飞虎队）就是驼峰航线的保护神，用生命保卫着修机场的老百姓。
（驼峰航线的保护神，日本的噩梦）
最终，机场顺利修建完成。为此，美国将军伍甫准将说，“没有50万的中国爱国人民，离其农作，建造机场，轰炸日本就是无稽之谈。”
1944年6月15日，美军75架B-29从成都各个机场起飞，对着日本就是一顿狂轰乱炸啊。瞬间，日本人也像中国人一样，第一次尝到了家破人亡的滋味。但是，我们都知道日本有多疯狂，日军对驼峰航线的血腥报复随之而来！
当然，后方四川有保护神飞虎队，日本没办法。但是，驼峰航线在中国领空的终点是沦陷区的华东啊！
众所周知，日本在中国实施过灭绝人性的三光政策，但从经济角度而言，完全没道理啊！日本为什么侵华？自然是为了利益，为了占领中国，奴役中国人给他挣钱啊。那么，三光政策这种毁灭性的行为，利益何在？
（最可怕的是没有利益……）
从成都出发的轰炸机对日本本土进行轰炸后，很多战斗机都因“弹尽粮绝”，而坠落在华东华北一带，也就是日军所控制的区域。这些坠落的美军飞行员，每个都把成百上千日本士兵的家人炸成了碎末，你觉得日本人会放过他们吗？
于是，日军开始大规模抓捕这些美军飞行员，并给当地老百姓开出天价悬赏。然而，老百姓不仅没有告密，还想尽一切办法救援美军飞行员。So，丧心病狂的日本大规模展开了没有利益的报复行动，三光政策！
比如，美军将军陈纳德说，“日军把战争的矛头直指中国东部的中心地带，实行‘三光’政策……美国飞机所经过的村庄的全村村民，不分老小，全部杀光，房屋全被烧掉。”
（什么是兄弟？就是一万人换一个美国飞行员的命！）
那又如何？中国老百姓从未停止过救助那些美国飞行员。他们冒着自己被杀，甚至自己的家族、邻居被株连的危险，也要把美国飞行员一站接一站地送回后方成都，再去轰炸日本！今天，美国仍有数百名在世的飞行员，就是中国老百姓拿成千上万条命换来的！
不是敦刻尔克大撤退，驼峰航线才是扭转二战战局的核心因素之一，是第一次对日本进行大规模轰炸的航线，炸醒了日本的美梦。不过，驼峰航线也不仅仅是一条杀戮之线，还是文明之线。
因为驼峰航线，最终日本比中国惨一百倍，差点被亡国灭种，但也因此成为了一个文明国家。我们别光听媒体瞎BB，你去和日本人接触一下，就知道他们对战争的态度。或者说，只要是人类，还愿意再次体验驼峰航线带来的地狱吗？
（美国飞行员，人心都是肉长的……）
So，这就是我无法喜欢《敦刻尔克》的原因，求生只是人性本能而已。我更敬重驼峰航线中伟大人性光辉与鲜血结成的友谊！不过，很可惜，中国近代史上最伟大的一次结盟，后来变成了美帝国主义……不想说谁对谁错，只说“人生若只如初见”。
很显然，扯了这么多，就说明我站在了小周老师这一边，坚决抵制《敦刻尔克》。不过，我更希望小周老师能拍出一部“驼峰航线”，这才是纯爷们最牛逼的抵制方式，而且还能顺便发大财啊。然而，不提小周老师向来视钱财如粪土，如果他拍了这部电影，那么下次“XX工作座谈会”，还能有他的座位吗？
呵呵，带鱼啊，终究没必要人工养殖……
来源：老斯基漂移（ID：laosijicj） 作者：老斯基
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