特殊国礼背后，中国竟帮汽车强国圆了“轿车梦”

中方代表团近日在访问白俄罗斯期间，送出了一份特殊国礼——民族汽车品牌“吉利博瑞”。

国礼，是国际交往中的形象担当。各国政治格局、人情风物不同，国礼通常是国之特色，凝聚着历史、人文以及先进生产力等元素。交换国礼，往往被视作传递特殊政治信号。

2015年，国家主席习近平和夫人彭丽媛访问白俄罗斯，在明斯克考察中国——白俄罗斯工业园，天真可爱的白俄罗斯儿童向习近平赠送了一幅手绘画作。众所周知，中国和白俄罗斯都是纺织大国，这份礼物，象征了两国密切合作的友谊。

中白工业园

带有本国文化历史印记的产品，是国礼中的“常客”，习近平出访时，就曾送出过景泰蓝、苏绣；普京则赠送过俄罗斯自主研发的智能手机YotaPhone 2给习近平，该手机生产制作都在中国进行。

有小伙伴会问，汽车是现代工业社会的产物，历史文化符号相对较少，为何能作为庄重的国礼送出呢？

有网友把吉利博瑞称之为“最美中国车”，这是从外形和性价比上来说的。事实上，在国家的政务活动和外事活动领域，吉利博瑞已经多次亮相，2014年尚未正式就成为外事礼宾用车。

上市后的两年多时间里，博瑞更是先后成为“首届中国-中东欧国家投资博览会”官方指定用车、“中国—北欧青年冠军者论坛官方用车”、G20杭州峰会官方指定用车，并以公务车之名被引入古巴，进驻美洲市场，俨然成为了中国制造的名片担当。

国际交往的特点是“因地制宜”、“一国一策”。虽然吉利在服务国家政务和外事活动中积累了丰富经验，但作为国礼，显然还有更深层次的时代背景。

白俄罗斯曾是前苏联的加盟共和国，在苏联的工业分工体系中作为重型载货车生产基地。白俄罗斯独立后一直难以摆脱单一分工带来的影响。当年能生产全球先进载重汽车和中型起重机国家，竟长时期无法造出一辆国民轿车。

随着我国现代化汽车工业的突飞猛进，大量中国品牌汽车陆续销往世界各地，而以白俄罗斯为代表的中东欧市场正是中国汽车的重要出口区域之一。

2013年，中白的首个汽车合资项目启动，吉利与白俄罗斯全球第二大矿山机械企业、白俄国家零部件集团合资公司，共同投资组建“吉利（白俄罗斯）汽车有限公司”，负责吉利汽车在白俄罗斯的生产。这是白俄罗斯国内目前唯一运行的乘用车生产企业。

公司英文名为BELGEE，中文简称“白俄吉”，取白俄罗斯和吉利之音。卢卡申科总统曾亲自试驾该企业生产的新车型，要求国内公务用车支持本国生产的汽车。

在白俄罗斯民间，博瑞备受赞誉，有“公务员专用”之称，据白俄罗斯的购买者反馈，博瑞在组装质量上毫不逊色于同级德国品牌。

2015年国家主席习近平访问白俄罗斯之前，在该国《苏维埃白俄罗斯报》发表了一篇文章，其中写道，“吉利汽车组装厂的产品实现了白俄罗斯的‘轿车梦’”。在与白俄罗斯总统卢卡申科交谈时，他多次提及，始终牵挂着这一项目。

“轿车梦”，承载着新时期中白两国的友谊。在吉利博瑞的见证下，中白双方正抓住共建“一带一路”带来的难得机遇，为两国关系发展注入新的强劲动力，更好造福两国人民。

正如白俄罗斯媒体所言：赠车为“中白相互协作的最闪耀的典范”。