地产，是个名利圈。
爆红，是无数闯入者，进击的目标。
上海地产二十年，永远有新的题材给人们带来想象。
曾经，一山二水间诞生了最早一批的神盘、大盘、明星盘、现象级盘。
后来，城市的广度在不断延伸，大宁北、前滩南、虹桥西，这些概念与钢筋水泥的缠绕，是过去几年上海地产最热门的词汇。
2017年，上海地产界向南出发，落脚地变成了南滨江。
在南滨江畔，来自于中国铁建地产的32万方的公园墅区——香榭国际，悄然来袭。
它和它们最大不同，不再只是南滨江，也不是中国铁建，恰恰是它自己这个大IP。
上周，就连样板间开放这样的高光时刻，香榭国际也用了最朴实的白描手法，不以大咖作秀，不以噱头为营，而是将最真实的一面展现给购房者。
让看惯了各种套路的路人反倒恍然大悟地兴奋喊：“原来你是这样的！”
难怪地产界大V纷纷自发前往，只为一睹为快。
这是意料之中，也是情理之中。
是的，时代在变，玩法也一定在变。
靠山吃山，靠水吃水，资源时代的开发下，滨江一直都是最好的话题。
它可以外滩十里洋场，可以是陆家嘴，可以是世博，可以是徐汇，可以是东外滩，可以是北外滩……蜿蜒的黄浦江，流经的每一处，都成就了上海楼市的金字招牌。
“背靠滨江，万事无忧”。正因为此，现在的滨江豪宅千万元价格早已屡见不鲜。
面对这样的“价格”，惊叹之余，人们不禁要问：如果没有了“黄浦江”的标签，它们又价值几何？
黄浦江赋予了这片土地上的建筑“昂贵”的身价，但这些建筑除了惊人的价格之外，又赋予了黄浦江什么？
对于“中国铁建”来说，这是不容回避的问题。
而“中国铁建”也给出自己的答案：
在接手这块土地之后，第一件事就是研读土地。
黄浦江之水流经奉贤，形成了南上海的门户位置。在《黄浦江两岸地区发展“十三五”规划》中，奉贤滨江的初步规划就是立足两区三江交界，一个崭新的南滨江板块呼之欲出。
在中国铁建看来，真正能与南滨江相辉映的建筑，应该是与当地气候、地理、地貌自然匹配的建筑，应该是与所在区域历史文化深度契合的建筑。
接下来，才是为这块土地的独身定制的规划。
32万方的香榭国际，以“墅区”的气度呼吸着滨江带来的文脉气质。
南滨江的确价值丰厚，但中国铁建并不因此而满足。如果仅仅是索取者，无需费心规划，靠江吃江，在整个西渡板块空白的背景下，已经可以卖出溢价。
可正是因为看到了土地背后的价值：
5号线南延伸段进出奉贤的第一站就在此，连接着闵行，拉近了与市中心的距离，大批从紫竹科技园乃至市中心外溢的高精尖人才，会随着轨道的步伐纷至沓来。
南滨江，开启了下一滨江时代，对宜居标准也要提出新的要求。
可以预言，向城市最高品质靠拢，与国际前沿标准看齐，向高端领域进军，这是滨江居住的下一个时代。
土地价值被重新认识、居住内涵被重新赋予，中产阶层的目光开始纷纷投向于此。
香榭国际的亮相，仅仅只是一个开始。
这个行业曾经如此热爱概念，炒作概念，不得不说，能够驾驭概念的创新者的确在推动时代前进的步伐。
可是如果只迷恋于概念，只热衷于现象级的制造，不妨来看一看那些在默默做价值加法的“淳朴者”。
比如中国铁建的香榭国际。
因为中国铁建本身，就是有着不一样的传奇基因。
脱胎于1948年成立的中国人民解放军铁道兵，是连续11年入选《财富》世界500强的双上市公司，稳居美国《工程新闻纪录》（ENR）全球最大250家全球承包商前列，成长为全球大型的建筑企业集团之一。
“铁道兵”的国之巨匠精神，用心在每一个土地之上。
新人横空出世、新品目不暇接，新现象生机勃勃。
新的版图在召唤垦荒人。
大宁北，虹桥西之后，南滨江留给你的，不再只是空头支票，也有香榭国际这个触手可及的滨江梦。
