三足鼎立的神车之战！销量第一竟然是？

作为汽车发明者，奔驰品牌在汽车市场的博弈中，实力雄厚。在2015年放下姿态，调整运营模式之后，加大了国内产品的推陈出新，销量不断往上窜。BBA中型车对决中，原来一直处于弱势的它，从去年12月开始凭借奔驰C级夺得冠军。1月份更是延续火热势头，再次夺冠，销量达到13087辆的历史新高。

在汽车的技术和设计更新迭代如此迅速的时代，已经上市3年的奔驰C级在豪华感营造方面依然是绝对的能手，气势上完全不输自家大哥S级。而且如今销售终端市场也开始出现一定幅度的降价优惠，这也是带动增长的一大关键因素。

以操控著称的宝马正在不断向国内市场妥协，加长，豪华、配置这些都在不断加强。不过势头还是被奔驰后来居上给盖住，但销量也实现大幅的增长，从月均八千辆，1月份销售11477辆，同比增张23.5%。对于宝马而言，3系的走强，给予了更多遐想的空间。从全球范围来看，3系无疑是宝马产品谱系中销售占比最高的车型。

想要夺得该级别中的老大，若想获得更好的销量，便要以市场为导向，宝马深谙此理，3系正在逐渐向市场屈服，舒适性与操控性的比例正在逐渐变大。不再像以前那么纯粹，但不可否认，在同级别车型中它的驾控感受依旧一流。还是很值得大家去考虑的一款豪华入门车。

2016年，奥迪在国内的日子并不好过。被经销商联合逼宫，销量节节败退。豪华中型车冠军位置已经不保。即便在2016年9月份，带来全新换代的A4L车型，依然无济于事。开年首月，迎来换代后的首次单月销量破万，但销量同比下滑17%，不过相比之前还好处于元气回升中。

新出的车型虽然有不少的升级变化，包括全新的动力系统，但是价格过高也让很多人望而却步。想入手推荐低配版，奥迪A4L在外观、内饰设计上与中高配车型差别不是很明显。日常使用率较高的基础性配置也都出现在低配奥迪A4L中，所以对于那些喜欢奥迪A4L的设计而手头又不是很充裕的朋友们不妨考虑。而且车型目前优惠力度也在不断加大。