中国战略与管理研究会香港分会倾力交通文化遗产保护研究

中国高速公路 · 公众号 · · 2024-08-30 17:29

正文

香港特别行政区选举委员会委员、中国战略与管理研究会香港分会会长陈美燕在第八届（2024 ）世界交通运输大会致辞中指出，交通作为连接世界的纽带，不仅是经济发展的重要动力，更是文明传播的桥梁。交通文化遗产见证了人类的历史变迁和文明的进步，保护和利用好交通文化遗产，对于我们传承中华传统文化，推动社会可持续发展具有重大的意义。中国战略与管理研究会自1989年成成立以来，始终致力于为国家和人民的根本利益和长远发展提供战略性决策咨询和政策建议，十分关注中外政治、经济、文化等领域的热点问题，积极开展国家发展战略与管理重大课题的研究。因此，中国战略与管理研究会对交通文化遗产这一前沿性研究，同样保持着高度的关注和研究的热情。

陈美燕提出，青岛和香港都是东方海上丝绸之路的重要节点，是连接陆海丝绸之路的枢纽城市，希望通过本次论坛的举行，进一步挖掘和传承青岛、香港乃至于全国的交通文化遗产，推动交通文化遗产的保护与利用工作取得新的进展。

▲陈美燕致辞

中国战略与管理研究会香港分会专家委员会主任李剑诸以“文化名片与文明纽带——中国海陆枢纽的传承和开发利用”为题，做了主题演讲。李先生以自己的客家人身份，从我国移民史的角度，讲述了梅州松口和香港屯门在陆海丝绸之路发展中的重要地位，分析了以交通文化遗产的视角，对两地的遗迹遗存进行保护和利用的重要意义。

据李剑诸介绍，松口古镇位于粤东，为岭南四大古镇之一。这里是客家重镇，宋代以降，各姓氏先祖从闽赣迁居此地，有逾千年历史，建制早于梅州，是客家先民南迁的始居地之一，商贾云集，货如轮转，素着“松口自古不认州”的盛名。更重要的是，始于明朝末年，特别是清末民国初期，松口成为客家人“下南洋”的第一站。

粤东、闽西、赣南等地客家人下南洋大多以松口为驿站，从这里搭乘电轮至潮州柘林港或汕头港，再换乘木船、帆船、商船、邮轮等到马来半岛的南洋诸家。作为“过番”闯荡东南亚的第一站、漂洋过海远渡印度洋的第一港，松口镇被广东省评为“十大海上丝绸之路文化地理坐标”。在唐代，香港所辖地域最早在地图上出现的名称是“屯门”，宋朝欧阳修等撰的《新唐书·地理志》记载了唐代海上丝绸之路的航线为广州东南海行，二百里至屯门山（今香港地界）。历史上，主要在南洋航线和西洋航线，尤以南海为中心，与广州、泉州连接，香港屯门在海上丝绸之路扮演的重要角色。

李剑诸提出，当前香港各界对“交通文化遗产”的概念还没有充分认知，更缺少对其保护和利用的基础。基于客家人下南洋的历程，以及世界华人文化和陆海丝绸之路的发展研究，提出梅州松口和香港屯门两地所蕴含的交通文化遗产价值被严重低估，很值得我们去传承开发与利用，这对振兴当地经济和文化，打造中国文化名片非常重要。