签约11家新能源车企，中国铁塔又有怎样的新举动？？

10月31日，2018新能源汽车动力电池回收利用体系论坛在京召开。论坛由中国铁塔承办，围绕“建立新能源汽车退役动力蓄电池回收体系”主题展开，工业和信息化部节能与综合利用司、中国汽车工业协会相关领导及中国铁塔副总经理高步文出席论坛并发言。

工业和信息化部节能与综合利用司巡视员李力指出，随着新能源汽车产量的不断扩大，预计到2020年累积动力蓄电池退役量将超过24GWh，若这些退役动力电池处置不当、随意丢弃，将带来环境和安全隐患。在大力发展新能源汽车的同时，做好动力蓄电池回收利用工作，是践行生态文明建设的重要举措，不仅有利于保护环境和社会安全，还有利于实现资源循环利用，对保障资源安全起到积极作用。中国铁塔切实履行国企社会责任，在退役动力电池回收利用方面进行了深入探索和广泛的试点，取得了很好的效果。同时，他表示，当前整个产业回收利用体系亟待建立，不仅需要加强政府引导，也要发挥市场主体作用，加强产学研合作，在一些关键共性技术上协力突破。

中国铁塔副总经理高步文介绍了中国铁塔在梯次电池回收利用方面的尝试与探索，他指出，中国铁塔在全国拥有192万铁塔站址资源，点多面广，每年全国电费开支超300亿元，现有电池全部由梯级电池替代可消纳退役动力电池超过5000万吨，中国铁塔在能源管理与梯级电池应用领域优势巨大空间广阔。未来，中国铁塔将与各大整车企业建立战略合作关系，共建共享回收网络体系，打通回收各环节渠道，建立标准化回收流程，共享回收成果。同时，建立以地级市为单位的回收网络体系，向整车企业提供全国性的回收服务，协助整车企业完成工信部对责任主体的回收站点考核。此外，中国铁塔将在工信部的指导下，积极配合各试点省相关主管部门做好退役电池回收试点工作，摸索出一套可复制的商务模式推广全国。