自共享单车大量出现后，深圳因为多个道路没有设置专用自行车道，导致涉非机动车交通违法行为增长不少。
据深圳交警公布的数据显示，7月1日至7月9日期间，共查处涉非机动车交通违法13615宗，其中涉自行车交通违法行为中，共享单车的交通违法行为接近一半。
为此，深圳交警首次开出了共享单车“禁骑令”，这意味着13615宗涉非机动车交通违法行为人，将失去使用共享单车的权利，并将随机抽查督促企业执行。
共享单车为不少人解决了“最后一公里”，
同时也给地方的公共交通带来不小的压力。
骑行过程中的交通违法行为也越来越突出，
比如闯红灯
骑行上快车道
乱停放
给交警的执法带来巨大挑战。
就在近日，深圳推出首批共享单车“禁骑令”，
这意味着1.3万宗涉及非机动车交通违法行为的当事人将在一段时间内失去使用所有品牌共享单车的权利。
而这一“禁骑令”的推出，依据的是深圳交警在早前发布的规定，明确对在深非机动车违法行为人 实行共享单车停用措施，从7月1号起正式启动。
根据6月1日深圳交警发布的《关于进一步共享单车用户使用行为
的联合声明》规定，6月份作为过渡期，自7月1日开始，将正式启动对在深圳非机动车违法行为人实行共享单车停用的措施。
根据7月12日深圳交警公布的数据显示，从7月1日至9日，深圳交警共查处涉非机动车交通违法13615宗，其中涉自行车交通违法的有3261宗，
属共享单车的有1717宗，占涉自行车交通违法总量的52.65%。
图片来源：深圳商报
深圳交警局交通处停车场管理科副科长高皓表示，违法行为主要表现为驾驶非机动车在机动车道内行驶，或者是占用其他车辆专用车道。
对于这样的现象，深圳交警也重拳出击，采取了一系列措施：
（一）2017年6月1日起，深圳交警将定期把在深非机动车交通违法数据共享给在深各共享单车企业，各共享单车企业在收到数据5个工作日内统一对相关违法行为人采取停用措施：2017年6月1日起，一年内有驾驶非机动车交通违法记录1次的停用1周，一年内有驾驶非机动车交通违法记录2次的停用1个月，一年内有驾驶非机动车交通违法记录3次以上（含3次）的停用半年。
（二）共享单车企业将严格按照前款规定落实相关停用措施，深圳交警会定期对企业执行情况进行抽查，并接受市民通过电话、微博、微信等方式的举报，对未按规定执行停用措施或存在弄虚作假行为的企业，将向社会曝光，并抄报政府相关部门。
深圳交警已经在7月10日将这些非机动车的违规行为人数据通报给了各共享单车企业，
企业将在5个工作日内对相关的违法行为人启动停用措施，停用时间为7月17日至7月23日。
这意味着13615宗涉非机动车的交通违法行为人将在未来一周内失去了使用共享单车的权利。
值得注意的是，
深圳交警这次处罚的1.3万余名违法行为人均属于非机动车交通违法，但他们并非都是骑自行车违法的，更不都是骑共享单车时违法的，但这1.3万人都被禁骑共享单车一周。
深圳交警高皓还表示，随着违法次数的增加，未来被停用共享单车的时间也会增长
：
“在深有交通违法行为一次的，将会被停用一周，两次的，停用一个月，三次含三次以上的，停用半年。”
自共享单车大量出现后，深圳多个道路因为没有设置专用自行车道，导致涉非机动车交通违法行为增长不少。对于用禁骑共享单车作为对非机动车非法进行处罚这种方式，共享单车企业普遍表示理解和配合。
摩拜单车在对媒体的公开回复中表示，在核对数据后将
依照交警部门的要求对相关违法行为人采取相应账户限用措施。
已第一时间通过手机app弹窗、官方微博、微信、短信等多种途径向公众发出呼吁和倡导。
小蓝单车深圳总经理赖全荣表示，
小蓝单车会找到用户的身份证号和手机号，直接进行停用的工作。
而停用了之后，该身份证号和手机号就暂时无法再次进行注册。在对用户进行停用后，小蓝单车的后台会对用户进行标注，但至于是否计入信用系统体系，需要由政府部门决定。
