主要观点总结
深蓝L07在成都车展亮相，定位为中型轿车，与SL03同堂销售。L07主打舒适和科技，SL03主打运动风格，将于9月上市。L07的亮点包括超级增程技术和华为乾崑智驾的搭载。
关键观点总结
关键观点1: 车型定位与特点
深蓝L07是一款中型轿车，主打舒适和科技。将与SL03同堂销售，SL03主打运动风格。新车将于9月上市。
关键观点2: 超级增程技术和华为乾崑智驾的搭载
深蓝L07最大的亮点是同时搭载了超级增程技术和华为乾崑智驾。新车在超级增程的加持下，CLTC工况馈电油耗低，全系标配3C快充，增程车型纯电续航高。同时采用华为乾崑智驾ADS SE纯视觉方案，是市场上20万内唯一搭载该系统的轿车。
关键观点3: 外观与内饰设计
深蓝L07采用封闭式前格栅，尾部采用贯穿式尾灯组，并配备电动尾翼。车身尺寸方面，新车长宽高和轴距均有优势。内饰方面，新车采用全新设计风格，配备15.6英寸中控屏、主副驾双零重力座椅、全车共计22个扬声器等。
关键观点4: 智能驾驶功能
深蓝L07配备华为乾崑智驾ADS SE视觉方案，可实现高速、城市领航，智能泊车等功能。在智能变道、避障、过弯等方面也有出色表现。同时，新车在底盘、动力、补能方面也表现出色。
正文
深蓝L07在8月30日开幕的成都车展迎来了首发亮相，新车定位一款中型轿车未来将与兄弟车型深蓝SL03同堂销售，其中深蓝L07主打舒适、智能科技，SL03则主打运动风格，并将于9月上市。深蓝L07最大的亮点是同时搭载了超级增程技术和华为乾崑智驾。在深蓝超级增程的加持下，CLTC工况馈电油耗最低仅3.94L/100km、全系标配3C快充、增程车型纯电续航最高达到300km，同时搭载华为乾崑智驾ADS
SE纯视觉方案，成为目前市场上20万内唯一搭载华为乾崑智驾的轿车。外观来看，深蓝L07采用封闭式前格栅，整体风格也和SL03很相似，看起来运动感十足。尾部来看，新车采用贯穿式尾灯组，而且还配备了电动尾翼。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1890/1480mm，轴距为2900mm，除了长度比SL03的4820mm稍微长了一点之外，其他参数都相同。内饰方面，新车采用全新的设计风格，15.6英寸中控屏，可支持左右最大15度旋转功能。同时还配备了主副驾双零重力座椅，而且全车共计22个扬声器，总功率达1000W，同时还可与座椅联动，实现音乐律动座椅功能，当音乐响起，座椅能够精准地让身体感知到不同音乐带来的振动，通过不同的音乐选择，增强驾驶的乐趣。另外，还配备了55英寸AR-HUD，高通骁龙8155车机芯片。智能驾驶方面，深蓝L07是继深蓝S07之后第二款搭载华为乾崑智驾ADS SE视觉方案的车型，也是目前市场上20万以内首款搭载华为乾崑智驾的轿车。可以实现全国高速、城市快速路领航，城区巡航，以及智能泊车。在高速路以及快速中可支持智能变道，智能避障，智能过弯，智能车速调节，智能上下匝道。当遇到前方有水马封路、单个锥桶等场景，会主动提前减速或灵活绕行，而且转弯时，转向精准，入弯丝滑，出弯平顺。同时进匝道时能精准识别匝道口，匝道内行驶也平稳。在城区道路中能识别交通信号灯，而且有信号灯倒计时读秒，直行红灯可减速刹停，绿灯可平稳起步。智能泊车可以说是可见即可泊，支持各种类型的标准车位，水平车位、垂直车位、空间车位等160种场景。底盘方面，深蓝L07采用舒适兼操控的全新调校风格，悬架类型与SL03保持一致，同样为前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架，而且采用后轮驱动。同时，全系标配前摆臂液压衬套，降低衬套刚度，后副车架衬套全新设计，后悬架采用全铝合金下摆臂有效减低了簧下重量，提升了车辆舒适性。动力方面，深蓝L07将会提供纯电动以及增程版车型，其中纯电版的最大功率190kW，百公里加速仅6.2秒。增程动力版搭载1.5L增程器，最大功率为72kW，驱动电机最大功率160kW。续航方面，深蓝L07搭载深蓝最新超级增程，采用八合一高效电驱，在CLTC工况下，增程车型纯电续航最高达到300km。可以满足日常通勤的需求，也大幅降低了用车成本。
