高德百度「互撕」事件大梳理：哪有嘴上的第一，还得看用户的选择

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手机地图 

在昨天来参加高德地图在云栖大会上的分论坛时，估计很多人都没有想到这会成为这个周末国内互联网圈最大的新闻。

阿里移动事业群总裁兼高德集团总裁俞永福在杭州云栖大会上发表演讲时宣布，高德地图手机客户端的每日活跃数据已经超越百度地图，成为行业内排名第一的手机地图应用。

「至此，高德已经在移动互联网领域完成了对于竞争对手的全面领先。」

此番言论堪称一石激起千层浪，立刻引起了业界巨大的反响。事实上，正如俞永福自己所说，手机地图的市场占有率一直是一个说不清楚的问题，基本有的说百度地图是第一，有的说高德地图是第一。因此，他们过去也一直说自己是市场上的 TOP 2。而这次，也许是经历了地图厂商的「年度大考」——十一长假——之后，高德发现了自己的数据相比百度有了优势，他们才会选择以这样激烈的方式站到了舆论的风口浪尖上。

高德所列举的数据主要来自艾瑞 mUserTracker，其最新监测数据显示：「高德地图手机客户端（不包含高德导航、苹果地图）的最新每日活跃设备数约为 2983.19 万，在地图导航类目中排名第一，排名次席的百度地图每日活跃设备数据则为 2808.87 万；此外，在每日使用频度和时长方面，高德同样排名行业第一：高德地图手机客户端人均（单机）每日总使用次数为 2.48 次，人均（单机）每日总有效使用时间为 17.08 分钟，百度地图则分别只有 2.06 次和 8.04 分钟。」

「我们不希望口水战，如果不服，也请允许第三方机构嵌入代码监测验证。」俞永福这样说道。

当然，随即百度地图就在下午 5 点多在微博上做出了激烈回应，称「你要战，我便战。跑个分出来给你看！」在这篇长图回应中，百度地图列举了多个来自第三方的数据源说明自己在市场上的成绩仍然要好于高德。比如在中国联通的「沃数据」排行榜中，百度地图的活跃用户数要比高德高出近 50%。

而针对俞永福所说的「允许大数据服务商 QuestMobile 进行代码监测验证」，百度地图也表示自己有证据「打对方脸」，他们给出的图表显示，在今年秋季 QuestMobile 发布的报告中显示，在国内 TOP2000 app 排行榜中，百度地图位列第 14 位，而高德只有 23 名。

当然，在四个小时之后，高德再次就百度所说做出了后续回应。这次他们没有正面回应这些数据上的争议，而是重点表述了百度地图对自己的抄袭历史。并继续坚持之前的立场：

数据不服别吵吵，加第三方监测代码去。

只有用户的选择才是王道

事实上，在移动化浪潮到来的这五六年来，百度地图和高德地图就是「地图」这个领域中最重要的两个参与者。而他们也一直再从对方身上汲取营养、学习有用的东西。所以说，双方都很难讲自己就一直是领跑者、被抄袭者。

比如，2013 年 9 月，此前从没有浮出过水面的百度导航突然宣布免费提供，正好抢在高德导航要宣布免费的发布会前夜，并且称将会把之前收取用户的费用返还给用户。此举当时打了高德一个措手不及。

而到了这两年，随着高德果断地砍掉了地图内的 O2O 业务，他们在地图本身的服务上也有了不少创新。比如在邀请明星发布地图语音包这个方面，高德早在2014年就邀请了林志玲，确实要比百度早不少。

总的来说，双方基本就是你出一个新功能，我觉得不错就学过来，反之亦然。这个过程也很难说谁就占据了完全的上风。

所以，双方的相爱相杀直到今天也没能分个清楚，像这两天出现的这种争议肯定在之后还会有。但毫无疑问，只有用户的选择才是王道。所以，我们的读者，你平时使用的哪一款地图软件呢？

后按时间顺序附上俞永福内部讲话稿、百度地图的回应长图以及高德地图之后的回应长图：

· 附俞永福内部信全文

高德地图超越百度地图，半年完成全年目标，但这只是一个「小目标」

各位高德同学：

刚刚过去的「十一黄金周」，大量同学值守在岗位上，保障高德地图能为全中国老百姓「出行」提供更好的动态地图、实时导航、实时躲避拥堵服务。非常高兴的是我们又一次创造新高，同比去年我们的用户量增长超过 100%，同时我们的产品和系统非常稳定，再一次经受住了考验，我也听到了许多用户的表扬，谢谢为此付出巨大努力的同学们。在此，我代表班委和大家分享几件事：

1）十一出行拥堵预测准确，完胜友商，体现了我们长期积累的专业性。十一前夕，在公安部交通管理局指导下，高德联合全国多地公安交通管理部门第五次发布了《中国主要城市节假日出行预测报告（2016 年国庆节）》。节日之后，根据交通运输部路网中心 10 月 1 日至 10 月 8 日的全国高速监测数据，发现高德的预测报告结果基本吻合实际出行情况，这无疑再次印证了高德交通大数据的过硬实力（相比之下，友商发布的预测报告与实际运行情况偏差较大）。

2）十一出行高峰期间，高德用户导航规划服务次数累计近 20 亿次，全国使用高德地图驾车导航的总里程数超 30 亿公里——这两项数据远远领先于友商公布的 8 亿次和 20 亿公里。同时，我们的活跃用户数相比去年依然有 100% 以上的高增长。并且，我们再次只用了半年时间（新财年从 2016 年 4 月 1 日起）就完成了全年的用户增长目标——经与班委讨论，我们已经重新设定了全年用户发展目标，继续勇攀高峰！

3）关于第三方监测的市场占有率。大家都知道，高德在手机导航和手机实时交通上是毫无争议的第一名，但在手机地图领域的市场份额存在争议：有的第三方研究机构报告显示高德是第一，有的显示高德是第二。我们不愿为此浪费太多口水，所以过去在市场上只介绍自己是手机地图的前两名。而经过这两年多的高速发展，今天很高兴地跟大家分享一个好消息，根据艾瑞 mUserTracker 的最新监测数据：高德地图手机客户端（不含高德导航、苹果地图）的每日活跃设备数已达到了 2983.19 万，超越百度地图手机客户端的 2808.87 万，成为最严格统计口径下的第一名。至此，高德地图在移动互联网领域已实现对竞争对手的全面领先。同时，出于对自己成绩的充分自信，我们也开始允许另一家大数据服务商 QuestMobile 进行代码监测验证，考虑到需要时间对高德地图客户端进行升级，新结果会在未来体现出来。（我们不希望口水战，如果不服，也请允许第三方机构嵌入代码监测验证）

这个成绩不仅是新高德的一个里程碑，更意味着我们在专注地图数据领域十四年后，已经成功地将专业地图能力与专业互联网能力融合，升级成为实时动态的地图数据服务平台，即一张最好的活地图「A map」。但这只是一个「小目标」。我们更要清醒地看到，还有很多用户痛点、用户问题没有解决，智能大交通产业也刚刚起步，未来需要做的事情还有很多，希望大家再接再厉，更专注，更专业，坚持高德 AMAP，做一张最好的活地图「A map」！

班长永福

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