1、前三季度营收和利润继续实现快速增长
公司前三季度实现营收 78.62 亿元,增长 86.90%,我们认为主要受益公路投资 增加,公司新签订单较多,年初至今公告新签订单 152.50 亿元,是 16 年营收的 1.87 倍,且项目推进较快;实现净利润 4.11 亿元,增长 65.87%,增速低于营收, 我们认为主要因为:1)受营改增影响,营业税金及附加增加 0.89 亿元;2)账 龄法计提资产减值损失,增加 0.75 亿元;3)由于钢铁等价格上涨,材料成本有 所提升等原因,毛利率下降 0.70 个 pp。
分季度看,Q1/Q2/Q3 营收分别增长 108.20%、117.82%、62.26%,Q3 增速虽 有所下降,但仍保持高水平;净利润方面,17Q1 相比去年同期扭亏为盈,Q2 净利润增长 71.84%,Q3 增长 32.43%,增速有所下降,但仍快速增长。2017 年全年营收预算为 117.48 亿元,前三季度完成预算数的 66.92%;净利润预算为 5.57 亿元,前三季度完成预算数的 73.79%;假设今年四季度净利润能够达到去 年同期 5.75%的增速水平,全年预计可实现 6.03 亿元的净利润,较预算数增长 8.34%,较 16 年同比增长 40.34%。
2、毛利率下降,期间费用率下降,现金流改善,负债率略升
公司毛利率下降 0.70 个 pp 至 12.95%,主要因为项目单体量变大以及材料成本 上升;期间费用率下降 2.32 个 pp 至 4.82%,主要受益于管理费用率和财务费用 率分别下降 1.58 个 0.73 个 pp;净利率下降 0.66 个 pp 至 5.25%。经营现金流 有所改善,净额增加 2.54 亿元。资产负债率略升 2.65 个 pp 至 76.98%,业务规 模扩大,长期借款和债券分别增加 6.59 和 8.34 亿元。
3、背靠大股东,受益山东省公路投资建设,订单有望延续增长
受益于山东省公路等投资快速增加,公司控股股东山东高速集团是山东省内最大 的高速公路和桥梁建设发包方,作为其旗下路桥施工的龙头企业,公司在拿单方 面将具备明显优势。此外,公司在做优做强路桥主业的同时,全面开发铁路、市 政、建筑、养护、隧道等市场;并且与外经公司的同业竞争问题解决,跟随“一 带一路”战略及借助海外平台,公司海外业务有望实现增长。
4、背靠大股东,拿单有优势,受益山东公路建设,维持“强烈推荐-A”评级
山东公路建设投资空间广阔,公司背靠大股东,订单将有望保持高增长;同时, 同业竞争问题得以解决,利于公司海外布局,预计 17、18 年 EPS 分别为 0.54、 0.68 元/股,对应 PE 为 14.6、11.5 倍,维持“强烈推荐-A”评级。
5、风险提示:投资不及预期,项目推进不及预期,回款风险