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【沪渝蓉高铁】沪宁段:崇启公铁长江大桥非通航孔桥钢梁首架处4个桥墩建成

1435之间  · 公众号  ·  · 2024-07-21 21:47

正文

7月20日,随着钢梁第一轮公路桥面A2-A3-GL-Z-3构件吊装就位, 由中铁大桥局承建的新建上海至南京至合肥高铁沪宁段站前V标 崇启公铁长江大桥 非通航孔桥钢梁E0-E3首轮拼装完成,即将进行第一次顶推作业。

崇启公铁长江大桥非通航孔钢梁为主跨112米的双层等高度连续钢桁结合梁,纵坡为5‰,孔跨布置为一联(99.2+9×112+98.2)=1205.4米,三角桁式布置,钢梁总重3.8万吨,采用顶推架设方案。第一轮钢梁E0-E3总长度56米,宽33.2米,重约2300吨。今年计划顶推4次,第1次42米,第2次56米,第3次112米,第4次112米。钢梁顶推系统由拼装支架、墩旁托架、顶推滑道、动力系统组成,由中铁大桥局设计分公司五室做专项顶推设计,经专家评审后实施。

信源:崇明区融媒体中心







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