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2015年11月13日，中国正式获得瓜达尔港的使用权。这将改变全球政治、经济的生态与进程，其意义丝毫不亚于工农红军在遵义会议前的艰难突围，她将成为中国真正崛起的强大支点。
横在中国面前的一道坎
在海权时代，中国最大的尴尬或者说软肋，是中国并不拥有大洋：拥有1.8万公里海岸线的中国，其本质仍是一个内陆国家，拥有的只是几湾浅浅的海峡。
如果说东面的太平洋暂时还只是面子问题，军事价值居多，暂不影响我们的实际发展，则南面的印度洋——这个被印度成为“印度人自己的海洋”，无论怎样强调其重要性都不过分，因为它直接扼住了中国经济发展的能源大动脉与咽喉——因为在印度洋没有出海口，中国几乎80%的原油进口必须经过马六甲这个窄窄的海峡再进入印度洋。
“形胜之地”多争执。马六甲海峡由于其战略地位的重要性，毋庸多言，谁控制这里，谁就是亚洲海洋霸主。
而于中国来说，它更有着有无法替代的重要性。在目前中国的原油进口中，从中东和非洲进口的比例就高达60%，这些石油只能通过印度洋和马六甲海峡运至中国，如果算上从其他地区经由印度洋运输的量，这个比例将会到达到80%，连接着印度洋和南海的马六甲海峡，实则是中国海上贸易的咽喉。
与马六甲海峡而言，虽然是新加坡，印度尼西亚和马来西亚三国共同管辖。但是只有真的到过马六甲的人才会了解，海峡之西口有一条相当于门户的岛链（见上图红框）存在。很不幸，这条位置上应该被划归给东南亚国家的“马六甲海峡西大门”，由于历史原因，现在归属于印度。
印度将来必然会成为中国在亚洲乃至全球最大的竞争对手。近些年来，在美国的授意下，印度更是频繁在中国周边海域游弋，并和美国为首的多个国家实行机制性的联合军演。在印度和中国地缘政治竞争愈演愈烈的情况下，中国的马六甲海峡通道被截断的风险显而易见，也可想而知。
瓜达尔港后，中国打入印度洋
瓜达尔港东距卡拉奇港（巴基斯坦第一大城市，重要港口）460公里，西距伊朗边境约120公里，位于霍尔木兹海峡湾口处（进入波斯湾的唯一水道），向北则是印度洋（印度人的后花园）。瓜达尔港身处要地，中国在与美国、新加坡等国争夺了20多年之后，瓜达尔港的经营权，终于回到了中国手中。
将瓜达尔港作为中东至中国石油输送管道的起点，将把经由阿拉伯海及马六甲海峡长达12000公里的传统路线缩短为2395公里，相当于给了中国平添了一个大动脉，其辐射面直接到达南亚、中东、非洲。瓜达尔港对于中国的经济意义无需多言，而这只是瓜达尔港所有价值的一部分。
中国租借瓜达尔港，将极大提高中国能源和贸易的海上运输安全，也能为未来中国远洋舰队进入印度洋维护国际水道安全做出重要贡献。中巴两国有意在该处修建陆上输油管线，直通中国西部。不但能为中国往来中东产油区提供最短路径，还可以绕过海盗猖獗的马六甲海峡，以及局势不稳的南海、东海和黄海水域，确保中国能源安全与稳定，此为其一。
其二，中国海军编队远赴苏伊士运河、地中海、亚丁湾一带参与打击海盗巡航时，瓜达尔港将成为大型舰队沿途补给、维修的后勤保障基地。更不用说我海军远洋舰队从此获得了一个进出印度洋乃至海湾地区的牢固支撑点。
其三，海军航空兵如果从瓜达尔港基地起飞，近可以从背后打击印度的纵深目标缓解西藏方向的军事压力、还可以支援巴基斯坦缓解印度对巴基斯坦的海陆全面保卫态势，全力保护巴基斯坦的绝对安全。远可以挥师波斯湾打破美国对霍尔木兹海峡的绝对控制、以实际行动威慑波斯湾美国驻军，最终确保中国-巴基斯坦-伊朗陆路国际通道畅通的最终战略规划。
其四，力量投送的平台第一是军事基地，第二是航空母舰，第三才是普通的舰船、飞机。中国接管瓜达尔港，对美国部署在中东地区的第五舰队而言将是严重威胁。由于瓜达尔港距霍尔木兹海峡很近，我们将借助该港参与到通往远东和欧洲的战略石油贸易，美国的战略和能源安全利益也将由此受影响。发生军事冲突时，若马六甲被美封锁，瓜达尔港还可成为中国在印度洋贸易通道的有效替代路线。
我们将一枚钢钉打入了印度洋，即牵制了美国，又限制了印度，同时确保中国原油大动脉的安全，绝对一举多得的大招！
可瓜达尔港也只是中国未来布局的一部分而已。
据巴基斯坦《论坛快报》电子版11月25日援引巴海军消息人士称，巴基斯坦中资港口瓜德尔港13日正式开航，作为中巴经济走廊关键项目之一，瓜德尔港的安全日益重要，中国为此将在瓜德尔港附近海域派遣军舰。于是，中国将派潜艇或军舰护卫瓜达尔港的消息不胫而走，各方纷纷猜测中国是否会派驻舰艇到瓜达尔港。
中国海军护航编队起航
在笔者看来，中国已经在吉布提建立了军事补给基地，未来在印度洋将会有很多中国这样的补给港口。然而，与其它可能只是补给港口不同的是，瓜达尔港则是极其重要的集商业和军事意义为一体，在印度洋对中国来说最重要的一个港口。这里绝非简单意义上只做军事后勤补给的港口，将来一定会成为中国的军港，所以中国派驻军舰到瓜达尔港将不仅仅是护卫那么简单，而是会逐渐形成驻扎。只是，这样的动作比较敏感，一定会考虑大环境的时机问题。
那么，从派舰船护卫的视角观察呢？笔者的看法是，大概率会的，原因有二：
一、瓜达尔港就在霍尔木兹海峡的出口位置，战略意义重大，对中国的原油供给航线安全非常重要。如今，随着中东局势越来越复杂，美国可能改变中东战略的背景下，中国增兵瓜达尔港只是时间问题。
二、瓜达尔港是中国“一带一路”战略中很重要的一个节点，因为“中巴经济走廊”既在“一带”上，又跨着“一路”，这样的节点又是如此重要的港口，中国绝不会允许有半点闪失，所以派舰艇保卫顺理成章。何况，巴基斯坦海军整体实力偏弱，也需要中国提供支撑。
所以，未来中国向印度洋增派军舰不要奇怪，这是再正常不过的事情，未来中国军舰在印度洋的数量会越来越多，大家要慢慢习惯，三哥也要慢慢习惯！
