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每天一份小简报,说说汽车大世界。满朝旭和他的小伙伴,絮叨点儿和车相关的事儿,给您解个闷儿。
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中国唯一汽车行业技术部门 开始做改装车了

河马推车  · 公众号  · 汽车  · 2017-10-06 23:00

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2017年10月7日中央人民广播电台中国之声《新闻纵横》首播


日前,第528188辆锐志在一汽丰田位于天津的第二工厂下线,锐志正式结束了自2005年10月开始的12年国产历程。为什么今天要提这车呢?作为国内最便宜的后驱V6车型,锐志在车迷心中可以说是神一样的存在。提到锐志,铁杆儿车迷脑子里浮现的肯定是六缸、后驱、改装和漂移。V6发动机,通过扩缸再加上各种机械增压套件,500匹马力分分钟可以实现的。



可惜的是,国内改装车一直以地下的身份出现,爆改的锐志都只能在杂志和网络上看见。但是,最近有个好消息,中汽研在重庆发布了自己的改装车品牌,同时揭晓3款代表车型,引导汽车规范改装,并举办了改装车大会。

锐志改装车


中汽研介入汽车改装领域,意味着国内改装车向规范化迈进了一步,中汽研全称叫中国汽车技术研究中心,是一家科研院所,1985年根据国家对汽车行业管理的需要,经国家科委批准成立的,它的行业地位厉害了,是中国唯一的汽车行业技术归口单位和政府主管部门的技术支撑机构。2003年8月,经国务院批准,划归国务院国有资产监督管理委员会直接管理。

中汽研的改装品牌叫Stance|Form,亮相的3款原创改装作品,无论是对汽车文化的理解,还是对审美趋势的把握,都代表了当下行业的顶尖水平。从前瞻创意设计到展车完成,3款车型的开发耗时约40周。

现在,人们大都喜欢个性化的东西,专属成为很多人追求的目标,在汽车上怎么实现呢?那就是就要通过改装。改装车的零部件订制、发动机改装、涂装工艺、潮流装饰等等,已经成为了一个完整的产业链,这个市场的潜力巨大。

拿宝马3系来说,一套包围就要七八千,一套排气便宜的也得过万,贵的奔着三万去了,KW的避震一万四,改了这些,你还得换轮毂吧,考虑安全的前提下,均价四五千是便宜的,当然,这是一只轮毂,加上轮胎一套两万。您看到了吧,这还是一个利润丰厚的市场。当然对于车主来说,没有花钱的不是,钱花了,换来的就是独一无二。







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