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途牛:2018年中国西部自驾旅游发展报告

旅游规划观察  · 公众号  ·  · 2018-11-01 19:30

正文

自驾游市场发展迅猛 周边休闲游是主流选择

公安部数据显示,截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆,其中汽车2.17亿辆;机动车驾驶人达3.85亿人,其中汽车驾驶人3.42亿人。

自驾旅游方便、舒适,尤其对于讲究私密出游体验或是陪同老人、带着孩子一起出游的客户来说,自驾更能满足他们的需求。中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会监测数据显示,2017年中国自驾游人数平稳增长,总人数达31亿人次,比2016年增长17.4%,占国内出游总人数的62%。从近五年的自驾车出游人数统计情况来看,自驾出游人数持续增长,出游人数占国内旅游人数比例稳定在半数以上。

途牛旅游网监测数据显示,2017年,上海、北京、深圳、南京、广州、杭州、苏州、沈阳、成都、郑州位居自驾游客源地前十强,其中,汽车保有量超300万的城市悉数上榜。

在自驾游出游喜好上,中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会对全国30个城市的抽样调查数据显示:2017年,居民人均自驾车出游距离为464公里,人均出游停留天数为2.39天。2-3天的中短途周边休闲游依旧是自驾游市场消费者的主流选择。

途牛旅游网监测数据同样说明了这一现象:在出游方向选择上,2017年,选择周边自驾游的游客人次占比超过9成,选择国内长线自驾游的游客人次占比为6%,选择出境自驾游的游客人次占比为2%。从用户群体构成来看,周边自驾出游人群以家庭为主,包括“2大1小”、“2大2小”及“4大1小”等家庭组合。

国内长线自驾游崛起  西部目的地受宠

随着旅游消费升级,国内长线自驾游出游人次增速也较为可观。2017年,途牛服务的国内长线自驾游人次相比2016年增长了30%。

长线自驾游热门目的地主要集中在以内蒙古、青海、四川、云南、新疆、甘肃等为主的西部地区。6-8月为出游高峰段,这与该时段西部地区处于旅游旺季有关。作为西部自驾旅游重要目的地之一,西宁市旅游局提供的数据显示,2017年西宁累计接待省外自驾游车辆150.2万辆,累计接待省外自驾游客597.8万人次,占总游客人次的27.9%。

西部地区之所以受到国内长线自驾游客户的青睐,与其旅游景点丰富、地域辽阔等优势不无关系。同时,西部地区道路交通设施的完善,也让长线自驾游客户体验更好。

中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会认为,自驾游线路和产品能将游客带到更多地方、辐射更多地域,通过消费导入和文化交流,使扶贫范围和成效进一步延展。在满足广大游客需求的同时,贫困地区的旅游公共服务体系得到完善,乡村旅游得到发展,是供给侧结构改革思路下旅游转型升级,将脱贫攻坚落到实处的新要求。

鉴于自驾游在扶贫方面的独特作用,2018年1月,原国家旅游局、国务院扶贫办联合发布《关于公布中国“西部行”自驾游精品旅游线路的通知》,推出十条中国“西部行”自驾游精品旅游线路,分别为318 川藏线、青藏线、滇藏线、丝绸之路河西走廊线、甘南川西线、青海环线、新疆南疆线、四川线、西藏山南线、云贵线。

途牛旅游网监测数据显示,2017年,最受途牛客户青睐的西部长线自驾游线路TOP10分别为“重走丝绸路-青海+张掖+嘉峪关+敦煌+门源8日自驾游”、“北疆深度喀纳斯-禾木-五彩滩-天山天池跟队自驾8日游”、“淄博-张掖-哈密-吐鲁番-喀纳斯-敦煌-兰州16日游”、“西藏拉萨-林芝-波密-布达拉宫-羊卓雍措14日游”、“神游西北-兰州-门源+张掖+嘉峪关+敦煌+茶卡+青海湖10日自驾游”、“色达佛学院+年宝玉则+甲居藏寨+四姑娘山等6日游”、“丹巴-稻城亚丁-新都桥-康定6日自驾游”、“红色大环线自驾之旅-卓尼+腊子口+扎尕那+甘南川北深度6晚7日游”、“甘肃-青海-四川三省深度跟队自驾6日游”、“天启-川藏G318进青藏G109出-小环线-自驾15日游”。

西部自驾游品质优先 落地自驾接受度日益提高

哪些城市的消费者更愿意去西部自驾旅游?途牛旅游网监测数据显示,2017年,北京、上海、成都、南京、重庆、武汉、西安、苏州、广州、郑州等城市消费者是前往西部进行自驾旅游的主力军。这些城市主要分布在经济基础好、居民收入较高的京津冀、长三角、珠三角、成渝等地区。

从客群构成来看,前往西部自驾旅游的客户以朋友结伴出游与跟队自驾最为常见。2017年,2-6人的订单较为普遍,占比达到69%,7人以上的订单占比为16%。当然,也有一个人勇闯天涯的,且订单占比不在少数,达到15%。







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