“朴实、守信”的王宝强在优信二手车广告里说 “人生没有退路，买优信二手车有，优信认证，30天可退，一年保修”。
关先生和张先生用自己的亲身经历告诉各位亲，优信给了大家一条“假”退路表示在优信二手车退车简直比登天还难！
【案例一】上优信买二手车，还没提车就要垫付3万多的维修费用！
关先生：
我在优信二手车花了50多万买了一辆保时捷，车都还没提回家，就修了3万多，修车钱还是我自己垫付的，现在优信不还我2万元的维修费用，不是说上优信，买辆放心的，我这买的就是闹心！优信还能信吗？
今年1月3日，关先生通过优信二手车订购一台2010款4.8L的保时捷panamera4S轿跑车，成交价是567200元。
当时带关先生去宁波鸿骏二手车行看车的是优信二手车销售陈经理，成交前该车也经过优信二手车车辆检测人员现场检测过，该车不存在任何故障问题。1月18日去提车时，仪表盘显示底盘系统故障，直接开进4S店进行检测：共计检测出10项故障问题，其中有四项必须更换；六项建议更换。
（1）车子的底盘变速箱油底壳一直在漏油
（2）右前减震器持续漏气
（3）防冻液水管老化漏水
（4）机盖2根撑杆已坏
以上1---4四项为必须更换修复费用31422元
其余5---10六项为建议更换修复项目
（5）大灯喷水三通管
（6）变速箱支架
（7）底盘压缩机
（8）散热器出风口温度传感器
（9）发动机皮带
（10）前后刹车盘
那么问题来了，这四项必须更换修复费用31422元是关先生事先垫付的，而且当时说好的优信承担2万元，宁波鸿骏二手车行承担5000元，关先生自己承担6422元。现在宁波鸿骏二手车行已经把5000元付清，而优信二手车承诺的2万元却迟迟没有兑现。关先生表示原先答应的是2月10号过户之后结清这笔维修费用，过户之后却以这些维修项目并不符合质保要求为由拒绝支付。
（关先生与优信销售陈经理的微信对话截图）
关先生： 优信二手车现在说只给我5000元的补偿，2万元的维修费用就这么说话不算话了，如果他们坚持这样的解决方案，那我就要求就是退车！
【案例二】优信买车是本糊涂账，7万公里数“调表”变4万，二手车惊变三手车！
张先生： 购车时，优信二手车的销售人员一再强调“这车车况特别好，是个人一手车，行驶了49000多公里”， 张先生在销售人员沈先生的劝说下，签订了购车协议。谁知买优信买车是本糊涂账，7万公里数“调表”变4万，二手车惊变三手车！
2017年5月18日，张先生在优信二手车宁波分公司购买了一辆二手别克英朗，优信二手车的销售沈经理跟他沟通的时候表示该车的里程数是49677公里，而且是一手过户，以6万3的车价成交。
（仪表盘显示的英里数）
而等张先生提回家之后才得知该车仪表盘显示的是英里，真正的行驶里程是79947公里。
（仪表盘显示的公里数）
另外，张先生表示提车当天在该车后备箱还发现一张发票和临牌，该车在2017年4月11日就有过一次过户，而张先生自己的过户手续是在2017年5月18日，买车之时承诺的一手车过户也是骗人的？
（4月11日过户的证明发票）
张先生： 我认为优信存在两点欺诈：一是汽车跑了78000多公里，骗我说是49000多公里；二是优信说是原车主转出来的一手车，其实此车在4月11日由原车主转给一家二手车公司的，车上留有发票证据。欺诈不成立的话，退车是我的最低诉求！
截至目前，优信二手车针对上述两个案例给出了官方回复：
优信认证感觉像是一个笑话，优信二手车似乎请了一批“假”的专业检测师，不仅检查不出车辆问题还不分清楚英里和公里？基本上100%的通过率难不成是优信二手车专业检测师拿个手电筒随便照照照出来的？
【知识点】
2017年5月1日正式实施的浙版“新消法”增设了三包期间整车退换的条件，对二手车维修责任立了规矩。
1、浙版“新消法”规定，家用二手汽车销售经营者应当对二手汽车的来源是否合法、行驶里程、维修记录、交易记录、车辆存在问题等重要信息在出售前进行全面核查、检测，并将核查、检测的准确结果以书面或者其他可以确认的方式告知消费者。二手汽车的行驶里程、维修等情况无法核查的，应当将无法核查的事实和可能存在的隐患以书面或者其他可以核查的方式告知消费者。
2、经营者应当保证其销售的二手汽车安全性能良好；自开具二手车销售统一发票之日起六十日内或者行驶里程三千公里内（以先到者为准），二手汽车发生安全性能故障的，经营者应当承担包修责任。
3、经营者未按规定对二手汽车进行核查、检测或者隐瞒、谎报核查、检测结果，造成消费者损失的，消费者有权依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条的规定向经营者要求赔偿。
以上，优信二手车是否get到？
优信二手车的广告宣称“十亿美金打造放心车”，加上优信二手车提供专业的158项检测，觉得在优信买车应该很放心。但是，能吗？
你放心吗？做个小调查，不放心的点个大拇指！
