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昨天,网传一份《宁镇一体化规划研究报告》,其中提到建议南京仙林东部地区采用中运量轨道交通制式服务跨界地区交通出行,线路起点为地铁2号线经天路站,向北接入地铁4号线仙林湖站后最终向东延伸至镇江宝华新城。
不过,今天小编从镇江市长信箱获得消息,
句容市政府对此作出回应,称2号线东延宝华有难度。
地铁2号线东延一直是居住在宝华、购房在宝华的人们所关心的问题。昨天《宁镇一体化规划研究报告》传出后,不少引发热议。
宝华真能通地铁吗?宝华房价又要逆天了?......
到底地铁能不能来宝华,官方作出了回应!
日前,有市民在镇江市长信箱提问,建议地铁二号线东延至宝华山。该市民提到,
目前宝华新城已居住80%南京人,建议南京地铁二号线延仙林大道向东四站至宝华山,后接宁镇城轨,方便居民出行。
信件当中对东延的站点提出建议,
建议:液晶谷站、恒大雅苑站、宝华镇站、宝华山站。
而对于地铁的建设,这位市民说
“仙林大道至宝华大道预留地很宽,完全可以建高架城轨,造价不会太高。”
对此句容市政府予以回应,
“地铁线路的延伸,获得审批通过比较难,尤其你提到的二号线向东延伸还涉及到跨行政区域的问题,难度更大。”
跨行政区域的问题也是二号线东延较大的障碍,因为东延宝华后涉及到的不仅是南京市还有句容市这两个行政区划。从句容政府的回复来看,短期之内2号线东延宝华可能性较小。
不过,对于宝华的居民出行。句容市政府在回应当中也提出了解决方案,
“将积极争取宁镇城际在宝华镇境内设站,届时,宝华境内居民将可以通过宁镇城际,换乘到南京市相关轨道线,实现与南京中心城区的通勤便利。”
目前宁镇城际爱战略前期方案研究,线路从镇江市区引出
,规划线路
起于仙林东地铁站
,
经宝华、下蜀、高资,接入镇江
,全长约45公里。考虑将来线路两端分别延伸至沪宁城际仙林站和扬中方向。
目前,宁镇城际正在开展方案研究,力争2017年列入《江苏省沿江城市群轨道交通规划》或《长三角城市群轨道交通规划》,完成项目前期工作,力争
2018年开工建设
,
总投资100亿元!
关于《宁镇一体化研究报告》,南京市规划局回应:只是内部研究阶段
而关于热传的《宁镇一体化规划研究报告》
现代快报记者询问了南京市规划局,相关人员表示不太清楚此事。随后现代快报记者按照这份报告上留的联系电话拨打过去,确实是南京市规划局相关部门。
南京市规划局相关部门
称,
确实向有关部门内部提交过一份宁镇一体化规划研究报告,不过这只是一些规划研究,还仅是内部研究阶段,不代表任何最终的规划,也没有经过任何的规划审批
。
宝华同地铁2号线经天路地铁站直线距离3.2公里,同地铁4号线仙林湖地铁站直线距离1.7公里。(按照宝华距离南京最近的楼盘仙林国际为标准测距)两个地铁站相距宝华都不远,然而宝华居民从地铁站回家却往往要花费20分钟甚至更长的时间。
1、目前经天路地铁站到宝华仅有159和d5两条公交路线,公交线路少、发车时间长、乘坐人数多;
2、仙林湖地铁站目前没有公交车到达宝华;