中铁设计要闻播报

1.中铁设计党委常委、副总经理吴军到中铁设计智科讲授专题党课并开展调研座谈。

2.检测公司成功取得建设工程质量检测机构资质证书。

3.电通院研制的铁路施工应急北斗短报文通信系统装备通过验收。

4.中铁设计承担监理的济滨高铁5标项目全线率先完成箱梁架设任务

11月15日，中铁设计党委常委、副总经理吴军一行到所在党建联系点中铁设计智科讲授党课并开展调研座谈。中铁设计智科领导班子、全体党员及职工代表参加，会议由中铁设计智科党支部书记、董事长李世杰主持。

吴军首先讲授了题为《以改革促发展 推动企业发展质量持续提升——学习贯彻党的二十届三中全会精神心得体会》的专题党课。他从党的二十大以来的一些关键词入手，就二十大报告的主题和目标、“中国式现代化”“进一步全面深化改革”“新质生产力”等作了深入讲解，并分享了学习体会。

随后，吴军围绕聚焦改革重点任务、推动企业高质量发展的主题，和与会人员开展交流座谈。结合中铁设计智科的实际情况，吴军对下一步工作提出具体要求：一是进一步增强核心功能、提升核心竞争力，确保国有资产保值增值。二是以“一利五率”为考核导向，引领企业高质量发展，不断加强前沿技术、现代工程技术、颠覆性技术创新，积极推进传统基础设施数字化大改造。三是完成深化改革重点任务，推进母子公司协同治理发展。四是坚持以人民为中心的发展思想，坚持发展为了职工、发展依靠职工、发展成果由职工共享。五是坚持安全发展、生态优先、合规发展理念，充分利用技术优势，找准市场切入点，积极拓展自身业务领域。六是强化保密宣传教育，提高保密意识，筑牢保密防线。七是加强班子建设，优化干部人才队伍。八是聚焦年度工作目标，稳扎稳打，高质量完成生产目标和任务。

中铁设计智科领导班子作了表态发言，将以此次座谈会为契机，坚持以科技为引领，围绕企业高质量发展，鼓足干劲，团结拼搏，全力完成全年生产目标。

集团公司办公室、党建工作部相关人员陪同调研。

近日，检测公司圆满完成建设工程质量检测机构资质的重新申请工作，顺利获得地基基础专项资质证书。

检测公司对此次资质申请工作高度重视，开展全面细致的筹备，多次召开会议，明确目标，制定详细计划，并全程督导，确保各项工作有序高效进行。广大员工发挥团队精神，加班加点、不辞辛劳，全身心投入到资质申请的各项准备工作中。在最后冲刺阶段，参与申报的全体技术人员投入到紧张的备考中，紧张备考的同时还要兼顾生产任务及红线迎检。经过不懈努力，参与申报的技术人员全部顺利通过了北京市住建委组织的笔试和实操考核，取得了该专项的全部必备及可选参数，共涉及5个项目，21个参数。

展望未来，检测公司将继续秉承“用心专注、臻于至善”的质量理念，不断提升自身技术实力和服务水平，进一步加强团队建设，培养出更多的优秀专业人才，为公司持续发展和市场影响力提升注入新的活力与动力。

近日，铁路施工应急北斗短报文通信系统装备验收评审会在京召开，中铁设计电通院副总工孙嵘、四电设计研发分中心副主任胡亚峰作为研制单位代表参加了会议。

《铁路及轨道交通施工救援应急通信系统研究》是中铁电气化局承担的中国中铁重点课题，其中北斗短报文通信装备由中铁设计电通院负责研制。该课题以铁路及轨道交通施工救援应急通信为应用场景，基于北斗三号短报文，提出了适配的软硬件设计方案，研发了自主知识产权的指挥机调度、车载通信与手持通信3款专业软件，搭建了仿真实验平台，试制了含指挥机与用户机的原型系统设备。基于数据压缩传输技术，各用户机间可实现语音与静态图像的准实时传输。电通院对北斗短报文通信与高精度定位技术有着长期的研究，掌握从底层到应用层的全栈软件核心技术，其中定位技术已在轨道车运行防护系统产品中成功应用。

在本次验收评审中，评审专家认为该装备达到预期目标，一致同意通过验收。电通院研制团队将进一步紧密融合铁路应急抢险、野外施工与行车调度等专用业务，寻找更多铁路北斗产业化机会，推动技术成果转化落地。

11月19日，由中铁设计诚业监理承担监理的商惠滨2号特大桥282#-1082#段范围桥墩箱梁架设任务圆满完成，成为济滨高铁全线首个完成主线贯通、实现和相邻标段线上互联互通的监理项目，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。

济滨高铁5标全长26.028公里，标段内总共承担771孔箱梁预制、架设任务。诚业监理公司始终坚持安全质量第一的原则，严格贯彻落实安全质量管理要求，在仅有的330天有效架梁时间、最大运距达17公里的情况下，标段内箱梁日均架设达2.3孔，安全高效地完成箱梁架设监理任务，成为济滨高铁全线完成架梁任务用时最短的标段。

下一步，中铁诚业监理将继续发扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，压实安全生产监理责任，继续推进管理制度标准化、人员配置标准化、过程控制标准化以及现场管理标准化，确保优质高效完成各项目标任务，为集团公司高质量发展赋能助力。