研究 | 四座城市的脉搏跳动——大数据揭秘城市蜂巢

内容来源：50KM（ID：FiftyKM）

数据&图片来源：滴滴

作者：苏子珊

如何定义一座城市的中心？

它或许是地理空间上的几何中心点，或许是展示城市形象的著名地标，或许是这座城市的行政或商业中心。与学术上的定义不同，我们尝试透过出行大数据聚焦城市内部， 观察 一个城市流动最密集的区域和出行最集中的路线 ， 这些区域就像蜂巢一样，是辛勤的蜜蜂的工作栖居之所。

如果再将城市看作是一个有机的生命体，蜂巢所在的区域当之无愧起到“心脏”的作用，而一条条城市走廊则像“大动脉”。 它们与人类作息保持统一节奏，前者将城市最具生命力的血液汇集到一起，后者源源不断地为城市流动搭桥铺路。

让我们跟随大数据的脚步，一起体验四座城市的脉搏跳动。

北京：核心热点

在仅十几秒的动态图中，北京一天通常是这样过去的：

北京24小时城市中心变化

以国贸为主的商务区和以三里屯为主的娱乐区构成了北京城市中心的“双核” ，这可以从基于OD绘制的北京出行地图中看出。下图中最密集的几条城市走廊集中在 建国门-国贸-朝阳门-三里屯 一带，构成了北京最活跃的地区。其他城市走廊则零散分布在四环以外，比如 西二旗-回龙观、机场周边、通州区新华北路、亦庄、和大兴区黄亦路 。

基于OD的北京城市走廊地图

武汉：隔江相望

下图中，武汉的出行活跃度像蝴蝶翅膀一样沿着长江展开。一江相隔，武汉三镇分为左岸汉口汉阳，右岸武昌。在早高峰7-8点，多个城市中心几乎同时出现在汉口火车站、江汉路、沌口开发区，武昌徐东大街、街道口等地。而到了晚高峰和夜高峰，光谷和软件园也加入城市中心的阵营。可以看出， 武汉的城市中心有很明显的随时间变动的特性 。

武汉24小时城市中心变化

在下图中， 汉口站、武汉站和天河机场这些交通枢纽依然是重要的城市走廊节点 。而兼具商业区和住宅区功能的中南商区和光谷，则构成了长江右岸的两条走廊，是武汉生活节奏最快和城市流动最密切的地方。

基于OD的武汉城市走廊地图

再来说说光谷。高校众多，商圈环绕，再加上地铁和配套工程的建设，节假日常常多达20万人次的单日客流量，使得 光谷转盘一直是武汉的“堵霸” 。因此，武汉居民将之戏称为“宇宙中心大转盘”，围着转盘长达一小时堵车不动也稀松平常。2018地铁工期将至，让我们期待“全球最美地铁站”的华丽变身。

哈尔滨：再造中心

纵观哈尔滨一天的出行变化，中央大街、“哈一百”（哈尔滨第一百货）和秋林依旧是屹立不倒的城市中心，在白天大多数时间出行最为活跃。

然而 从更长的时间尺度来看，自上而下主导的区域规划，能够在远离核心区的空间载体中“再造”出新的城市出行中心 。 借助大数据不难看出，哈尔滨及其北部的利民开发区就是此类典型案例。

经黑龙江省政府批准，利民经济技术开发区于1992年启动建设，其前身则是农业发展相对落后的呼兰区利民镇。2011年，开发区配上“国家级”的头衔，并逐步拥有绿色食品、现代医药和文化教育三大支柱产业，围绕开发区内大学城搭建的城市走廊也逐渐显现。

哈尔滨24小时城市中心变化

在基于OD绘制的哈尔滨出行地图中，最北边相连的两条较粗红线就是利民开发区的学院路和大学城周边区域。 仅在规划长度4700米的学院路上，就有包括哈尔滨师范大学、黑龙江外国语大学在内约20所高校。 20年的发展使开发区人口增长至20余万，随之而来的交通、购物、教育、医疗等配套设施也逐渐完善。

基于OD的哈尔滨城市走廊地图

再将目光投向东部，哈尔滨另一个较为明显的城市走廊是长江路。这条路段北侧不仅有哈尔滨国际会展中心，而且还有大型服装市场和超市，周边也是集中的住宅区和高校区。

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