Rivian有望四季度首次实现正毛利润｜海外日报

「 2 月 20 日 EV Focus 海外日报 」

Northvolt（来源：ElectricCarsReport）

要点：

瑞典电池制造商Northvolt与一家未具名的领先工业集团签署了销售和购买协议，出售其工业电池系统部门Northvolt Systems Industrial。该部门成立于2018年，专注于为重型工业和越野市场开发和生产电池系统，拥有约300名员工，分别在瑞典斯德哥尔摩和波兰格但斯克的工厂运营。 据路透社报道，诺斯沃特已将其工业电池组部门出售给长期客户和合作伙伴斯堪尼亚。

其客户包括Epiroc、Konecranes和Dynell等。此次交易是Northvolt战略调整的一部分，旨在聚焦其核心业务——大规模电池制造。交易完成后，Northvolt Systems Industrial的业务将继续运营，2025年的订单将按计划执行。

观点：

Northvolt高层对此次交易表达了复杂的情感。首席运营官Matthias Arleth表示，尽管与Systems Industrial的分离是一个艰难的决定，但这是公司战略聚焦的重要里程碑。Northvolt Systems Industrial副总裁Elin Åkerström则对交易的达成表示满意，认为这将为部门的人员、技术和产品带来光明的未来。她强调，团队在短时间内取得了显著成就，包括开发了行业领先的产品并实现了大规模生产，期待通过此次收购推动部门的进一步增长和发展。

Rivian有望在第四季度首次实现正毛利润

Rivian R2，R3, R3X（来源：Electrek）

Milence（来源：ElectricCarsReport）

要点：

Milence是由戴姆勒卡车、TRATON集团和沃尔沃集团合资成立的公司，其项目MILES被欧盟选中，作为39个创新项目之一，旨在开发替代燃料基础设施。欧盟通过替代燃料基础设施基金（AFIF）提供了总计4.22亿欧元的资助，其中MILES项目获得了1.115亿欧元。

该项目计划在10个欧盟成员国（包括奥地利、比利时、丹麦、法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞典和波兰）的71个地点部署284个MCS和264个CCS充电点，预计于2027年底完成。MILES项目将显著提升重型电动车的充电基础设施，支持欧洲绿色协议的目标，即到2050年实现气候中性经济。

观点：

Milence通过MILES项目在欧洲重型卡车充电网络建设中处于领先地位，已在6个国家运营13个充电枢纽，连接了欧洲主要港口和物流中心的关键路线，如安特卫普至杜伊斯堡、马尔默至哥德堡和斯德哥尔摩、巴塞罗那至里昂等。

AFIF的投资不仅加速了充电基础设施的建设，还向运输公司发出了明确信号：可持续卡车的未来已经到来。这一举措为已经或计划投资电动卡车的企业提供了信心，表明一个可靠且广泛的充电网络正在建设中，支持其向清洁运输的转型。MILES项目将对欧盟电动车充电市场产生变革性影响，提升重型运输行业的效率和吸引力，推动欧洲成为全球可持续道路运输的领导者。

「 大事件 」

DAF Trucks和 道达尔能源 联手开发卡车电动汽车充电技术

DAF 卡车（来源：ElectricCarsReport）

DAF 卡车公司和道达尔能源宣布签署谅解备忘录，共同致力于开发公路运输零排放出行解决方案。此合作借助 DAF 在卡车制造领域的领先地位以及道达尔能源在可持续出行解决方案开发方面的专业知识，体现了双方支持能源转型和满足欧盟二氧化碳减排标准的承 诺。

协议聚焦三项关键举措：研究 DAF 客户如何最佳利用道达尔能源的充电网络及其漫游服务；通过试点项目加速兆瓦充电系统（MCS）的开发，以实现电动卡车的超快充电，助力塑造未来充电基础设施；道达尔能源提供一系列能源解决方案，为 DAF 制造基地供应低碳能源产品和解决方案，以支持 DAF 减少其范围 1 和范围 2 的二氧化碳排放。

DAF 卡车公司总裁 Harald Seidel 表示，与道达尔能源的合作是整合双方专业知识为客户提供可持续创新运输解决方案的好机会，该谅解备忘录为加速向可持续公路运输解决方案转型提供了更多机遇。道达尔能源新出行高级副总裁 Mathieu Soulas 称，作为公路运输行业的关键合作伙伴，很高兴与 DAF 合作推动行业脱碳，这种务实合作对实现能源转型至关重要。

雷诺集团决定向整个汽车行业免费开放其“Fireman Access”专利

雷诺Fireman Access（来源：ElectricCarsReport）

雷诺集团决定向整个汽车行业免费开放其“Fireman Access”专利，汽车制造商和零部件供应商可通过renault/universalpatent.com平台免费获取该创新技术的许可。作为合作原则的一部分，被许可方同意将任何升级改进共享给社区其他成员。

Fireman Access是雷诺集团与消防部门密切合作的成果，旨在使电动车火灾的扑灭时间与传统燃油车相当。该技术通过在电动车牵引电池外壳上安装粘性圆盘，确保电池在正常情况下密封，而在火灾时，消防水柱可迅速冲开圆盘并用水冷却电池，从而在几分钟内扑灭火势，大幅减少灭火时间和用水量。目前，该技术已申请七项专利，并应用于雷诺、达契亚、Alpine和Mobilize品牌的全球电动及插电式混合动力车型。

这一举措是雷诺集团与联合国秘书长道路安全特使Jean Todt合作的一部分，旨在提升全球道路安全意识并推广技术创新以拯救生命。雷诺集团CEO Luca de Meo表示，安全是雷诺的核心使命，Fireman Access展示了制造商与消防部门合作的成果，免费开放专利是为了打破安全领域的壁垒，推动全球出行安全。此外，雷诺集团还参与了在马拉喀什举行的第四届全球道路安全部长级会议，进一步强化其在道路安全领域的承诺。

Rivian即将发布新的越野版R1“加州沙丘版”

加州沙丘版Rivian R1（来源：Electrek）

Rivian 宣布推出新款三电机 R1 的 “加州沙丘版”，该版本采用特殊颜色，并配备专注于越野性能的选装包。上周，Rivian 通过邮件和社交媒体发布预告，暗示 2 月 19 日将有新动态，发布的照片包含沙丘景观和车辆黑白照，引发人们对新颜色的猜测。事实证明猜测无误，“加州沙丘版” 限量供应，不仅有受加州沙漠沙丘迷人景观启发的全新内外饰颜色，还搭载了一套更注重越野性能而非华丽和奢华的配置。

为突出越野性能，该版本舍弃了标配于所有三电机 R1 车型的新 “Ascend” 内饰，转而采用更坚固耐用的 “Adventure” 内饰，因此也缺失了一些 “Ascend” 的新功能，如乘客腰部调节、电致变色车顶等。“加州沙丘版” 配备了全地形套件，包括尺寸更小的车轮（可提供更大的轮胎侧壁，提升越野性能）、备胎和加固的底盘护板，车轮有深色和与外观颜色匹配的浅色两种选择。此外，还配备了第三方配件 —— 安装在车顶行李架上的 MAXTRAX 救援板，用于帮助车辆在陷入深沙时脱困。

在放弃其26亿美元的乔治亚州电池厂计划后， FREYR 重新命名

FREYR电池工厂（来源：Electrek）

FREYR 电池公司取消了在佐治亚州建造一座价值 26 亿美元的电池储能系统工厂的计划后，将自身重新命名为 T1 能源公司（纽约证券交易所代码：TE）。FREYR 转变为 T1 能源公司后也制定了新战略：致力于从位于得克萨斯州奥斯汀的新公司总部出发，成为美国垂直整合的太阳能加电池储能领域的领军者。T1 能源公司预计 3 月 3 日开始以新的纽约证券交易所代码进行交易。

8 月，时任首席执行官汤姆・埃纳尔・詹森告诉投资者，中国廉价电池的过剩使得为电池制造筹集资金变得更加困难，所以公司将重点转向了太阳能电池板制造。12 月 24 日，FREYR 宣布完成对总部位于中国的天合光能位于得克萨斯州威尔默的 5 吉瓦、135 万平方英尺太阳能电池板工厂的收购。该公司将工厂更名为 G1 达拉斯，目前雇佣了 1000 多名员工。T1 公司表示太阳能电池板的生产正在按计划逐步增加。

T1 公司董事会主席兼首席执行官丹尼尔・巴塞洛称：“2024 年美国新增电力容量的 80% 以上来自太阳能和电池。T1 计划引领太阳能和电池市场，推动能源供应增长，以支持人工智能、数据中心、产业回流和电气化，恢复美国在未来先进产业中的工业产能和领导地位。”T1 公司正在推进即将建设的美国太阳能电池工厂 G2 的选址工作，预计在 2025 年第一季度确定选址，建设仍计划于 2025 年年中启动。